专利名称：立式装缸上帽机的制作方法
技术领域：
本发明涉及安装拆卸设备，尤其是涉及立式装缸上帽机。
背景技术：
在重型液压立柱、千斤顶的装配过程中，在安装或拆卸液压缸筒上的螺纹式导向套时，多采取将液压缸筒水平放置后用上帽驱动装置将导向套装上或卸下。采取这种拆卸方式所存在的不足主要表现为液压立柱或千斤顶的活塞杆因自重而下垂，造成导向套与液压缸筒之间的间隙不均匀，位于导向套与液压缸筒下周面之间无装配间隙而破坏密封和螺纹表面，使得导向套与液压缸筒装配后漏油。
发明内容
本发明目的在于提供一种装配精度高的立式装缸上帽机。
为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案本发明所述的立式装缸上帽机，它包括机架、上帽驱动装置，所述机架由底座和垂直设置在其上的竖梁构成；设置在所述底座上的水平导轨和竖梁上的竖导轨；在底座上设置有固定立桩；在所述水平导轨上设置有由水平液压千斤顶驱动的装载车；在所述竖导轨上设置有由垂直液压千斤顶驱动的滑块，所述上帽驱动装置设置在所述滑块上。
所述机架为“L”形结构。
本发明优点在于解决了在装配过程中导向套与液压缸筒之间的间隙不均匀的问题，消除了由于间隙不均而出现的液压缸口滑伤、导向套与液压缸筒配合螺纹损伤而导致的漏油现象，大大提高了装配精度和重型液压立柱、千斤顶的使用寿命。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施例方式
如图所示，本发明所述的立式装缸上帽机，它包括由底座2和垂直设置在其上的竖梁3构成的“L”形结构的机架、上帽驱动装置1，设置在所述底座2上的水平导轨和竖梁3上的竖导轨；在底座2上设置有固定立桩4；在所述水平导轨上设置有由水平液压千斤顶5驱动的装载车6；在所述竖导轨上设置有由垂直液压千斤顶7驱动的滑块8，所述上帽驱动装置1设置在所述滑块8上。
本发明的工作原理如下当需要拆卸导向套时，通过行车或其它工具将液压立柱或千斤顶垂直吊装在所述装载车6上，通过水平液压千斤顶5驱动装载车6沿水平导轨将液压立柱或千斤顶移动到上帽驱动装置1的下方，由垂直液压千斤顶7驱动的滑块8上下移动将设置在滑块8上的上帽驱动装置1与导向套连接即可。
权利要求
1.一种立式装缸上帽机，它包括机架、上帽驱动装置(1)，其特征在于所述机架由底座(2)和垂直设置在其上的竖梁(3)构成；设置在所述底座(2)上的水平导轨和竖梁(3)上的竖导轨；在底座(2)上设置有固定立桩(4)；在所述水平导轨上设置有由水平液压千斤顶(5)驱动的装载车(6)；在所述竖导轨上设置有由垂直液压千斤顶(7)驱动的滑块(8)，所述上帽驱动装置(1)设置在所述滑块(8)上。
2.根据权利要求1所述的立式装缸上帽机，其特征在于所述机架为“L”形结构。
全文摘要
本发明公开了一种立式装缸上帽机，它包括机架、上帽驱动装置，所述机架由底座和垂直设置在其上的竖梁构成；设置在所述底座上的水平导轨和竖梁上的竖导轨；在底座上设置有固定立桩；在所述水平导轨上设置有由水平液压千斤顶驱动的装载车；在所述竖导轨上设置有由垂直液压千斤顶驱动的滑块，所述上帽驱动装置设置在所述滑块上。本发明优点在于解决了在装配过程中导向套与液压缸筒之间的间隙不均匀的问题，消除了由于间隙不均而出现的液压缸口滑伤、导向套与液压缸筒配合螺纹损伤而导致的漏油现象，大大提高了装配精度和重型液压立柱、千斤顶的使用寿命。
文档编号B23P19/04GK1974117SQ20061012841
公开日2007年6月6日 申请日期2006年12月19日 优先权日2006年12月19日
发明者高有进, 徐宗林, 徐良, 谢永春, 顾建平, 周志刚, 刘文林 申请人:郑州煤矿机械集团有限责任公司