一种拉链卡包下盖的拉伸模的制作方法

文档序号:31013938发布日期:2022-08-03 15:29阅读:61来源:国知局
一种拉链卡包下盖的拉伸模的制作方法

1.本实用新型涉及一种拉链卡包下盖的拉伸模。


背景技术:

2.卡包是一种用来集中收纳各种各样的卡并且适合随身携带以满足人们日常使用需要的物品;拉链卡包是一种在卡包开口处安装了拉链以方便使用的卡包,拉链卡包主要由上盖和下盖组成,下盖的制造需要经过多道加工工序,其中就包括了拉伸工序,目前的拉伸工序均在配套的拉伸模中进行;现有拉伸模的动作部件很容易卡涩,进而导致下盖在拉伸时受力不均,继而无法保证加工质量,还会加速动作部件的破损并导致使用寿命较短,有待于进一步改进。


技术实现要素:

3.针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能充分保证加工质量并延长使用寿命的拉链卡包下盖的拉伸模。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种拉链卡包下盖的拉伸模,包括施压机构以及设于施压机构下方的承压机构,其特征在于,所述施压机构包括横向设置的顶板、固定在顶板底部的垫块、固定在垫块底部的压块、嵌设在垫块底部内的基块、以及四个竖直穿插固定在基块中并两两对称设置的角柱,所述压块的底部开设有拉伸腔,每个所述角柱的端部均向下插入到压块中并分别伸出到拉伸腔的底面四个转角处;所述承压机构包括横向设置的座板、横向设于座板上方的挡板、穿插设置在挡板中的拉伸块、横向设于座板下方的托板、多个竖直穿插设置在座板中并环绕在拉伸块外围的支撑柱、以及设于托板底部的回弹组件,所述拉伸块的下端固定在座板的顶部,每个所述支撑柱的上端均顶紧在挡板的底部,每个所述支撑柱的下端均固定在托板上;所述拉伸块的顶部形成有成型台,所述成型台与拉伸腔相互配合;所述回弹组件包括竖直固定在托板底部的导杆、可拆卸的固定在导杆上的底盘、以及多个套设在导杆上并依次竖向排布的弹力橡胶圈,最上方的一个所述弹力橡胶圈顶紧在托板的底部,最下方的一个所述弹力橡胶圈压紧在底盘的顶部。
5.优选地,所述拉伸腔的底面上形成有从前往后依次设置的成型槽,对应地,所述成型台的端面上向上形成有相同数量并且从前往后依次设置的成型条,每个所述成型条的位置均与对应的一个成型槽的位置相互配合。
6.优选地,所述成型台的端面四个转角处均形成有一个转角平面,四个所述转角平面分别与四个角柱的端部相互配合。
7.优选地,所述挡板的底部开设有多个沉孔,多个所述沉孔均环绕在拉伸块的外围,每个所述沉孔的底面中心均开设有一个通孔。
8.优选地,每个所述沉孔中还均嵌入有一个限位柱和一个弹簧,对应地,每个所述通孔中还均穿插设置有一个伸缩柱,每个所述伸缩柱的下端均形成有一个挡圈,所述挡圈活
动设于沉孔中,所述弹簧设于挡圈与限位柱之间并始终处于压缩状态;每个所述伸缩柱的上端均伸出到挡板的顶部上方。
9.优选地,所述顶板的底部还固定有多个竖直设置的柱套,对应地,所述座板的顶部还固定有相同数量并且竖直设置的导柱,每个所述导柱均与对应的柱套相互配合。
10.优选地,所述托板中还穿插设置有若干个限位螺钉,每个所述限位螺钉的螺纹端均向上插入螺接在座板中。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型通过设置挡板和多个支撑柱有效保证了压块与拉伸块不会在动作时发生卡涩,进而能有效保证板材在拉伸时始终受力均匀以充分保证加工质量并延长使用寿命,而且还借助限位柱、弹簧与伸缩柱的相互配合,既能对板材进行准确定位,又保证了压块与挡板之间能受力温和、均匀,从而进一步保证了加工质量。
附图说明
12.图1为本实用新型的左前侧俯视分解结构图;
13.图2为本实用新型的右前侧仰视分解结构图。
具体实施方式
14.除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
15.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
16.如图1~2所示,一种拉链卡包下盖的拉伸模,包括施压机构以及设于施压机构下方的承压机构,施压机构包括横向设置的顶板1、固定在顶板1底部的垫块3、固定在垫块3底部的压块4、嵌设在垫块3底部内的基块5、以及四个竖直穿插固定在基块5中并两两对称设置的角柱6,压块4的底部开设有拉伸腔41,每个角柱6的端部均向下插入到压块4中并分别伸出到拉伸腔41的底面四个转角处;承压机构包括横向设置的座板2、横向设于座板2上方的挡板8、穿插设置在挡板8中的拉伸块7、横向设于座板2下方的托板10、多个竖直穿插设置在座板2中并环绕在拉伸块7外围的支撑柱9、以及设于托板10底部的回弹组件,拉伸块7的下端固定在座板2的顶部,每个支撑柱9的上端均顶紧在挡板8的底部,每个支撑柱9的下端均固定在托板10上;拉伸块7的顶部形成有成型台71,成型台71与拉伸腔41相互配合;回弹组件包括竖直固定在托板10底部的导杆12、可拆卸的固定在导杆12上的底盘13、以及多个套设在导杆12上并依次竖向排布的弹力橡胶圈11,最上方的一个弹力橡胶圈11顶紧在托板10的底部,最下方的一个弹力橡胶圈11压紧在底盘13的顶部。
17.拉伸腔41的底面上形成有从前往后依次设置的成型槽42,对应地,成型台71的端面上向上形成有相同数量并且从前往后依次设置的成型条72,每个成型条72的位置均与对应的一个成型槽42的位置相互配合。
18.成型台71的端面四个转角处均形成有一个转角平面73,四个转角平面73分别与四个角柱6的端部相互配合。
19.挡板8的底部开设有多个沉孔81,多个沉孔81均环绕在拉伸块7的外围,每个沉孔81的底面中心均开设有一个通孔82。
20.每个沉孔81中还均嵌入有一个限位柱19和一个弹簧20,对应地,每个通孔82中还均穿插设置有一个伸缩柱21,每个伸缩柱21的下端均形成有一个挡圈211,挡圈211活动设于沉孔81中,弹簧20设于挡圈211与限位柱19之间并始终处于压缩状态;每个伸缩柱21的上端均伸出到挡板8的顶部上方。
21.顶板1的底部还固定有多个竖直设置的柱套16,对应地,座板2的顶部还固定有相同数量并且竖直设置的导柱15,每个导柱15均与对应的柱套16相互配合。
22.托板10中还穿插设置有若干个限位螺钉14,每个限位螺钉14的螺纹端均向上插入螺接在座板2中。
23.座板2的底部还固定有两个垫条22,两个垫条22分别对称设于托板10的左右两侧。
24.顶板1的顶部还固定有连接头17。
25.使用方法:在顶板1的上方设置拉伸用的油缸并使油缸的伸缩端竖直向下固定在连接头17上,再将底盘13的底部固定住以防止其移动;然后驱动油缸的伸缩端向内收缩以借助连接头17带动顶板1向上移动,进而带动垫块3、压块4、基块5和四个角柱6均向上移动;接着,将板材18平方在挡板8的顶部并使板材18的边缘均贴合在每个伸缩柱21的内侧,多个伸缩柱21起到了定位的作用;再驱动油缸的伸缩端向外伸出以按照同理带动垫块3、压块4、基块5和四个角柱6均向下移动,直到压块4的底部接触每个伸缩柱21的上端,此时,每个柱套16均套设在对应的一个导柱15上以完成对位,之后,压块4继续下移并压动每个伸缩柱21均向下移动并压缩每个弹簧20,直到压块4的底部贴合在挡板8的顶部,再接着,压块4继续下移并压动挡板8向下移动,进而借助多个支撑柱9带动托板10向下移动直到托板10的底部接触到每个限位螺钉14的头部,此过程中,每个弹力橡胶圈11均被挤压,同时成型台71顶着板材18伸入到了拉伸腔41中,进而在板材18中拉伸出一个凹腔,凹腔的外壁和内壁在多个成型条72和多个成型槽42的相互作用下成型出多条筋条,并且凹腔的四个转角处在四个转角平面73和四个角柱6的相互作用下成型出四个转角印记。
26.拉伸完成后,驱动油缸的伸缩端向内收缩以按照同理带动垫块3、压块4、基块5和四个角柱6均向上移动,进而使拉伸腔41脱离成型台71,挡板8在多个弹力橡胶圈11的反弹力作用下向上复位直到托板10的顶部贴合在座板2的底部,当压块4的底部离开挡板8后,每个伸缩柱21在对应的一个弹簧20的反弹力作用下向上复位直到挡圈211抵住沉孔81的底面,最后在拉伸腔41中取出拉伸后的板材18即可。
27.本实用新型通过设置挡板8和多个支撑柱9有效保证了压块4与拉伸块7不会在动作时发生卡涩,进而能有效保证板材18在拉伸时始终受力均匀以充分保证加工质量并延长使用寿命,而且还借助限位柱19、弹簧20与伸缩柱21的相互配合,既能对板材18进行准确定位,又保证了压块4与挡板8之间能受力温和、均匀,从而进一步保证了加工质量。
28.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
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