一种挤压锥体和具有该挤压锥体的挤渣车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及中药药渣处理设备技术领域。
【背景技术】
[0002]中药提取后的中药渣或凉茶提取后的茶渣中含有大量的水分，若不进行处理，则会在运输的过程污染环境。现有技术中的挤渣车只能单纯对中药渣和茶渣进行挤压，排渣干湿度一定，适用性较差。
[0003]因此，如何提供一种挤压锥体，使得挤渣车排渣的干湿度能够根据要求进行控制，提高适用性，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挤压锥体，使得挤渣车排渣的干湿度能够根据要求进行控制，提高适用性。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种挤压锥体，用于挤渣车，所述挤压锥体的前端呈圆台状，后端呈圆柱状，所述挤压锥体的中心具有通孔，所述通孔用于与所述挤渣车的螺旋装置的螺旋轴相连，所述挤压锥体由驱动装置控制，能够在所述螺旋轴上推进或退出。
[0006]优选地，所述驱动装置为液压装置，所述液压装置由电机通过联轴节带动柱塞式油栗提供液压油，所述柱塞式油栗通过液压管道与液压油缸相连，所述液压油缸中的活塞杆与所述挤压锥体的后部接触，所述液压油缸上设置有可调式溢流阀和压力表。
[0007]优选地，所述液压油缸为两个，两个液压油缸的活塞杆分别与所述挤压锥体的后部的两端接触。
[0008]优选地，所述挤压锥体的后端的两侧设置有水平向外延伸的滑臂，所述挤压锥体的两侧设置有支撑杆，所述滑臂能够在所述支撑杆上滑动。
[0009]本实用新型还公开了一种挤渣车，包括车体，所述车体内设置螺旋装置，所述车体外设置有筛筒，所述筛筒的一端为出料口，所述螺旋装置包括输送段和挤压段，所述输送段位于所述车体内，所述挤压段位于所述筛筒内，所述出料口处设置有挤压锥体，所述挤压锥体为上述的挤压锥体。
[0010]本实用新型的有益效果为:
[0011]本实用新型提供的挤压锥体，用于挤渣车，中药渣或茶渣落入挤渣车的车体内部后，螺旋装置将上述渣料从输送段向挤压段输送，当渣料源源不断地从车体内的输送段被输送至筛筒内的挤压段时，由于挤压锥体的阻挡，渣料便在出料口处累积，产生挤压，渣料在筛筒中经螺旋装置的输送力和挤压锥体的挤压力共同作用下，去除了大部分的水分，挤压锥体的另一端由液压装置控制，当挤压力大于液压装置的驱动力时，渣料从挤压锥体和出料口之间的空隙排出。本实用新型中，通过控制液压装置的驱动力的大小，能够改变挤压锥体在料口的位置，从而改变出料口的大小，进而根据要求控制排渣的干湿度，提高了适用性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型提供的挤压锥体主视方向的剖视图；
[0013]图2为本实用新型提供的挤压锥体的俯视图；
[0014]图3为本实用新型提供的挤压锥体的侧视图；
[0015]图4为本实用新型提供的挤压锥体的驱动装置的原理图；
[0016]图5为本实用新型提供的挤渣车的俯视图。
[0017]图中:
[0018]I前端；2后端；3通孔；4滑臂；41支撑杆；
[0019]5车体；6螺旋装置；7筛筒；8驱动装置；81柱塞式油栗；82液压油缸；83活塞杆；84可调式溢流阀；85压力表。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0021]请参考图1-图5。
[0022]如图所示，本实用新型提供的挤压锥体，用于挤渣车，挤压锥体的前端I呈圆台状，后端2呈圆柱状，挤压锥体的中心具有通孔3，通孔3用于与挤渣车的螺旋装置6的螺旋轴相连，挤压锥体由驱动装置8控制，能够在螺旋轴上推进或退出。
[0023]本实用新型提供的挤压锥体，用于挤渣车，中药渣或茶渣落入挤渣车的车体5内部后，螺旋装置6将上述渣料从输送段向挤压段运输，当渣料源源不断地从车体5内的输送段被输送至筛筒7内的挤压段时，由于挤压锥体的阻挡，渣料便在出料口处累积，产生挤压，渣料在筛筒7中经螺旋装置6的输送力和挤压锥体的挤压力共同作用下，去除了大部分的水分，挤压锥体的另一端由液压装置控制，当挤压力大于液压装置的驱动力时，渣料从挤压锥体和出料口之间的空隙排出。本实用新型中，通过控制液压装置的驱动力的大小，能够改变挤压锥体在料口的位置，从而改变出料口的大小，进而根据要求控制排渣的干湿度，提高了适用性。
[0024]具体地，上述驱动装置8为液压装置，液压装置由电机通过联轴节带动柱塞式油栗81提供液压油，柱塞式油栗81通过液压管道与液压油缸82相连，液压油缸82中的活塞杆83与挤压锥体的后部接触，液压油缸82上设置有可调式溢流阀84和压力表85。压力表85能够实时显示系统压力，通过可调式溢流阀84随时调节液压系统压力的高低，从而控制出料口和挤压锥体之间的间隙。液压装置的驱动方式能够提供更大的挤压力，而且挤压力的调节范围较广，提高了本实用新型的适用范围。在一种具体实施例中，液压油缸82为两个，两个液压油缸82的活塞分别与挤压锥体的后部的两端接触。
[0025]为了进一步优化上述技术方案，本实用新型中，挤压锥体的后端2的两侧设置有水平向外延伸的滑臂4，挤压锥体的两侧设置有支撑杆41，滑臂4能够在支撑杆41上滑动。保证了挤压锥体在螺旋轴上移动的平稳性。
[0026]本实用新型还提供了一种挤渣车包括车体5，车体5内设置螺旋装置6，车体5外设置有筛筒7，所述筛筒7的一端为出料口，螺旋装置6包括输送段和挤压段，输送段位于车体5内，挤压段位于筛筒7内，出料口处设置有挤压锥体，挤压锥体为上述的挤压锥体。由于上述挤压锥体具有上述技术效果，具有上述挤压锥体的挤渣车也应具有相同的技术效果，在此不再赘述。
[0027]本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种挤压锥体，用于挤渣车，其特征在于，所述挤压锥体的前端(I)呈圆台状，后端(2)呈圆柱状，所述挤压锥体的中心具有通孔(3)，所述通孔(3)用于与所述挤渣车的螺旋装置(6)的螺旋轴(61)相连，所述挤压锥体由驱动装置(8)控制，能够在所述螺旋轴(61)上推进或退出。2.根据权利要求1所述的挤压锥体，其特征在于，所述驱动装置(8)为液压装置，所述液压装置由电机通过联轴节带动柱塞式油栗(81)提供液压油，所述柱塞式油栗(81)通过液压管道与液压油缸(82)相连，所述液压油缸中的活塞杆(83)与所述挤压锥体的后部接触，所述液压油缸上设置有可调式溢流阀(84)和压力表(85)。3.根据权利要求2所述的挤压锥体，其特征在于，所述液压油缸(82)为两个，两个液压油缸(82)的活塞杆(83)分别与所述挤压锥体的后部的两端接触。4.根据权利要求1-3任一项所述的挤压锥体，其特征在于，所述挤压锥体的后端(2)的两侧设置有水平向外延伸的滑臂(4)，所述挤压锥体的两侧设置有支撑杆(41)，所述滑臂(4)能够在所述支撑杆(41)上滑动。5.一种挤渣车，包括车体(5)，所述车体(5)内设置螺旋装置(6)，所述车体外设置有筛筒(7)，所述筛筒(7)的一端为出料口，所述螺旋装置(6)包括输送段和挤压段，所述输送段位于所述车体(5)内，所述挤压段位于所述筛筒(7)内，其特征在于: 所述出料口处设置有挤压锥体，所述挤压锥体为权利要求1-4任一项所述的挤压锥体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种挤压锥体和具有该挤压锥体的挤渣车，其中挤压锥体的前端呈圆台状，后端呈圆柱状，中心具有通孔，通孔用于与挤渣车的螺旋装置的螺旋轴相连，挤压锥体由液压驱动装置控制，能够在螺旋轴上推进或退出。本实用新型提供的挤压锥体，用于挤渣车，当渣料落入车体内部后，螺旋装置将上述渣料从输送段向挤压段输送，由于挤压锥体的阻挡，渣料便在出料口处累积，产生挤压，挤压锥体的另一端由液压装置控制，当挤压力大于液压装置的驱动力时，渣料从挤压锥体和出料口之间的空隙排出。本实用新型中，通过控制液压装置的驱动力的大小，能够改变挤压锥体在料口的位置，从而改变出料口的大小，进而根据要求控制排渣的干湿度，提高了适用性。
【IPC分类】B30B15/00, B30B15/16, B30B9/20
【公开号】CN204820403
【申请号】CN201520548091
【发明人】封喜雷, 卢娟, 姚彦儒, 魏亚飞
【申请人】中国电子系统工程第四建设有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月27日