一种轮毂加工中心自动旋转夹具的制作方法

1.本发明涉及轮毂加工技术领域，具体而言，涉及一种轮毂加工中心自动旋转夹具。


背景技术：

2.轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。其中轮毂的生产过程中需要使用到夹具对其进行固定从而方便后续加工，在如申请号为cn201621004364.8的专利所提出的一种加工轮毂的车夹具，包括夹具本体，所述夹具本体沿轴向依次设有法兰、支撑凸台和定位销，所述的定位销为与轮毂轴孔的形状配合的圆柱形，所述法兰上设有主安装孔，所述支撑凸台的外形尺寸大于所述定位销的直径尺寸；所述支撑凸台近定位销的端面上设有沿径向上超出所述定位销外周的支撑肩；所述定位销的外端面上沿轴向设有螺杆，所述螺杆外周具有外螺纹，所述车夹具还包括压板和将压板压紧在轮毂上的螺母。通过定位销实现定位，压板实现夹紧，满足了轮毂车削的装夹需要，并且轮毂装拆快捷方便且可靠性高。
3.但是，上述夹具在使用中存在如下缺陷：在对轮毂加工的过程中，需要对轮毂的多个面进行分别的加工处理，导致在使用上述夹具时，操作者需要调整自身位置后才可继续加工，上述的夹具在安装后不能将轮毂进行垂直或是水平的调整，导致上述夹具在加工时不能适配多个加工工序，并且在轮毂与夹具安装时因轮毂重量导致放置时较为吃力，从而导致整体的安装时较为繁琐。


技术实现要素：

4.一解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种轮毂加工中心自动旋转夹具，解决了在对轮毂加工的过程中，导致在使用上述夹具时，操作者需要调整自身位置后才可继续加工的问题，并且上述的夹具在安装后不能将轮毂进行垂直或是水平的调整，导致上述夹具在加工时不能适配多个加工工序的问题。
6.二技术方案
7.为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
8.一种轮毂加工中心自动旋转夹具，包括轮毂放置盘和辅助上料块，所述轮毂放置盘盘身分别贯穿开设有若干辅助定位孔，所述轮毂放置盘下表面中心一体化设置有扩展转动柱，所述轮毂放置盘盘身固定安装有辅助组件，所述辅助组件包括有轮毂限位柱和组件套盘，所述轮毂限位柱安装在轮毂放置盘上表面中心，所述轮毂放置盘通过轮毂限位柱和若干辅助定位孔安装有轮毂本体，所述组件套盘限位转动安装在扩展转动柱柱身上侧，所述辅助上料块靠近轮毂放置盘的一端一体化设置有侧位引导架，所述侧位引导架两端分别固定安装有侧位对接夹板，两个所述侧位对接夹板通过固定螺栓与组件套盘的两端进行对接。
9.作为优选，所述辅助上料块上表面开设有预备放置槽，所述辅助上料块下表面四
角处分别固定安装有万向轮，所述辅助上料块远离轮毂放置盘一侧的表面固定安装有扶手，靠近轮毂放置盘一侧的所述预备放置槽内壁分别开设有限位穿插槽，两个所述限位穿插槽之间限位穿插安装有材料挡板，所述侧位引导架中部开设有轮毂下料槽。
10.作为优选，所述轮毂下料槽与轮毂放置盘的尺寸匹配，两个所述侧位对接夹板板身均贯穿开设有第一螺纹孔，所述组件套盘外周且位于对应侧位对接夹板的两侧分别一体化设置有扩展对接板。
11.作为优选，每个所述扩展对接板板身均贯穿开设有第二螺纹孔，每个所述扩展对接板板身均穿插设置在对应侧位对接夹板中，每个所述第二螺纹孔均与对应第一螺纹孔垂直对齐，每个相邻所述第二螺纹孔和第一螺纹孔内部均螺纹安装有固定螺栓。
12.作为优选，所述组件套盘盘身分别开设有若干安装通孔，所述组件套盘盘身下表面两侧之间固定安装有c型固定架，所述c型固定架两侧分别贯穿开设有夹具安装孔，所述组件套盘盘身下表面且靠近扩展转动柱的两侧分别固定安装有滚轮安装轴，每个所述滚轮安装轴的下端均转动安装有稳定滚轮，两个所述稳定滚轮均与扩展转动柱柱身表面进行配合。
13.作为优选，所述扩展转动柱柱身下侧一周一体化设置有若干配合齿牙，所述c型固定架两侧分别固定安装有侧位保护壳，所述c型固定架内部一端固定安装有马达，靠近马达一侧的所述c型固定架内部固定安装有转轴支撑架，所述马达输出端端部通过转轴支撑架固定安装有传动齿轮。
14.作为优选，所述传动齿轮与若干配合齿牙之间进行啮合传动，远离马达一侧的所述c型固定架底端表面和对应组件套盘下表面之间转动安装有配合安装轴，所述配合安装轴轴身固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮与若干配合齿牙位置平行且进行啮合配合。
15.作为优选，所述轮毂限位柱两侧分别开设有活动穿插槽，每个所述活动穿插槽内部均活动安装有轮毂顶块，位于对应活动穿插槽内部的每个所述轮毂顶块的表面均一体化设置有限位挡板，每个所述限位挡板表面均设为斜面。
16.作为优选，每个所述活动穿插槽内部上端均固定安装有限位弹簧，每个所述限位弹簧下端均固定安装有下压斜块，每个所述下压斜块均与对应限位挡板斜面进行贴紧配合。
17.作为优选，所述轮毂限位柱顶端一体化设置有扩展柱，所述扩展柱柱身一体化设置有配合螺纹，所述配合螺纹通过第三螺纹孔螺纹安装有轮毂压盘，所述轮毂压盘中心贯穿开设有第三螺纹孔，所述轮毂压盘上表面一侧固定安装有握把。
18.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
19.1、通过辅助组件中组件套盘上所安装的结构，从而实现在加工过程中对轮毂进行整体旋转的操作，和现有技术相比有效解决了在对轮毂加工的过程中，需要对轮毂的多个面进行分别的加工处理，导致在使用上述夹具时，操作者需要调整自身位置后才可继续加工的问题出现，随之减少操作者使用难度，并且通过辅助组件中轮毂限位柱内设有限位弹簧向下压使得下压斜块与限位挡板进行配合进而将轮毂顶块向外顶出实现对轮毂中部的抵紧固定，通过上述结构其稳定性较强，能够快速根据轮毂中部大小进行调整，使得操作者在使用时只需放置即可，操作流程快捷。
20.2、通过需要确定是否使用夹具安装孔进行垂直或是平放进行安装，随后如需平放
安装便将轮毂预先放置在预备放置槽中，如需使用到当前轮毂可通过抽出材料挡板从而使得轮毂通过侧位引导架转移至轮毂下料槽附近，为了配合不同需求使用通过每个相邻第二螺纹孔和第一螺纹孔内部均螺纹安装有固定螺栓，从而可以对辅助上料块进行拆卸分离，并且为了方便使用辅助上料块通过万向轮和扶手，使得在使用者转移轮毂时更加便捷，并且通过辅助上料块能够进行快速的轮毂更换，并且对轮毂进行引导，使得操作人员在操作时工作强度随之下降，避免轮毂过重导致操作人员使用时的不便。
21.3、完成固定后可根据需要启动马达，通过马达输出端安装有传动齿轮，使得传动齿轮通过与配合齿牙进行啮合随之传动扩展转动柱进行转动，其中还通过从动齿轮与配合齿牙进行啮合使得上述结构在传动时更为稳定，进而使得上方的轮毂进行转动操作，其中为了使得轮毂放置盘在转动时更加稳定并且减少磨损，通过设置有滚轮安装轴与扩展转动柱配合从而使其在转动时更为稳定。
22.4、通过人工将轮毂中部与轮毂限位柱进行对接，完成后通过设置有若干辅助定位孔可以通过安装通孔使用外界螺栓对轮毂镂空位置进行固定，其中通过设置有轮毂限位柱在实现对轮毂中部对接时并且通过内部结构利用轮毂顶块对轮毂中部进行撑开抵住，从而实现快速的轮毂进行限位并且减少轮毂在转动加工时的损失，随后使用握把将轮毂压盘安装在扩展柱外周并且在轮毂上方，随后再次使用握把并且转动轮毂压盘，其中通过配合螺纹与第三螺纹孔之间进行螺纹配合，从而使得轮毂压盘向下压，随之对轮毂上方进行固定，放置轮毂在加工时发生偏移的问题出现。
附图说明
23.图1为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的整体结构示意图；
24.图2为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的另一视角整体结构示意图；
25.图3为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的部分结构示意图；
26.图4为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的部分结构仰视示意图；
27.图5为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的另一部分结构示意图；
28.图6为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的另一部分结构仰视示意图；
29.图7为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的正视另一部分结构示意图；
30.图8为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的图7中a-a处剖面结构示意图；
31.图9为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的部分固定结构示意图；
32.图10为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的俯视部分固定结构示意图；
33.图11为本发明一种轮毂加工中心自动旋转夹具的图10中b-b处剖面结构示意图。
34.图中：1、轮毂放置盘；101、辅助定位孔；102、扩展转动柱；2、辅助上料块；3、辅助组件；301、组件套盘；302、c型固定架；303、轮毂限位柱；3031、轮毂顶块；3032、扩展柱；3033、配合螺纹；3034、轮毂压盘；3035、第三螺纹孔；3036、握把；3037、限位挡板；3038、限位弹簧；3039、下压斜块；30310、活动穿插槽；304、扩展对接板；305、第二螺纹孔；306、安装通孔；307、夹具安装孔；308、侧位保护壳；309、滚轮安装轴；310、稳定滚轮；311、配合安装轴；312、从动齿轮；313、配合齿牙；314、马达；315、转轴支撑架；316、传动齿轮；4、预备放置槽；5、侧位对接夹板；6、万向轮；7、材料挡板；8、限位穿插槽；9、侧位引导架；10、轮毂下料槽；11、第一螺纹孔；12、扶手；13、固定螺栓。
具体实施方式
35.下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
36.实施例
37.如图1-11所示，一种轮毂加工中心自动旋转夹具，包括轮毂放置盘1和辅助上料块2，轮毂放置盘1盘身分别贯穿开设有若干辅助定位孔101，轮毂放置盘1下表面中心一体化设置有扩展转动柱102，轮毂放置盘1盘身固定安装有辅助组件3，辅助组件3包括有轮毂限位柱303和组件套盘301，轮毂限位柱303安装在轮毂放置盘1上表面中心，轮毂放置盘1通过轮毂限位柱303和若干辅助定位孔101安装有轮毂本体，组件套盘301限位转动安装在扩展转动柱102柱身上侧，辅助上料块2靠近轮毂放置盘1的一端一体化设置有侧位引导架9，侧位引导架9两端分别固定安装有侧位对接夹板5，两个侧位对接夹板5通过固定螺栓13与组件套盘301的两端进行对接。
38.通过上述技术方案，通过辅助组件3中组件套盘301上所安装的结构，从而实现在加工过程中对轮毂进行整体旋转的操作，和现有技术相比有效解决了在对轮毂加工的过程中，需要对轮毂的多个面进行分别的加工处理，导致在使用上述夹具时，操作者需要调整自身位置后才可继续加工的问题出现，随之减少操作者使用难度，并且通过辅助组件3中轮毂限位柱303内设有限位弹簧3038向下压使得下压斜块3039与限位挡板3037进行配合进而将轮毂顶块3031向外顶出实现对轮毂中部的抵紧固定，通过上述结构其稳定性较强，能够快速根据轮毂中部大小进行调整，使得操作者在使用时只需放置即可，操作流程快捷。
39.在本实施例中，辅助上料块2上表面开设有预备放置槽4，辅助上料块2下表面四角处分别固定安装有万向轮6，辅助上料块2远离轮毂放置盘1一侧的表面固定安装有扶手12，靠近轮毂放置盘1一侧的预备放置槽4内壁分别开设有限位穿插槽8，两个限位穿插槽8之间限位穿插安装有材料挡板7，侧位引导架9中部开设有轮毂下料槽10，轮毂下料槽10与轮毂放置盘1的尺寸匹配，两个侧位对接夹板5板身均贯穿开设有第一螺纹孔11。通过需要确定是否使用夹具安装孔307进行垂直或是平放进行安装，随后如需平放安装便将轮毂预先放置在预备放置槽4中，如需使用到当前轮毂可通过抽出材料挡板7从而使得轮毂通过侧位引导架9转移至轮毂下料槽10附近。
40.需要说明的是，组件套盘301外周且位于对应侧位对接夹板5的两侧分别一体化设置有扩展对接板304，每个扩展对接板304板身均贯穿开设有第二螺纹孔305，每个扩展对接板304板身均穿插设置在对应侧位对接夹板5中，每个第二螺纹孔305均与对应第一螺纹孔11垂直对齐，每个相邻第二螺纹孔305和第一螺纹孔11内部均螺纹安装有固定螺栓13。为了配合不同需求使用通过每个相邻第二螺纹孔305和第一螺纹孔11内部均螺纹安装有固定螺栓13，从而可以对辅助上料块2进行拆卸分离，并且为了方便使用辅助上料块2通过万向轮6和扶手12，使得在使用者转移轮毂时更加便捷，并且通过辅助上料块2能够进行快速的轮毂更换，并且对轮毂进行引导，使得操作人员在操作时工作强度随之下降，避免轮毂过重导致操作人员使用时的不便。
41.在具体设置时，组件套盘301盘身分别开设有若干安装通孔306，组件套盘301盘身
下表面两侧之间固定安装有c型固定架302，c型固定架302两侧分别贯穿开设有夹具安装孔307，组件套盘301盘身下表面且靠近扩展转动柱102的两侧分别固定安装有滚轮安装轴309，每个滚轮安装轴309的下端均转动安装有稳定滚轮310，两个稳定滚轮310均与扩展转动柱102柱身表面进行配合，扩展转动柱102柱身下侧一周一体化设置有若干配合齿牙313，c型固定架302两侧分别固定安装有侧位保护壳308，c型固定架302内部一端固定安装有马达314。
42.可以理解，在本技术中，靠近马达314一侧的c型固定架302内部固定安装有转轴支撑架315，马达314输出端端部通过转轴支撑架315固定安装有传动齿轮316，传动齿轮316与若干配合齿牙313之间进行啮合传动，远离马达314一侧的c型固定架302底端表面和对应组件套盘301下表面之间转动安装有配合安装轴311，配合安装轴311轴身固定安装有从动齿轮312，从动齿轮312与若干配合齿牙313位置平行且进行啮合配合。完成固定后可根据需要启动马达314，通过马达314输出端安装有传动齿轮316，使得传动齿轮316通过与配合齿牙313进行啮合随之传动扩展转动柱102进行转动，其中还通过从动齿轮312与配合齿牙313进行啮合使得上述结构在传动时更为稳定，进而使得上方的轮毂进行转动操作，其中为了使得轮毂放置盘1在转动时更加稳定并且减少磨损，通过设置有滚轮安装轴309与扩展转动柱102配合从而使其在转动时更为稳定。
43.其中，轮毂限位柱303两侧分别开设有活动穿插槽30310，每个活动穿插槽30310内部均活动安装有轮毂顶块3031，位于对应活动穿插槽30310内部的每个轮毂顶块3031的表面均一体化设置有限位挡板3037，每个限位挡板3037表面均设为斜面，每个活动穿插槽30310内部上端均固定安装有限位弹簧3038，每个限位弹簧3038下端均固定安装有下压斜块3039，每个下压斜块3039均与对应限位挡板3037斜面进行贴紧配合。
44.在本实施例中，轮毂限位柱303顶端一体化设置有扩展柱3032，扩展柱3032柱身一体化设置有配合螺纹3033，配合螺纹3033通过第三螺纹孔3035螺纹安装有轮毂压盘3034，轮毂压盘3034中心贯穿开设有第三螺纹孔3035，轮毂压盘3034上表面一侧固定安装有握把3036。其中通过人工将轮毂中部与轮毂限位柱303进行对接，完成后通过设置有若干辅助定位孔101可以通过安装通孔306使用外界螺栓对轮毂镂空位置进行固定，其中通过设置有轮毂限位柱303在实现对轮毂中部对接时并且通过内部结构利用轮毂顶块3031对轮毂中部进行撑开抵住，从而实现快速的轮毂进行限位并且减少轮毂在转动加工时的损失，随后使用握把3036将轮毂压盘3034安装在扩展柱3032外周并且在轮毂上方，随后再次使用握把3036并且转动轮毂压盘3034，其中通过配合螺纹3033与第三螺纹孔3035之间进行螺纹配合，从而使得轮毂压盘3034向下压，随之对轮毂上方进行固定，放置轮毂在加工时发生偏移的问题出现。
45.该一种轮毂加工中心自动旋转夹具的工作原理：
46.使用时，首先通过需要确定是否使用夹具安装孔307进行垂直或是平放进行安装，随后如需平放安装便将轮毂预先放置在预备放置槽4中，如需使用到当前轮毂可通过抽出材料挡板7从而使得轮毂通过侧位引导架9转移至轮毂下料槽10附近，其中通过人工将轮毂中部与轮毂限位柱303进行对接，完成后通过设置有若干辅助定位孔101可以通过安装通孔306使用外界螺栓对轮毂镂空位置进行固定，其中通过设置有轮毂限位柱303在实现对轮毂中部对接时并且通过内部结构利用轮毂顶块3031对轮毂中部进行撑开抵住，从而实现快速
的轮毂进行限位并且减少轮毂在转动加工时的损失，随后使用握把3036将轮毂压盘3034安装在扩展柱3032外周并且在轮毂上方，随后再次使用握把3036并且转动轮毂压盘3034，其中通过配合螺纹3033与第三螺纹孔3035之间进行螺纹配合，从而使得轮毂压盘3034向下压，随之对轮毂上方进行固定，放置轮毂在加工时发生偏移的问题出现，完成固定后可根据需要启动马达314，通过马达314输出端安装有传动齿轮316，使得传动齿轮316通过与配合齿牙313进行啮合随之传动扩展转动柱102进行转动，其中还通过从动齿轮312与配合齿牙313进行啮合使得上述结构在传动时更为稳定，进而使得上方的轮毂进行转动操作，其中为了使得轮毂放置盘1在转动时更加稳定并且减少磨损，通过设置有滚轮安装轴309与扩展转动柱102配合从而使其在转动时更为稳定。
47.需要说明的是，马达314具体的型号规格为2i k6gn-sw2ml。
48.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。