一种前悬支架夹具的制作方法

文档序号:8213615阅读:294来源:国知局
一种前悬支架夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件加工的夹具领域,具体的说是一种前悬支架夹具。
【背景技术】
[0002]前悬支架是连接前减振器与车身的一个重要零件,对降低汽车悬架系统的振动起到积极地作用。前悬支架是由包括基座及其上部通过加强肋连接有大圆环,这种结构往往会导致其在加工时,往往难以将其通过定位夹紧,从而导致其加工时往往会出极大地误差,影响产品质量。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本发明提出了可以提高前悬支架加工精度的一种前悬支架夹具。
[0004]一种前悬支架夹具,主要包括立脚及其上端安装的底板,所述底板中心位置设有矩形槽,所述矩形槽左侧、右侧、前侧分别设有固定安装在底板上表面上的左支撑柱、右支撑柱、前挡板,所述右支撑柱上端设有与左支撑柱等高的台阶,所述矩形槽正上部设有压块,所述压块上方设有与压块通过螺栓连接的转角缸,所述转角缸安装在矩形槽后部。前挡板用于前悬支架前后方向上的定位,左支撑柱、台阶用于支撑,台阶右侧壁用于左右方向定位,转角缸带动压块配合左支撑柱、右支撑柱可夹紧前悬支架以方便加工。
[0005]所述左支撑柱右侧面上部、右支撑柱左侧面上部均设有方条形槽。方条形槽的作用是在夹紧时用于保护前悬支架的加强肋。
[0006]本发明的有益效果是:
[0007]本发明通过支撑住、面板以及台阶的设立能够很全面的将结构复杂的前悬支架进行定位,定位相对来说比较前面,此外,夹紧快速,缩短了加工时间。本发明具有结构简单、成本低、使用方便的优点并能够有效提高前悬支架的加工精度。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
[0009]图1为本发明的立体结构示意图;
[0010]图2为本发明的主视结构示意图;
[0011]图3为本发明的俯视结构示意图;
[0012]图4为本发明的工作状态示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
[0014]如图1至图3所示,一种前悬支架夹具,主要包括立脚2及其上端安装的底板I,所述底板I中心位置设有矩形槽la,所述矩形槽Ia左侧、右侧、前侧分别设有固定安装在底板I上表面上的左支撑柱4、右支撑柱5、前挡板3,所述右支撑柱5上端设有与左支撑柱4等高的台阶5a,所述矩形槽Ia正上部设有压块6,所述压块6上方设有与压块6通过螺栓连接的转角缸7,所述转角缸7安装在矩形槽Ia后部。前挡板3用于前悬支架前后方向上的定位,左支撑柱4、台阶5a用于支撑,台阶5a右侧壁用于左右方向定位,转角缸7带动压块6配合左支撑柱4、右支撑柱5可夹紧前悬支架以方便加工。
[0015]所述左支撑柱4右侧面上部、右支撑柱5左侧面上部均设有方条形槽8 ο方条形槽8的作用是在夹紧时用于保护前悬支架的加强肋。
[0016]如图4所示,使用时,只需要将前悬支架的基座放在左支撑柱4、台阶5a上,使得前悬支架大圆环向下摆设插入到矩形槽Ia中,然后将前悬支架向右推移,使其与台阶5a右侧壁相抵,然后转角缸7带动压块6旋转至前悬支架的基座正上方并向下配合左支撑柱4、右支撑柱5夹紧前悬支架。
[0017]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种前悬支架夹具,主要包括立脚(2)及其上端安装的底板(I),其特征在于:所述底板(I)中心位置设有矩形槽(Ia),所述矩形槽(Ia)左侧、右侧、前侧分别设有固定安装在底板(I)上表面上的左支撑柱(4)、右支撑柱(5)、前挡板(3),所述右支撑柱(5)上端设有与左支撑柱(4)等高的台阶(5a),所述矩形槽(Ia)正上部设有压块(6),所述压块(6)上方设有与压块(6)通过螺栓连接的转角缸(7),所述转角缸(7)安装在矩形槽(Ia)后部。
2.根据权利要求1所述的一种前悬支架夹具,其特征在于:所述左支撑柱(4)右侧面上部、右支撑柱(5)左侧面上部均设有方条形槽(8)。
【专利摘要】本发明涉及一种前悬支架夹具,主要包括立脚及其上端安装的底板,底板中心位置设有矩形槽,矩形槽左侧、右侧、前侧分别设有固定安装在底板上表面上的左支撑柱、右支撑柱、前挡板,右支撑柱上端设有与左支撑柱等高的台阶,矩形槽正上部设有压块,压块上方设有与压块通过螺栓连接的转角缸,转角缸安装在矩形槽后部。本发明具有结构简单、成本低、使用方便的优点并能够有效提高前悬支架的加工精度。
【IPC分类】B23Q3-06
【公开号】CN104526395
【申请号】CN201410705464
【发明人】曹志刚
【申请人】芜湖银星汽车零部件有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日
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