传动部件与动力源(例如电机等)的输出轴连接。
[0026]滑套35的内径对应伸入线盘主体I内的驱动主轴34外径，滑套35的长度小于成圈轴套12的长度。滑套35轴向套装在上述线盘主体I内的驱动主轴34上，即滑套35处在成圈轴套12的笼罩范围内；为了保证滑套35在操作中轴移滑动的可靠性，最好使滑套35通过直线轴承套装在线盘主体I内的驱动主轴34上。前述滑套35的每一端外壁上径向设有多个、且对应成圈轴套12弧形板的铰接座，即滑套35的左端外壁上径向设有多个铰接座、右端外壁上径向设有多个铰接座，且这些铰接座应与成圈轴套12的弧形板15在数量和相对位置上均相对应。这样，前述滑套35的左端与上述线盘主体I的每一块弧形板15的左端之间铰接有直条状的连杆36 (通常铰接座与弧形板为一一对应)，前述滑套35的右端与上述线盘主体I的每一块弧形板15的右端之间铰接有抓钩38 (通常铰接座与弧形板为一一对应)。此抓钩38呈“Z”结构，其一侧的杆部两端对应铰接在滑套35的铰接座和弧形板15的铰接座上，另一侧杆部向活动挡盘13方向延伸出，且在该延伸杆部的外端具有弯钩；在滑套35的轴移动作下，前述抓钩38的弯钩摆动直径能够大于活动挡盘13中心卡盘上止口槽的外缘直径，同时能够小于(或等于)活动挡盘13中心卡盘上的止口槽直径，以此，前述抓钩38在滑套35的轴移动作下，能够抓扣或松开上述线盘主体I的活动挡盘13。
[0027]拉杆37为长直的轴杆，其外径略小于驱动主轴34的内径，但拉杆37的长度大于驱动主轴34的长度。拉杆37轴向穿装在上述驱动主轴34内，拉杆37的右端从驱动主轴34的右端(处在线盘主体I内)延伸出，且通过轴承与限位端板连接，该限位端板通过紧固件等与上述滑套35的右端端面紧固连接，拉杆37的左端从驱动主轴34的左端延伸出、用于连接轴移驱动动力。拉杆37延伸出驱动主轴34的部分段上，以螺纹方式连接有轴移调节螺母33，该轴移调节螺母33被机架2上的限位件作了位置限位，其在动力驱动下，只能原地旋转；前述轴移调节螺母33的外周上固定有斜齿轮，轴移调节螺母33通过斜齿轮与减速电机32 (安装在机架2上)的输出轴上的斜齿轮相啮合。
[0028]本实用新型的工作过程主要是:在轧件收绕成圈后、进行成圈轧件脱卸换盘时，生产线上的控制系统协调、控制减速电机32输出驱动力，减速电机32的驱动力通过轴移调节螺母33作用在拉杆37上，拉杆37的旋转、轴移带动了滑套35轴移(本实施例中，从左往右轴移)，在滑套35的轴移动作下，通过连杆36和抓钩38带动了组成成圈轴套12的各弧形板15径向收缩，从而使成圈轴套12直径缩小(缩小幅度通常在50_左右)，与此同时，滑套35的轴移迫使抓钩38形成了跷跷板效应，使抓钩38的外端张开、直至退出活动挡盘13上的止口槽，此时的活动挡盘13能够拆卸、移位，失去活动挡盘13的线盘主体I呈横卧的“T”状，起吊机构抓取成圈轧件进行脱卸操作，直至完毕；在成圈轧件脱卸完毕后、进行组装收线盘时，把活动挡盘13抬/吊至复位，生产线上的控制系统协调、控制减速电机32输出反向驱动力，减速电机32的反向驱动力通过轴移调节螺母33作用在拉杆37上，拉杆37的旋转、轴移带动了滑套35轴移(本实施例中，从右往左轴移)，在滑套35的轴移动作下，通过连杆36和抓钩38带动了组成成圈轴套12的各弧形板15径向撑开，从而使成圈轴套12的直径恢复，与此同时，滑套35的轴移迫使抓钩38形成了跷跷板效应，使抓钩38的外端收拢、直至咬扣在活动挡盘13的止口槽内，将活动挡盘13紧紧抓扣，恢复线盘主体I的H型结构。
[0029]基于本实用新型的工作过程特性，为了确保线盘主体I的活动挡盘13拆卸安全及复位可靠，在线盘主体I内的滑套35端部所连接的限位端板上，通过紧固件连接有轴向延伸的端轴31。该端轴31延伸出成圈轴套12的端部一定尺寸(通常对应活动挡盘13的中心卡盘14厚度)，且端轴31的外径对应活动挡盘13的中心卡盘14内径，即线盘主体I组装时，通过端轴31插装在活动挡盘13的中心卡盘14内，用于对活动挡盘13进行支撑限位。
[0030]此外，为了防止本实用新型在运行中的电气故障，在拉杆的左端端部(即延伸出驱动主轴的端部)处连接有备位气缸，通过气缸的往复运动，亦能实现对拉杆的轴移调节，但气缸的使用需消除机架对轴移调节螺母的限位。
[0031]上述具体技术方案仅用以说明本实用新型，而非对其限制。尽管参照上述具体技术方案对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种可拆卸式收线盘，包括线盘主体(I)、机架(2)和驱动机构(3)，所述线盘主体(1)通过驱动机构(3)安装在机架(2)上，在驱动机构(3)的驱动下，线盘主体(I)在机架(2)上对应动作；其特征在于: 所述线盘主体(I)主要由固定挡盘(11)、成圈轴套(12)和活动挡盘(13)组成H型结构，所述固定挡盘(11)装配在驱动机构(3)的驱动主轴(34)上，所述成圈轴套(12)由多块弧形板(15)经驱动机构(3)拼组成筒型状，所述活动挡盘(13)经驱动机构(3)组装在成圈轴套(12)的端部、与固定挡盘(11)相向； 所述驱动机构(3)主要由驱动主轴(34)、滑套(35)和拉杆(37)组成，所述驱动主轴(34)为空心轴，该驱动主轴(34)通过轴承装配在机架(2)上，驱动主轴(34)的一端轴向穿装在所述线盘主体(I)内、另一端连接有旋转驱动动力源，所述滑套(35)套装在所述线盘主体(I)内的驱动主轴(34)上，该滑套(35)的一端与所述线盘主体(I)的每一块弧形板(15 )之间铰接有连杆(36 )、另一端与所述线盘主体(I)的每一块弧形板(15 )之间铰接有抓钩(38)，所述抓钩(38)在滑套(35)的轴移动作下能够抓扣/松开所述线盘主体(I)的活动挡盘(13 )，所述拉杆(37 )穿装在驱动主轴(34 )内，拉杆(37 )的一端与滑套(35 )连接、另一端延伸出驱动主轴(34)，拉杆(37)延伸出驱动主轴(34)的部分以螺纹方式连接有轴移调节螺母(33)，所述轴移调节螺母(33)通过斜齿轮与减速电机(32)的输出轴上的斜齿轮啮入口 ο2.根据权利要求1所述可拆卸式收线盘，其特征在于:所述线盘主体(I)的成圈轴套(12)通过端部所连接的楔块(18)插装在固定挡盘(11)的中心卡盘(17)内。3.根据权利要求1或2所述可拆卸式收线盘，其特征在于:所述线盘主体(I)的活动挡盘(13)的中心卡盘(14)上设有对应驱动机构抓钩(38)的止口槽。4.根据权利要求1所述可拆卸式收线盘，其特征在于:所述驱动机构(3)的拉杆(37)延伸出驱动主轴(34)的端部连接有气缸。5.根据权利要求1或4所述可拆卸式收线盘，其特征在于:所述驱动机构(3)的拉杆(37)连接滑套(35)的端部设有轴向延伸的端轴(31)，该端轴(31)用于插装在活动挡盘(13)的中心卡盘(14)内，对活动挡盘(13)进行支撑限位。
【专利摘要】一种可拆卸式收线盘，包括线盘主体、机架和驱动机构；线盘主体主要由固定挡盘、成圈轴套和活动挡盘组成，固定挡盘装配在驱动主轴上，成圈轴套由多块弧形板拼组成筒型状，活动挡盘组装在成圈轴套的另一端部；驱动机构主要由驱动主轴、滑套和拉杆组成，驱动主轴为装配在机架上的空心轴，驱动主轴的一端穿装在线盘主体内、另一端连接有旋转驱动动力源，滑套套装在线盘主体内的驱动主轴上，滑套的一端与线盘主体的每一块弧形板之间铰接有连杆、另一端与每一块弧形板之间铰接有抓钩，抓钩用于抓扣/松开活动挡盘，拉杆穿装在驱动主轴内，拉杆的一端连接滑套、另一端延伸出驱动主轴并以螺纹方式连接轴移调节螺母，调节螺母通过斜齿轮与减速电机连接。
【IPC分类】B21C47/28, B21C47/04
【公开号】CN204638770
【申请号】CN201520193462
【发明人】庄家, 陈隆森, 肖云, 许键, 周桓, 王汝军, 刘俊, 焦厚俊
【申请人】德阳东佳港机电设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月2日