电动汽车横梁加强板压形模的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及冲压模具制造技术领域，尤其是一种用于电动汽车横梁加强板冲压成型的压形模。
【背景技术】
[0002]如图1、图2、图3所示的一种电动汽车横梁加强板，其具有平板，在平板的两侧设有相向设置的折弯板，由于平板的长度较长，该电动汽车横梁加强板冲压成型后，在顶出工件脱料的过程中容易产生偏移，造成脱料困难。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种电动汽车横梁加强板压形模，以解决电动汽车横梁加强板冲压成型后脱料困难的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种电动汽车横梁加强板压形模，包括有上模座和下模座，所述上模座的底部装有凸模块，所述凸模块设有连通所述上模座的限位孔，所述限位孔内装有伸出所述凸模块底面的顶杆，在所述顶杆的上方依次装有顶料弹簧和螺塞；所述下模座的顶部装有凹模块，所述凹模块中插装有脱料板，在所述下模座位于所述脱料板的下方均布有多个导向孔，所述导向孔内装有套在弹簧座上的脱料弹簧，所述弹簧座固定在底板上，所述底板通过模脚与所述下模座连接。
[0005]上述电动汽车横梁加强板压形模技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述凹模块顶面的两侧设有多个工件定位块，在所述脱料板的两端分别装有挡板，所述挡板与所述下模座固定连接。
[0006]进一步的，所述弹簧座具有座板和伸入所述脱料弹簧中的限位销。
[0007]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本发明下模座的顶部装有凹模块，凹模块中插装有脱料板，在下模座位于脱料板的下方均布有多个导向孔，导向孔内装有套在弹簧座上的脱料弹簧，弹簧座固定在底板上；该电动汽车横梁加强板冲压成型后，均布的多个脱料弹簧同时将脱料板顶起，使电动汽车横梁加强板向上移动不会产生偏移，脱料容易。
[0008]2、凹模块顶面的两侧设有多个工件定位块，使工件料板定位准确。
【附图说明】
[0009]图1是电动汽车横梁加强板的结构示意图。
[0010]图2是图1的俯视图。
[0011]图3是图1的左视图。
[0012]图4是本发明实施例的结构示意图。
[0013]图5是图4的A—A处的剖视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图4、图5所示的一种电动汽车横梁加强板压形模，包括有上模座I和下模座9，上模座I的底部装有凸模块2，凸模块2具有连通上模座I的限位孔，限位孔内装有伸出凸模块2底面的顶杆5，在顶杆5的上方依次装有顶料弹簧4和螺塞3 ;下模座9的顶部装凹模块6，凹模块6顶面的两侧装有八个工件定位块7，凹模块6中插装有脱料板11，在脱料板11的两端分别装有挡板8，挡板8与下模座9固定连接，在下模座9位于脱料板11的下方均布有四个导向孔，每个导向孔内装有套在弹簧座13上的脱料弹簧12，弹簧座13具有座板和伸入脱料弹簧12中的限位销，弹簧座13固定在底板10上，底板10通过模脚14与下模座9连接，在上模座I上装有两个导柱，下模座9装有套在两个导柱上的导套。
[0015]本发明加工电动汽车横梁加强板，该电动汽车横梁加强板冲压成型后，均布的四个脱料弹簧12同时将脱料板11顶起，使电动汽车横梁加强板向上移动不会产生偏移，脱料容易。
【主权项】
1.一种电动汽车横梁加强板压形模，包括有上模座(I)和下模座(9)，其特征在于:所述上模座(I)的底部装有凸模块(2 )，所述凸模块(2 )设有连通所述上模座(I)的限位孔，所述限位孔内装有伸出所述凸模块(2)底面的顶杆(5)，在所述顶杆(5)的上方依次装有顶料弹簧(4)和螺塞(3);所述下模座(9)的顶部有装凹模块(6)，所述凹模块(6)中插装有脱料板(11)，在所述下模座(9)位于所述脱料板(11)的下方均布有多个导向孔，所述导向孔内装有套在弹簧座(13)上的脱料弹簧(12)，所述弹簧座(13)固定在底板(10)上，所述底板(10)通过模脚(14)与所述下模座(9)连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车横梁加强板压形模，其特征在于:所述凹模块(6)顶面的两侧设有多个工件定位块(7)，在所述脱料板(11)的两端分别装有挡板(8)，所述挡板(8)与所述下模座(9)固定连接。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车横梁加强板压形模，其特征在于:所述弹簧座(13)具有座板和伸入所述脱料弹簧(12)中的限位销。
【专利摘要】本发明公开了一种电动汽车横梁加强板压形模，涉及冲压模具制造技术领域，包括有上模座和下模座，所述上模座的底部装有凸模块，所述凸模块设有连通所述上模座的限位孔，所述限位孔内装有伸出所述凸模块底面的顶杆，在所述顶杆的上方依次装有顶料弹簧和螺塞；所述下模座的顶部装有凹模块，所述凹模块中插装有脱料板，在所述下模座位于所述脱料板的下方均布有多个导向孔，所述导向孔内装有套在弹簧座上的脱料弹簧，所述弹簧座固定在底板上，所述底板通过模脚与所述下模座连接。与现有技术相比，本发明加工电动汽车横梁加强板，其冲压成型后，均布的多个脱料弹簧同时将脱料板顶起，使电动汽车横梁加强板向上移动不会产生偏移，脱料容易。
【IPC分类】B21D37/10, B21D45/02
【公开号】CN105013950
【申请号】CN201510436675
【发明人】舒家洪
【申请人】广西柳拖车辆有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月23日