技术特征：
1.一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，包括有下模座（1）、放置模（2）和导正模（3），其特征在于，所述下模座（1）上设置有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11）中心处设置有第一通孔（15），且所述放置模（2）和导正模（3）放置在第一凹槽（11）内，所述放置模（2）上设置有第二凹槽（23），所述第二凹槽（23）上设置有第二通孔（21），且上面设置有挡料块（7），所述第二凹槽（23）的两侧设置有滑动槽（24），所述挡料块（7）的两侧设置有滑动轴（71），所述滑动轴（71）位于第二凹槽（23）内，且所述放置模（2）的两侧前后均设置有第一容纳槽（26），所述第一容纳槽（26）内设置有卡合组件（6），所述卡合组件（6）包括有卡合块（61），所述导正模（3）上设置有第三通孔（31），且其两侧前后设置有第二容纳槽（32），所述第二容纳槽（32）内也设置有卡合组件（6），所述第一通孔（15）、第二通孔（21）和第三通孔（31）位于同一水平位置，所述第三通孔（31）上设置有撞针（4），所述第一凹槽（11）两侧设置有四个与卡合块（61）配对的卡合槽（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述第一凹槽（11）底部设置有两条滑动轨（13），所述放置模（2）下端设置有与之配对的滑动条杆（22）。3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述挡料块（7）上端设置有固定螺栓（72），通过扭紧固定螺栓（72）可固定挡料块（7）位置。4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述滑动槽（24）的两端设置有限位块（25）。5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述卡合块（61）为梯形结构。6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述卡合组件（6）还包括有第一弹簧（62），所述第一弹簧（62）安装在第一容纳槽（26）或第二容纳槽（32）内。7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述下模座（1）的前后端设置有四个与卡合槽（14）配对且贯通的开槽（12），所述开槽（12）内设置有回弹组件（5），所述回弹组件（5）包括有第二弹簧（53）和回弹板（52），所述第二弹簧（53）位于开槽（12）内侧，所述回弹板（52）位于卡合槽（14）内部，且第二弹簧（53）和回弹板（52）均连接在拉动杆（51）上，所述拉动杆（51）裸露在开槽（12）外端。8.根据权利要求7所述的一种汽车天窗导轨生产用侧冲模具，其特征在于，所述回弹板（52）和卡合块（61）为磨砂设计。