自动送料机构的制作方法

文档序号:9131324阅读:111来源:国知局
自动送料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种送料机构,具体的说是一种与精压机配合,实现对精压机自动送料的机构。
【背景技术】
[0002]精压机是一种精度加工的压铸设备,在实际使用过程中,精压机的送料主要是依靠人工进行送料。人工送料存在不足,具体的说是是在100t精压机上,操作者是将连杆锻件人工送料至精压机基座的下模块上,利用精压机滑块的下落把连杆锻件压制成相同厚度的精度。该种人工送料方式存在劳动强度大、生产效率低等不足,且人工操作存在一定安全隐患大,容易出事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有精压机送料方式所存在的不足,提供一种可实现自动化送料的送料机构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]—种送料机构,包括有机架、驱动气缸、推料块、导料板、控制器。
[0006]所述驱动气缸安装在机架上;
[0007]所述导料板安装在机架上;
[0008]所述导料板上设有一对垂直的侧导向板,两侧导向板形成一导料槽;
[0009]所述驱动气缸的主轴与一推料块相连;
[0010]所述推料块包括基块、弹貪、导向杆、活动块;
[0011]所述基块与驱动气缸的主轴相连;
[0012]所述基块与活动块间通过多根套设有弹簧的导向杆连接配合;
[0013]所述机架上还设有控制器;
[0014]所述机架上还设有与基块配合的一组限位开关;
[0015]所述限位开关与控制器相连。
[0016]本实用新型结构简单,设计合理,在实际送料过程中,利用活动块与基块间带有缓冲结构,在实际送料过程中,可以减少推料块与产品间的直接冲击力,进而避免推料块与产品因碰撞而造成的广品表面划痕。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图。
[0018]图中各标号分别是:
[0019](I)机架;
[0020](2)驱动气缸;
[0021](3)推料块;
[0022](4)导料板;
[0023](5)控制器。
【具体实施方式】
[0024]为方便对本实用新型作进一步的理解,现结合附图举一实施例,对本实用新型作进一步的说明。
[0025]实施例:
[0026]如图1所示,本实用新型包括有机架1、驱动气缸2、推料块3、导料板7、控制器5。
[0027]所述驱动气缸2安装在机架I上;
[0028]所述导料板7安装在机架I上;
[0029]所述导料板7上设有一对垂直的侧导向板,两侧导向板形成一导料槽;
[0030]所述驱动气缸2的主轴与一推料块3相连;
[0031]所述推料块3包括基块、弹簧、导向杆、活动块;
[0032]所述基块与驱动气缸的主轴相连;
[0033]所述基块与活动块间通过多根套设有弹簧的导向杆连接配合;
[0034]所述机架I上还设有控制器5 ;
[0035]所述机架I上还设有与基块配合的一组限位开关;
[0036]所述限位开关与控制器5相连。
[0037]以上实施例为本实用新型的优化实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修改为等同变化的等效实施例,但是凡未脱离本实用新型技术方法原则和内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修正,均仍属于本实用新型技术方法的范围内。
【主权项】
1.一种送料机构,其特征在于:包括有机架、驱动气缸、推料块、导料板、控制器,所述驱动气缸安装在机架上;所述导料板安装在机架上;所述导料板上设有一对垂直的侧导向板,两侧导向板形成一导料槽;所述驱动气缸的主轴与一推料块相连;所述推料块包括基块、弹簧、导向杆、活动块;所述基块与驱动气缸的主轴相连;所述基块与活动块间通过多根套设有弹簧的导向杆连接配合;所述机架上还设有控制器;所述机架上还设有与基块配合的一组限位开关;所述限位开关与控制器相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种送料机构,包括有机架、驱动气缸、推料块、导料板、控制器。所述驱动气缸安装在机架上;所述导料板安装在机架上;所述导料板上设有一对垂直的侧导向板,两侧导向板形成一导料槽;所述驱动气缸的主轴与一推料块相连;所述推料块包括基块、弹簧、导向杆、活动块。本实用新型结构简单,设计合理,在实际送料过程中,利用活动块与基块间带有缓冲设计,可实际送料过程中,可以减少推料块与产品间的直接冲击力,进而避免推料块与产品因碰撞而造成的产品表面划痕。
【IPC分类】B21K27/02
【公开号】CN204799875
【申请号】CN201520533818
【发明人】岳海军, 冯书华, 闫军胜, 郭现召, 靳德苗, 刘玲敏
【申请人】南宫市精强连杆有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月22日
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