一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套的制作方法

文档序号:26080848发布日期:2021-07-30 13:31阅读:93来源:国知局
一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套的制作方法

本实用新型涉及轴承的轴套技术领域,具体为一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套。



背景技术:

轧辊主要由辊身、辊颈和轴头三个部分组成,在轧辊安装过程需要通过轴承进行连接,轴套是轴承的一部分,为了保证转轴与轴套之间良好转动,需要加入润滑油,但是目前为了添加润滑油往往需要拆卸轴承后,才能加润滑油,这样加润滑油就比较麻烦,进而影响生产的效率。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套,具备方便添加润滑油的优点,解决了往往需要拆卸轴承后,才能加润滑油的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便添加润滑油的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套,包括轴套本体,所述轴套本体的外表面固定连接有增强层,所述轴套本体的右侧固定连接有转杆,所述转杆的远离转杆的一侧转动连接有滚轮,所述滚轮的右侧铰接有斜板,所述斜板远离滚轮的一侧铰接有拉板,且拉板的外表面与轴套本体的内部滑动连接,拉板的远离斜板的一侧固定连接有挤压塞,所述轴套本体的顶部开设有与挤压塞大小相匹配的滑腔,所述轴套本体的顶部开设有进料口,且进料口的左侧与滑腔相通,所述轴套本体的顶部开设有储存油料槽,且储存油料槽的底部与进料口的右侧相通,所述储存油料槽的内壁顶部插接有油料塞,所述轴套本体的顶部开设有倒油槽,且倒油槽的左侧与滑腔相通,所述轴套本体的内部开设有油料腔,且倒油槽的右侧与油料腔相通,所述轴套本体的内部开设有与出油腔,且出油腔的顶部与油料腔的内壁相通。

优选的,所述出油腔的顶部等间距排列在油料腔的底部,且出油腔等间距排列在轴套本体的内部空心一圈。

优选的,所述油料腔横截面的形状呈圆形连接管。

优选的,所述增强层与轴套本体之间的连接方式为焊接。

优选的,所述拉板的外表面与滑腔的内壁紧密相接触。

优选的,所述轴套本体的右侧开设有与拉板大小相匹配的滑轨。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套,具备以下有益效果:

该安装于连铸轧辊的轴承的轴套,通过储存油料槽、滑腔、拉板、挤压塞、进料口、滑腔、倒油槽、油料腔、出油腔的配合使用,通过将润滑油加入储存油料槽内部,然后转动滚轮通过斜板、拉板带动挤压塞向上运动脱离对进料口堵塞,然后润滑油通过储存油料槽的内部通过进料口滑入滑腔的内部,然后滚轮通过斜板、拉板带动挤压塞运动到顶部,然后滚轮通过斜板、拉板带动挤压塞向下运动挤压润滑油进入倒油槽内壁,然后润滑油通过倒油槽、油料腔进入出油腔的内部,然后润滑油通过出油腔涂在转轴外表面上,从而达到了方便快速涂润滑油的效果,通过在轴套本体的外表面添加增强层的内部,然后增强装置的牢固。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图;

图2为本实用新型内部剖视左图示结构示意图;

图3为本实用新型局部放大结构示意图。

图中:1-轴套本体、2-增强层、3-转杆、4-滚轮、5-斜板、6-拉板、7-挤压塞、8-滑腔、9-进料口、10-储存油料槽、11-油料塞、12-倒油槽、13-油料腔、14-出油腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种安装于连铸轧辊的轴承的轴套,包括轴套本体1,轴套本体1的外表面固定连接有增强层2,轴套本体1的右侧固定连接有转杆3,转杆3的远离转杆3的一侧转动连接有滚轮4,滚轮4的右侧铰接有斜板5,斜板5远离滚轮4的一侧铰接有拉板6,且拉板6的外表面与轴套本体1的内部滑动连接,拉板6的远离斜板5的一侧固定连接有挤压塞7,轴套本体1的顶部开设有与挤压塞7大小相匹配的滑腔8,轴套本体1的顶部开设有进料口9,且进料口9的左侧与滑腔8相通,轴套本体1的顶部开设有储存油料槽10,且储存油料槽10的底部与进料口9的右侧相通,储存油料槽10的内壁顶部插接有油料塞11,轴套本体1的顶部开设有倒油槽12,且倒油槽12的左侧与滑腔8相通,轴套本体1的内部开设有油料腔13,且倒油槽12的右侧与油料腔13相通,轴套本体1的内部开设有与出油腔14,且出油腔14的顶部与油料腔13的内壁相通,该安装于连铸轧辊的轴承的轴套,通过储存油料槽10、滑腔8、拉板6、挤压塞7、进料口9、滑腔8、倒油槽12、油料腔13、出油腔14的配合使用,通过将润滑油加入储存油料槽10内部,然后转动滚轮4通过斜板5、拉板6带动挤压塞7向上运动脱离对进料口9堵塞,然后润滑油通过储存油料槽10的内部通过进料口9滑入滑腔8的内部,然后滚轮4通过斜板5、拉板6带动挤压塞7运动到顶部,然后滚轮4通过斜板5、拉板6带动挤压塞7向下运动挤压润滑油进入倒油槽12内壁,然后润滑油通过倒油槽12、油料腔13进入出油腔14的内部,然后润滑油通过出油腔14涂在转轴外表面上,从而达到了方便快速涂润滑油的效果,通过在轴套本体1的外表面添加增强层2的内部,然后增强装置的牢固。

所述出油腔14的顶部等间距排列在油料腔13的底部,且出油腔14等间距排列在轴套本体1的内部空心一圈。

所述油料腔13横截面的形状呈圆形连接管。

所述增强层2与轴套本体1之间的连接方式为焊接。

所述拉板6的外表面与滑腔8的内壁紧密相接触。

所述轴套本体1的右侧开设有与拉板6大小相匹配的滑轨。

使用时:通过打开油料塞11,然后将润滑油加入储存油料槽10内部,然后转动滚轮4带动斜板5向上运动,斜板5向上运动带动拉板6向上运动,拉板6向上运动带动挤压塞7向上运动,挤压塞7向上运动脱离对进料口9堵塞,然后润滑油从储存油料槽10的内部通过进料口9滑入滑腔8的内部,然后滚轮4带动斜板5运动到顶部后,同时拉板6、挤压塞7运动到顶部,然后滚轮4带动斜板5向下运动,斜板5向下运动带动拉板6向下运动,拉板6向下运动带动挤压塞7向下运动,挤压塞7向下运动挤压润滑油进入倒油槽12内壁,然后润滑油通过倒油槽12进入油料腔13的内部,然后润滑油在通过油料腔13进入出油腔14的内部,然后润滑油通过出油腔14涂在转轴外表面上,从而达到了方便快速涂润滑油的目的。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1