一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具的制作方法

文档序号:10003906阅读:648来源:国知局
一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加工轴承油槽的夹具,尤其涉及一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具。
【背景技术】
[0002]关节轴承是一种滑动轴承,主要由一个内球面外圈和外球面内圈组成,一般用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动,具有较大的承载能力。关节轴承根据其不同的结构和类型,可以承受径向负荷,轴向负荷,或者径向、轴向同时存在的联合负荷,这种称为双推力关节轴承。
[0003]润滑对轴承的疲劳寿命、摩擦、磨损、温度、振动等都有影响,没有正常的润滑,轴承就无法工作,因此,轴承的良好润滑是减少摩擦和磨损的有效措施。滑动轴承常用的润滑方式是在轴承外套内表面加工出一定走向的浅槽,如8字油槽,用以通过及留存润滑油,减小轴承内外圈表面的摩擦力,起到润滑的作用。
[0004]油槽的常规加工方式是利用丝杆带动成形刀具在轴承外套的内表面上车削而成的。由于关节轴承的内、外圈之间为球面接触,具有一定的弧度,因此在轴承外套的内圆弧球面上加工油槽具有相当大的难度,普通的车床及常规的加工方法均无法完成这一油槽的加工,必须利用辅助夹具才能得以实现。

【发明内容】

[0005]本实用新型根据上述现有车床加工领域中的技术空白,提供了一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具,尤其是加工双推力关节轴承外套内圆弧球面8字油槽的夹具。
[0006]本实用新型解决该问题的技术方案是:
[0007]—种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具,由具有α角面的胎具、装夹孔、螺丝孔和紧固螺杆组成,所述螺丝孔位于所述胎具表面,所述紧固螺杆对应旋入所述螺丝孔,所述胎具的中心线垂直于所述胎具的α角面,所述胎具的中心线与车床主轴的回转轴线呈α角,0° <α < 15° ο
[0008]所述α角是根据轴承外套内圆弧球面所需8字油槽的夹角确定的。
[0009]所述螺丝孔的数量为2个,分别位于胎具上表面的两侧。
[0010]所述紧固螺杆的数量为2个,均为铜头紧固螺杆。
[0011]利用此夹具加工内球面8字油槽具有以下特点:
[0012]1.实现了在普通车床上对双推力关节轴承外套内圆弧球面8字油槽的加工;
[0013]2.有效保护轴承,铜头紧固螺杆可避免装夹时对轴承外套外圆表面的夹伤;
[0014]3.装夹轴承可靠,用四爪卡盘夹持胎具并找正后,通过胎具上的铜头螺杆装夹并紧固轴承,在后续轴承的装夹过程中无需再次找正,实现了一次找正多次装夹;
[0015]4.加工操作简单,完成前后两条同向油槽的加工后,通过旋转轴承180°即可加工另外两条油槽,完成8字油槽的加工;
[0016]5.尺寸控制方便,通过旋转小托板即可控制轴向尺寸,旋转中托板即可控制径向尺寸;
[0017]6.尺寸控制精准,在该加工夹具的固定下,保证了内圆弧球面的径向跳动量小于0.1mm0
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型夹具的主视图。
[0019]图2为沿图1中A-A线的剖视图。
[0020]图3为本实用新型夹具装夹轴承外套时的剖视结构示意图。
[0021]图4为轴承外套内圆弧球面8字油槽的剖视结构示意图。
[0022]附图中的编码分别为:1为具有α角面的胎具,2为装夹孔,3为螺丝孔,4为紧固螺杆,5为中心线,6为α角面,7为车床主轴,8为回转轴线,9为轴承外套。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型进行进一步的说明与描述,但本实用新型的结构不仅限于以下实施例。
[0024]如图1及图2所示,一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具,由具有α角面的胎具1、装夹孔2、螺丝孔3和紧固螺杆4组成,所述胎具I的中心线5垂直于胎具I的α角面6,所述胎具I的中心线5与车床主轴7的回转轴线8呈α角,α角为12°,所述α角是根据轴承外套9内圆弧球面所需8字油槽的夹角确定的,所述螺丝孔3的数量为2个,分别位于胎具2上表面的两侧,所述紧固螺杆4的数量为2个,均为铜头紧固螺杆。
[0025]利用本实用新型夹具装夹轴承外套时的样子如图3所示,利用本实用新型夹具加工的关节轴承内球面8字油槽如图4所示。
【主权项】
1.一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具,其特征在于:由具有α角面的胎具(I)、装夹孔(2)、螺丝孔(3)和紧固螺杆(4)组成,所述螺丝孔(3)位于所述胎具(I)表面,所述紧固螺杆(4)对应旋入所述螺丝孔(3),所述胎具(I)的中心线(5)垂直于所述胎具(I)的α角面(6),所述胎具(I)的中心线(5)与车床主轴(7)的回转轴线(8)呈α角,0° <α 彡 15° ο2.根据权利要求1所述夹具,其特征在于:所述α角是根据轴承外套(9)内圆弧球面所需8字油槽的夹角确定的。3.根据权利要求1所述夹具,其特征在于:所述螺丝孔(3)的数量为2个,分别位于胎具(I)上表面的两侧。4.根据权利要求1所述夹具,其特征在于:所述紧固螺杆(4)的数量为2个,均为铜头紧固螺杆。
【专利摘要】本实用新型涉及一种加工轴承油槽的夹具,尤其涉及一种加工关节轴承内球面8字油槽的夹具。该夹具,由具有α角面的胎具、装夹孔、螺丝孔和紧固螺杆组成,螺丝孔位于所述胎具表面,紧固螺杆对应旋入螺丝孔,所述胎具的中心线垂直于所述胎具的α角面,所述胎具的中心线与车床主轴的回转轴线呈α角,0°&lt;α≤15°。利用此夹具加工关节轴承内球面8字油槽,实现了在普通车床上对双推力关节轴承外套内圆弧球面8字油槽的加工,铜头紧固螺杆可有效保护轴承,装夹轴承时可实现一次找正多次装夹,使用方法操作简单,尺寸控制更加方便精准。
【IPC分类】B23Q3/00, B23B5/00
【公开号】CN204913313
【申请号】CN201520502807
【发明人】许宏利, 许建业, 马金红, 张立忠, 吕国新, 吴俊杰, 李国庆, 唐玉环, 胡兴, 梁强山, 吴义强, 吴征, 王思颖
【申请人】西北轴承股份有限公司, 宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月14日
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