一种立式装缸机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立式装缸机，属于油缸安装设备技术领域。
【背景技术】
[0002]由于结构简单、制造容易、传力大、重量轻、寿命长等优点，油缸被广泛用于工程、矿山、冶金、轻工、农业、军工设备中。目前大多数油缸生产厂家生产规模小，以小批量多品种为主，生产设备少，装配工具简陋。个别专业油缸生产与装配企业，有简易的缸筒夹紧机构，活塞杆组装、活塞拧紧则基本靠多人合作安装。
[0003]目前市场上有两家生产大型油缸(矿用立柱)的企业配有上扣机，其功能也是对立柱活塞杆、缸盖与缸筒的组装与拆卸。上扣机结构复杂，针对不同外径缸筒夹紧对中，每一次都要提前由螺栓调节固定V型块，调整麻烦；活塞杆安装时需要一到两人扶正组装，活塞杆对中方式与人工安装基本一致，容易出现装偏切圈现象；缸筒夹方式为一边用调好中心的固定V型块，另一边用链条搭扣夹紧或由油缸推动另一 V型块来夹紧，链条搭扣式夹紧不稳，上扣时经常出现卡滞现象，组装时要试旋几次，旋拧顺畅后正式拧紧，上扣效率低。上扣机为桁架结构，结构复杂，制造困难，占地面积大，主要解决油缸直径较大，人力拧紧时需要将搬手手柄加长很多，以达到油缸螺纹所需拧紧力上扣效率低的问题，由于调整组装麻烦，可装型号与长度规格少，仅适合同规格大批量油缸生产的组装。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种自动夹紧，自动上扣，拧紧可靠，拧紧程度一致，消除了人为误差，提高了工作效率与装配质量的立式装缸机。
[0005]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种立式装缸机，包括立柱，所述立柱上安装有升降导轨，所述升降导轨上安装有旋拧机构安装座，立柱上设置有用于驱动旋拧机构安装座上下移动的升降油缸，所述旋拧机构安装座上安装有旋拧头和用于驱动拧紧夹头转动的旋拧驱动机构，所述升降导轨上还滑动安装有夹紧机构，所述夹紧机构位于旋拧驱动机构的下方。
[0006]优选的，所述拧紧驱动机构主要由拧紧马达和齿轮组构成，所述旋拧头安装在齿轮组的输出轴上，所述旋拧头主要由法兰盘和三个安装块构成，所述三个安装块均匀安装在法兰盘上，其中一个安装块上设置有插销，另外两个安装块上安装有夹紧方头和用于固定夹紧方头的压紧螺钉。
[0007]优选的，所述夹紧机构主要由上夹紧机构、下夹紧机构和调节油缸构成，所述下夹紧机构位于立柱的最低端，上夹紧机构位于下夹紧机构的上方，且调节油缸的活塞杆铰接在立柱的底座上，调节油缸的缸体固定在上夹紧机构的底座上；所述上夹紧机构、下夹紧机构结构相同，均主要由底座、夹紧马达、丝杠、夹紧块、线性滑轨和滑块构成，所述底座滑动安装在升降导轨上，底座上安装有丝杠，丝杠的一端安装有夹紧马达，所述线性滑轨安装在丝杠的两侧，夹紧块安装在滑块上，滑块的中部安装在丝杠上，滑块的两侧滑动安装在线性滑轨上。
[0008]优选的，所述夹紧块的接触面上设置有V型槽。
[0009]与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果:本实用新型立采用模块组合式结构，使装缸机安装容易，状态调整方便，大大缩短了装缸机针对不同油缸须用不同的安装参数、安装结构与外形大小的调整时间，使装缸机适用于多种生产经营模式。分体式多通道操作盒，使操作人员在吊装的同时进行装配操作，节省了人力。油源多路供油、控制、调节功能，使装缸机装配灵活、操作准确，同时可调式夹紧形式、夹紧力、旋转扭矩、转速使油缸组装适应性更强。垂直装缸形式使装缸机占地面积小，节省空间。并且本实用新型自动化程度高、性能可靠、运行平稳灵活、装配质量好、结构合理、外形紧凑美观、占地面积小、率较高、使用方便、适用广泛，同时可根据需要形成系列，具有广阔的应用前景。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中上夹紧机构的结构示意图。
[0012]图3为本实用新型中下夹紧机构的结构示意图。
[0013]图4为本实用新型中旋拧驱动机构和旋拧头的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1至图4所示，一种立式装缸机，包括立柱1，立柱I上安装有升降导轨2，所述升降导轨2上安装有旋拧机构安装座3，立柱I上设置有用于驱动旋拧机构安装座3上下移动的升降油缸4，所述旋拧机构安装座3上安装有旋拧头5和用于驱动拧紧夹头转动的旋拧驱动机构6，所述升降导轨2上还滑动安装有夹紧机构，所述夹紧机构位于旋拧驱动机构6的下方。
[0016]更具体的，拧紧驱动机构6主要由拧紧马达7和齿轮组8构成，所述旋拧头5安装在齿轮组8的输出轴上，所述旋拧头5主要由法兰盘9和三个安装块10构成，所述三个安装块10均匀安装在法兰盘9上，其中一个安装块上设置有插销11，另外两个安装块上安装有夹紧方头12和用于固定夹紧方头12的压紧螺钉13。
[0017]夹紧机构主要由上夹紧机构14、下夹紧机构15和调节油缸16构成，所述下夹紧机构15位于立柱的最低端，上夹紧机构14位于下夹紧机构15的上方，且调节油缸16的活塞杆铰接在立柱I的底座上，调节油缸16的缸体固定在上夹紧机构14的底座上；所述上夹紧机构14、下夹紧机构15结构相同，均主要由底座17、夹紧马达18、丝杠19、夹紧块20、线性滑轨22和滑块23构成，所述底座17滑动安装在升降导轨2上，底座17上安装有丝杠19，丝杠19的一端安装有夹紧马达18，所述线性滑轨22安装在丝杠19的两侧，夹紧块20安装在滑块23上，滑块23的中部安装在丝杠19上，滑块23的两侧滑动安装在线性滑轨22上，夹紧块20的接触面上设置有V型槽21。夹紧机构中的线性滑轨22、滑块23可以和丝杠座采用组装结构，可根据需要，自由选择夹紧工作力的大小。
[0018]本实用新型主要用于油气缸缸筒、活塞杆、缸盖的组装到位与拧紧的非标设备，适用于缸筒外径80-350mm，长度500-3000mm的油缸组装。主要零部件有立柱、调节缸、上下夹紧机构、升降油缸、旋拧驱动机构、旋拧头和升降导轨等。实现单人操作，自动对中、自动推进、自动旋拧等功能。
[0019]其中，立柱I为焊接结构，设有操作盒安装架、地面固定板、两道滑轨安装槽、升降缸安装板、油管固定与穿过孔及滑轨、升降缸固定螺孔，用于安装导轨、升降油缸、调节油缸、旋拧驱动机构、旋拧头、上下夹紧机构等部件，使旋拧驱动机构、旋拧头、上下