技术特征：
1.燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：包括拉伸机构(10)、高频感应加热线圈(11)、热成型机构(12)；所述拉伸机构(10)包括左右贯通的机架(38)，所述机架(38)的内壁分别前后对称固定设有全咬合移动轮(14)、半咬合移动轮(15)，所述全咬合移动轮(14)与燃气波纹管的外壁相抵，所述半咬合移动轮(15)与燃气波纹管的外壁间歇相抵，所述全咬合移动轮(14)、半咬合移动轮(15)的转动方向一致，且所述半咬合移动轮(15)的转动线速度大于所述全咬合移动轮(14)的转动线速度，所述高频感应加热线圈(11)固定于所述机架(38)的右端，且所述高频感应加热线圈(11)与所述机架(38)同轴设置；所述热成型机构(12)包括热成型箱壳体(23)，所述热成型箱壳体(23)内前后对称设有链轮装置(26)，所述链轮装置(26)包括一对链轮以及与链轮啮合的链条，所述热成型箱壳体(23)的下端固定设有动力箱底座(33)，所述动力箱底座(33)内固定设有链轮系统电机(34)，所述链轮系统电机(34)的输出轴与所述链轮同轴固定配合，所述链轮装置(26)的链轮上铰接设有波纹成型模块(27)，所述波纹成型模块(27)呈半圆筒状，所述波纹成型模块(27)的内壁上设有凸起的肋条，所述波纹成型模块(27)与燃气波纹管的外壁相抵。2.根据权利要求1所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述链轮装置(26)与燃气波纹管呈倾斜设置，所述链轮装置(26)右侧的链轮至燃气波纹管的距离小于所述链轮装置(26)左侧的链轮至燃气波纹管的距离。3.根据权利要求2所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述热成型箱壳体(23)内固定设有隔断肋板(25)，所述隔断肋板(25)位于所述链轮装置(26)的链轮内，所述隔断肋板(25)上固定设有指向燃气波纹管的热辐射灯(37)，所述热辐射灯(37)等距间隔设置。4.根据权利要求3所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述热成型箱壳体(23)的内壁固定设有指向所述链轮装置(26)的链条的冷却液雾化喷淋头(24)。5.根据权利要求4所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述热成型箱壳体(23)的上方固定设有抽气管(20)，所述抽气管(20)的右端固定设有气扇(21)，所述热成型箱壳体(23)的上端面间隔设有上下贯通的气孔(22)。6.根据权利要求1所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述全咬合移动轮(14)和所述半咬合移动轮(15)两者均包括转体(16)以及与所述转体(16)同轴设置的转轴(17)，所述转体(16)的侧面呈内凹的圆弧，且所述转体(16)上内凹的圆弧半径与所述燃气波纹管的外圆半径一致，所述全咬合移动轮(14)的所述转体(16)外部套装设有全包硬质聚合物外壳(18)，所述半咬合移动轮(15)的所述转体(16)上套装设有半包硬质聚合物外壳(19)。7.根据权利要求6所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述波纹成型模块(27)的内凹面间隔设有成型肋条(29)，所述成型肋条(29)由侧成型面(31)、底成型面(30)、侧成型面(31)连续成型，且所述侧成型面(31)与底成型面(30)交接处过渡设有连续成型的圆弧过渡面(32)，所述波纹成型模块(27)的外侧固定设有铰接座(36)，所述铰接座(36)铰接与所述链轮装置(26)上。8.根据权利要求1所述的燃气波纹管用全自动成型机，其特征在于：所述热成型机构(12)还包括间隔设置于波纹成型模块(27)之间的光面过渡模块(28)。
技术总结
本实用新型涉及燃气波纹管制造技术领域，公开了燃气波纹管用全自动成型机，本实用新型包括拉伸机构、高频感应加热线圈、热成型机构，所述拉伸机构包括左右贯通的机架，所述机架的内壁分别前后对称固定设有全咬合移动轮、半咬合移动轮，所述全咬合移动轮与燃气波纹管的外壁相抵。本实用新型通过全咬合移动轮与半咬合移动轮的速度差拉伸，配合高频感应加热线圈进一步消除内应力的同时，使拉伸段在后期被波纹成型模块挤压成型，改善了金属的力学性能，消除了大部分的内应力，通过链轮装置的倾斜设置使挤压过程缓慢的进行便于燃气波纹管在发生形变的过程中产生的内应力较好的向未变形或变形小的一侧延展释放。变形小的一侧延展释放。变形小的一侧延展释放。
技术研发人员：吕周
受保护的技术使用者：浙江万通管业有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/8/26