一种球形安装孔加工专用球形旋风刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刀具，尤其是一种球形安装孔加工专用球形旋风刀。
【背景技术】
[0002]2770汽车发动机支架经铸造成型后，还需对支架的球形安装孔进行二次加工，以达到要求。目前在对支架的球形安装孔进行二次加工时，一般采用的是普通刀具。采用这种普通刀具加工时，存在许多问题:一是加工速度慢、效率低；二是加工精度难以控制，有时加工的球面弧度过浅，不符合要求；有时加工的球面弧度过深，造成铸件报废。这些问题一直没有好的解决方案。
【发明内容】
[0003]针对目前在对2770汽车发动机支架的球形安装孔进行二次加工，采用普通刀具，加工速度慢、效率低；加工精度难以控制的问题。本发明的目的是公开一种球形安装孔加工专用球形旋风刀。
[0004]本发明的技术解决方案是，包括球形旋风刀刀杆、球形旋风刀刀头。在选好的符合规格的刀杆上，先用铜焊将刀片焊接在刀杆上，然后用“r规”为标准慢慢打磨成所需弧度的球形旋风刀刀头。
[0005]本发明的工作原理是，当要对2770汽车发动机支架的球形安装孔进行二次加工时，将球形安装孔加工专用球形旋风刀安装到车床上，固定好2770汽车发动机支架，将球形安装孔加工专用球形旋风刀对正2770汽车发动机支架的球形安装孔即可一次性完成符合要求的球形安装孔加工，且不会出现球面弧度过深或过浅的现象。
[0006]本发明一种球形安装孔加工专用球形旋风刀的有益效果是:加工速度快，加工精度高；大大降低了铸件报废率，节约了生产成本。
【附图说明】
[0007]图1是一种球形安装孔加工专用球形旋风刀的结构示意图。
[0008]图中，1、球形旋风刀刀杆；2、球形旋风刀刀头。
[0009]图2是加工好2770汽车发动机支架球形安装孔示意图。
[0010]图中，3、加工好的球形安装孔；4、2770汽车发动机支架。
【具体实施方式】
[0011]下面，根据附图详细描述本发明的实施例。
[0012]如图1 一 2所示，一种球形安装孔加工专用球形旋风刀，是由球形旋风刀刀杆1、球形旋风刀刀头2组成。在选好的符合规格的球形旋风刀刀杆I上，先用铜焊将刀片焊接在刀杆I上，然后用“r规”为标准慢慢打磨成所需弧度的球形旋风刀刀头2。
[0013]当要对2770汽车发动机支架4的球形安装孔3进行二次加工时，将球形安装孔加工专用球形旋风刀安装到车床上，固定好2770汽车发动机支架4，将球形安装孔加工专用球形旋风刀对正2770汽车发动机支架4的球形安装孔3即可一次性完成符合要求的球形安装孔3的加工，且不会出现球面弧度过深或过浅的现象。
【主权项】
1.一种球形安装孔加工专用球形旋风刀，其特征是由球形旋风刀刀杆(I)、球形旋风刀刀头(2)组成；在选好的符合规格的球形旋风刀刀杆(I)上，先用铜焊将刀片焊接在球形旋风刀刀杆(I)上，然后用“r规”为标准慢慢打磨成所需弧度的球形旋风刀刀头(2)。
【专利摘要】一种球形安装孔加工专用球形旋风刀，是由球形旋风刀刀杆1、球形旋风刀刀头2组成。在选好的符合规格的球形旋风刀刀杆1上，先用铜焊将刀片焊接在球形旋风刀刀杆1上，然后用“r规”为标准慢慢打磨成所需弧度的球形旋风刀刀头2。当要对2770汽车发动机支架4的球形安装孔3进行二次加工时，将球形安装孔加工专用球形旋风刀安装到车床上，固定好2770汽车发动机支架4。将球形安装孔加工专用球形旋风刀对正2770汽车发动机支架4的球形安装孔3，即可一次性完成符合要求的球形安装孔3的加工。且不会出现球面弧度过深或过浅的现象。
【IPC分类】B23B51/00
【公开号】CN104942344
【申请号】CN201510322515
【发明人】张清玉
【申请人】张清玉
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月13日