一种多工位卧式车铣一体机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及加工装备技术领域，特别涉及一种适用于带径向孔类特征的回转体零部件的加工与制造，尤其适合于不规则截面回转体零部件加工的多工位卧式车铣一体。
【背景技术】
[0002]现有数控车床加工具有径向特征的回转体零部件，一般是使用可转位的大型刀架或自动刀塔，随着刀架数量的增加，会占用机床内部大量的宝贵空间，阻碍了加工大尺寸零部件，不利于机床功能的扩展，更不利于降低加工费用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是利用车床在回转体零件的端面加工出直线槽来，从而代替后续的铣削加工工序，使用车床就可以代替过去的车铣一体复合加工中心，从而大大减少了固定资产投资，同时大大提升了加工效率和加工精度。
[0004]为实现该目的，本实用新型公开的技术方案是:这种多工位卧式车铣一体机，包括带有主轴箱2的数控卧式车床，在其导轨上配合设置Z向滑座3，与现有技术不同的是Z向滑座3的上方设置X向滑座4，X向滑座4上方分别设置Y向滑座6、卧铣刀座8和车刀架5，Y向滑座6上设置Y轴驱动伺服电机10和钻铣一体动力刀架驱动电机9，钻铣一体动力刀架驱动电机9连接钻铣一体动力刀架I ;卧铣刀座8连接卧铣刀盘7。
[0005]进一步地，所述的钻铣一体动力刀架I同时带动3把刀具。
[0006]与现有技术相比，本实用新型加工具有复杂径向特征的回转体零部件时，加工工时减少60%，等分多面体外形精度比差分铣削提高一倍的加工效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1另一方向的视图。
[0009]图3实施例1-3加工后工件的示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1，参照附图1-3。
[0011]一种多工位卧式车铣一体机，包括带有主轴箱2的数控卧式车床，在其导轨上配合设置Z向滑座3，与现有技术不同的是Z向滑座3的上方设置X向滑座4，X向滑座4上方分别设置Y向滑座6、卧铣刀座8和车刀架5，Y向滑座6上设置Y轴驱动伺服电机10和钻铣一体动力刀架驱动电机9，钻铣一体动力刀架驱动电机9连接钻铣一体动力刀架I ;臣卜铣刀座8连接卧铣刀盘7。所述的钻铣一体动力刀架I同时带动I把钻头和2把铣刀。
[0012]加工图3所示的工件时，主轴箱2的主轴抱闸锁死，钻铣一体动力刀架9在Y向运动钻出第一孔11 ;钻铣一体动力刀架9在Y向和Z向运动铣出沟槽12。
[0013]实施例2，参照附图1-3。
[0014]其他与实施例1相同，只不过主轴箱2的主轴和卧铣刀座8同步差速运动，可以直接铣出图3所示的等分正六面体13。
[0015]实施例3，参照附图1-3。
[0016]其他与实施例1相同，只不过动力车刀架5夹持固定钻头与镗刀，主轴箱2的主轴旋转，可以加工出图3所示的精密中心内孔14。
[0017]经试验对比，加工图3所示的具有复杂径向特征的回转体零部件时，加工工时减少60%，等分六方体外形精度比差分铣削提高一倍。
【主权项】
1.一种多工位卧式车铣一体机，包括带有主轴箱(2)的数控卧式车床，在其导轨上配合设置Z向滑座(3)，其特征在于Z向滑座(3)的上方设置X向滑座(4)，X向滑座(4)上方分别设置Y向滑座(6)、卧铣刀座(8)和车刀架(5)，Y向滑座(6)上设置Y轴驱动伺服电机(10)和钻铣一体动力刀架驱动电机(9)，钻铣一体动力刀架驱动电机(9)连接钻铣一体动力刀架(I);卧铣刀座(8)连接卧铣刀盘(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位卧式车铣一体机，其特征在于所述的钻铣一体动力刀架(I)同时带动3把刀具。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多工位卧式车铣一体机，包括带有主轴箱的数控卧式车床，在其导轨上配合设置Z向滑座，与现有技术不同的是Z向滑座的上方设置X向滑座，X向滑座上方分别设置Y向滑座、卧铣刀座和车刀架，Y向滑座上设置Y轴驱动伺服电机和钻铣一体动力刀架驱动电机，钻铣一体动力刀架驱动电机连接钻铣一体动力刀架；卧铣刀座连接卧铣刀盘。与现有技术相比，本实用新型加工具有复杂径向特征的回转体零部件时，加工工时减少60%，等分多面体外形精度比差分铣削提高一倍的加工效率。
【IPC分类】B23P23-02
【公开号】CN204353759
【申请号】CN201420838041
【发明人】王建鹏, 王建斌, 王嘉轩, 王凤轩
【申请人】龙口市蓝牙数控装备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月26日