拉丝机的定速轮轴总成的制作方法

文档序号:8835324阅读:369来源:国知局
拉丝机的定速轮轴总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于线材制造设备技术领域,尤其涉及一种拉丝机的定速轮轴总成。
【背景技术】
[0002]为了能提高生产效率,现有的很多企业都自主进行研制各种自动化生产设备。例如,拉丝机被广泛应用于线材制造领域,为了能提高拉丝生产效率,为此,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。
[0003]例如,中国专利文献公开了一种金属线材拉丝机,[申请号:201120306786.1],包括机架,机架一侧设有放线机构,机架上设有收线机构,机架上设有第一塔轮轴和第二塔轮轴,第一塔轮轴和第二塔轮轴上分别设有第一塔轮和第二塔轮,第一塔轮和第二塔轮之间设有拉线模,机架上还设有内定速轮轴和外定速轮轴,内定速轮轴和外定速轮轴上分别设有内定速轮和外定速轮。该方案优点在于:1、工作稳定性好,工作效率高。2、由于设置了内定速轮和外定速轮,能够有效地保证本拉丝机高速、顺畅地运行。3、拉丝的质量高,即便在加工较细的产品时也不会造成断裂,且能够方便地进行调试,操作起来非常方便。
[0004]上述的方案在一定程度上改进了现有技术,但是该方案存在定速轮轴运行稳定性差的技术缺陷,导致拉丝质量大幅下降。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计更合理,稳定性好的拉丝机的定速轮轴总成。
[0006]为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本拉丝机的定速轮轴总成包括两端分别穿设在机架上且与机架转动相连的定速轮轴,在定速轮轴的一端设有位于定速轮轴和机架之间的第一轴承,在定速轮轴和机架之间设有用于防止所述的第一轴承沿定速轮轴轴向移动的第一轴向定位机构,在定速轮轴的另一端设有位于定速轮轴和机架之间的第二轴承,在定速轮轴和机架之间设有用于防止所述的第二轴承沿定速轮轴轴向移动的第二轴向定位机构,在定速轮轴设有第一轴承的一端具有定速轴皮带轮,在定速轮轴设有第二轴承的一端具有定速轮组件。
[0007]在本申请中,设置了第一轴承结合第一轴向定位机构,以及第二轴承结合第二轴向定位机构的结构可以确保定速轮轴转动的稳定性,无形中降低了维护成本,实用性强。
[0008]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的第一轴向定位机构包括设置在第一轴承外端的轴后隔套,在第一轴承的内端设有轴后端盖。
[0009]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的第二轴向定位机构包括设置在第二轴承外端的轴后端套,在第二轴承的内端设有轴承挡圈。
[0010]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮轴上套设有位于第二轴承和定速轮组件之间的长隔套,所述的轴后端套套设在轴后端套上。长隔套具有延长定速轮轴使用寿命和易于拆装的两作用。
[0011]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮组件包括套设在定速轮轴上且位于长隔套外端的定速轮座,在定速轮座上设有定速轮盖。
[0012]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮轴上设有用于防止所述的定速轮座轴向向外脱离定速轮轴的轴前挡圈。
[0013]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮轴远离轴前挡圈的一端设有用于防止所述的定速轴皮带轮轴向向外脱离定速轮轴的轴后挡圈。
[0014]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮轴设有定速轴皮带轮的一端具有环形凸部,第一轴承的固定在环形凸部上,在第一轴承和定速轴皮带轮之间设有短隔套,所述的轴后隔套设置在短隔套上。
[0015]在上述的拉丝机的定速轮轴总成中,所述的定速轮轴上设有环形阻挡面,第二轴承的内端抵靠在环形阻挡面上,第二轴承的外端抵靠在长隔套上。该结构能进一步提高连接处的结构强度。
[0016]与现有的技术相比,本拉丝机的定速轮轴总成的优点在于:1、设计更合理,设置了第一轴承结合第一轴向定位机构,以及第二轴承结合第二轴向定位机构的结构可以确保定速轮轴转动的稳定性,无形中降低了维护成本,实用性强。2、结构简单且易于制造。3、长隔套具有延长定速轮轴使用寿命和易于拆装的两作用,维护简单方便。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0018]图中,机架1、定速轮轴2、第一轴承21、第二轴承22、长隔套23、轴前挡圈24、轴后挡圈25、环形凸部26、短隔套27、环形阻挡面28、第一轴向定位机构3、轴后隔套31、轴后端盖32、第二轴向定位机构4、轴后端套41、轴承挡圈42、定速轴皮带轮5、定速轮组件6、定速轮座61、定速轮盖62。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0020]如图1所示,本拉丝机的定速轮轴总成包括两端分别穿设在机架I上且与机架I转动相连的定速轮轴2,在定速轮轴2的一端设有位于定速轮轴2和机架I之间的第一轴承21,在定速轮轴2和机架I之间设有用于防止所述的第一轴承21沿定速轮轴2轴向移动的第一轴向定位机构3,在定速轮轴2的另一端设有位于定速轮轴2和机架I之间的第二轴承22,在定速轮轴2和机架I之间设有用于防止所述的第二轴承22沿定速轮轴2轴向移动的第二轴向定位机构4,在定速轮轴2设有第一轴承21的一端具有定速轴皮带轮5,在定速轮轴2设有第二轴承22的一端具有定速轮组件6。设置了第一轴承结合第一轴向定位机构,以及第二轴承结合第二轴向定位机构的结构可以确保定速轮轴转动的稳定性。
[0021]具体地,本实施例的第一轴向定位机构3包括设置在第一轴承21外端的轴后隔套31,在第一轴承21的内端设有轴后端盖32。其次,第二轴向定位机构4包括设置在第二轴承22外端的轴后端套41,在第二轴承22的内端设有轴承挡圈42。
[0022]另外,在定速轮轴2上套设有位于第二轴承22和定速轮组件6之间的长隔套23,所述的轴后端套41套设在轴后端套41上。优化方案,本实施例的定速轮组件6包括套设在定速轮轴2上且位于长隔套23外端的定速轮座61,在定速轮座61上设有定速轮盖62。在定速轮轴2上设有环形阻挡面28,第二轴承22的内端抵靠在环形阻挡面28上,第二轴承22的外端抵靠在长隔套23上。
[0023]优化方案,在定速轮轴2上设有用于防止所述的定速轮座61轴向向外脱离定速轮轴2的轴前挡圈24。其次,在定速轮轴2远离轴前挡圈24的一端设有用于防止所述的定速轴皮带轮5轴向向外脱离定速轮轴2的轴后挡圈25。
[0024]为了便于拆装,在定速轮轴2设有定速轴皮带轮5的一端具有环形凸部26,第一轴承21的固定在环形凸部26上,在第一轴承21和定速轴皮带轮5之间设有短隔套27,所述的轴后隔套31设置在短隔套27上。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0026]尽管本文较多地使用了机架1、定速轮轴2、第一轴承21、第二轴承22、长隔套23、轴前挡圈24、轴后挡圈25、环形凸部26、短隔套27、环形阻挡面28、第一轴向定位机构3、轴后隔套31、轴后端盖32、第二轴向定位机构4、轴后端套41、轴承挡圈42、定速轴皮带轮5、定速轮组件6、定速轮座61、定速轮盖62等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种拉丝机的定速轮轴总成,包括两端分别穿设在机架(I)上且与机架(I)转动相连的定速轮轴(2),其特征在于,在定速轮轴(2)的一端设有位于定速轮轴(2)和机架(I)之间的第一轴承(21),在定速轮轴(2)和机架(I)之间设有用于防止所述的第一轴承(21)沿定速轮轴(2)轴向移动的第一轴向定位机构(3),在定速轮轴(2)的另一端设有位于定速轮轴(2)和机架(I)之间的第二轴承(22),在定速轮轴(2)和机架(I)之间设有用于防止所述的第二轴承(22)沿定速轮轴(2)轴向移动的第二轴向定位机构(4),在定速轮轴(2)设有第一轴承(21)的一端具有定速轴皮带轮(5),在定速轮轴(2)设有第二轴承(22)的一端具有定速轮组件(6)。
2.根据权利要求1所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的第一轴向定位机构(3)包括设置在第一轴承(21)外端的轴后隔套(31),在第一轴承(21)的内端设有轴后端盖(32) ο
3.根据权利要求2所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的第二轴向定位机构(4)包括设置在第二轴承(22)外端的轴后端套(41),在第二轴承(22)的内端设有轴承挡圈(42) ο
4.根据权利要求3所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮轴(2)上套设有位于第二轴承(22)和定速轮组件(6)之间的长隔套(23),所述的轴后端套(41)套设在轴后端套(41)上。
5.根据权利要求4所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮组件(6)包括套设在定速轮轴(2)上且位于长隔套(23)外端的定速轮座(61),在定速轮座¢1)上设有定速轮盖(62)。
6.根据权利要求5所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮轴(2)上设有用于防止所述的定速轮座(61)轴向向外脱离定速轮轴(2)的轴前挡圈(24)。
7.根据权利要求6所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮轴(2)远离轴前挡圈(24)的一端设有用于防止所述的定速轴皮带轮(5)轴向向外脱离定速轮轴(2)的轴后挡圈(25)。
8.根据权利要求7所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮轴(2)设有定速轴皮带轮(5)的一端具有环形凸部(26),第一轴承(21)的固定在环形凸部(26)上,在第一轴承(21)和定速轴皮带轮(5)之间设有短隔套(27),所述的轴后隔套(31)设置在短隔套(27)上。
9.根据权利要求5或6或7或8所述的拉丝机的定速轮轴总成,其特征在于,所述的定速轮轴(2)上设有环形阻挡面(28),第二轴承(22)的内端抵靠在环形阻挡面(28)上,第二轴承(22)的外端抵靠在长隔套(23)上。
【专利摘要】本实用新型属于线材制造设备技术领域,尤其涉及一种拉丝机的定速轮轴总成。它解决了现有技术稳定性差等技术问题。本拉丝机的定速轮轴总成包括两端分别穿设在机架上且与机架转动相连的定速轮轴,在定速轮轴的一端设有位于定速轮轴和机架之间的第一轴承,在定速轮轴和机架之间设有用于防止所述的第一轴承沿定速轮轴轴向移动的第一轴向定位机构,在定速轮轴的另一端设有位于定速轮轴和机架之间的第二轴承,在定速轮轴和机架之间设有用于防止所述的第二轴承沿定速轮轴轴向移动的第二轴向定位机构,在定速轮轴设有第一轴承的一端具有定速轴皮带轮,在定速轮轴设有第二轴承的一端具有定速轮组件。本实用新型优点在于:稳定性好且使用寿命长。
【IPC分类】B21C1-12
【公开号】CN204544992
【申请号】CN201520020106
【发明人】何如森
【申请人】常州市恒丰铜材有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年1月12日
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