一种钢支撑管端法兰焊接平台的制作方法

文档序号:10430416阅读:179来源:国知局
一种钢支撑管端法兰焊接平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢支撑产品生产领域的钢管焊接装置,尤其是一种钢支撑管端法兰焊接平台。
【背景技术】
[0002]在地铁施工中的深基坑支护普遍采用钢支撑支护形式。钢支撑是由一定高度的钢管与两端的法兰进行焊接而成。目前,大多采用半自动埋弧焊方式。但其在钢支撑管端焊接上存在局限性。具体体现在:钢管与端部法兰之间采用角焊方式,为便于焊接,焊接母材(即钢管)与焊枪存在夹角(30_60°C),埋弧焊的颗粒状焊料落下至焊缝处时,由于重力的作用发生塌落,造成其角焊的焊缝径向上的熔深度不够,从而影响产品的焊接质量,留下安全隐串
■/Ql、O

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可实现埋弧焊焊接竖直焊接,从而符合熔深度要求,且易于操作,效率高的钢支撑管端法兰焊接平台。
[0004]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:主要由翻转架、辊轮架、油缸及制动轮构成,所述翻转架由基座、架体及平台构成,架体底部与基座铰装,架体上部固定安装平台,在平台上表面间隔安装多对辊轮架,翻转架的架体连接油缸的缸杆,油缸底部与地面铰装,在翻转架一侧的地面上安装制动轮。
[0006]而且,所述的辊轮架包括辊轮及安装架。
[0007]而且,所述多对辊轮架中至少有一个为主动辊轮架,该主动辊轮架由辊轮、安装架及电机构成,辊轮由电机驱动旋转。
[0008]而且,在翻转架的另一侧的地面上也安装有制动轮。
[0009]本实用新型的优点和有益效果为:
[0010]1、本自钢支撑管端法兰焊接平台,采用翻转架与制动轮进行配合,将待焊接钢管与管端法兰进行点焊固定后,放置于翻转架平台的辊轮架上,翻转架带动钢管偏转一定角度,通常为30-45°C,使管端法兰顶触于制动架上,得到可靠支撑,此时主动辊轮架带动钢管旋转,采用自动埋弧焊机进行埋弧焊接,此时焊枪处于竖直状态,其焊料竖直落下至焊缝处,从而避免焊料单侧塌落,实现较为对称的角焊缝,熔深度满足要求,有效保证焊接质量。
[0011]2、本自钢支撑管端法兰焊接平台,翻转架的另一侧的地面上也安装有制动轮,完成一侧的管端法兰焊接后,可通过油缸带动翻转架,使其翻转至另一侧,从而对另一侧的管端法兰进行焊接,提高焊接效率,保证焊接质量。
[0012]3、本实用新型结构设计科学合理,实现钢支撑的钢管与两端法兰的自动埋弧焊,具有熔深度高,可实现良好的角焊质量,有效保证钢支撑的焊接质量及支撑强度,从而保证工程的安全性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]附图标记说明
[0015]1-钢管、2-棍轮架、3-电机、4-平台、5-Φ恸轮、6-架体、7-油缸、8-基座。
【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0017]—种钢支撑管端法兰焊接平台,其主要由翻转架、辊轮架2、油缸7及制动轮5构成,翻转架由基座8、架体6及平台4构成,架体底部与基座铰装,架体上部固定安装平台,在平台上表面间隔安装多对辊轮架,翻转架的架体连接油缸的缸杆,油缸底部与地面铰装,在翻转架一侧的地面上安装制动轮。辊轮架包括辊轮及安装架。多对辊轮架中至少有一个为主动辊轮架,该主动辊轮架由辊轮、安装架及电机3构成,辊轮由电机驱动旋转。在翻转架的另一侧的地面上也安装有制动轮。
[0018]本钢支撑管端法兰焊接平台的工作原理为:
[0019]采用翻转架与制动轮进行配合,将待焊接钢管I与管端法兰进行点焊固定后,放置于翻转架平台的辊轮架上,翻转架带动钢管偏转一定角度,通常为30-45°C,使管端法兰顶触于制动架上,得到可靠支撑,此时主动辊轮架带动钢管旋转,采用自动埋弧焊机进行埋弧焊接,此时焊枪处于竖直状态,其焊料竖直落下至焊缝处,从而避免焊料单侧塌落,实现较为对称的角焊缝,熔深度满足要求,有效保证焊接质量。翻转架的另一侧的地面上也安装有制动轮,完成一侧的管端法兰焊接后,可通过油缸带动翻转架,使其翻转至另一侧,从而对另一侧的管端法兰进行焊接,提高焊接效率,保证焊接质量。
[0020]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【主权项】
1.一种钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:主要由翻转架、辊轮架、油缸及制动轮构成,所述翻转架由基座、架体及平台构成,架体底部与基座铰装,架体上部固定安装平台,在平台上表面间隔安装多对辊轮架,翻转架的架体连接油缸的缸杆,油缸底部与地面铰装,在翻转架一侧的地面上安装制动轮。2.根据权利要求1所述的钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:所述的辊轮架包括辊轮及安装架。3.根据权利要求1所述的钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:所述多对辊轮架中至少有一个为主动辊轮架,该主动辊轮架由辊轮、安装架及电机构成,辊轮由电机驱动旋转。4.根据权利要求1所述的钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:在翻转架的另一侧的地面上也安装有制动轮。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢支撑管端法兰焊接平台,其特征在于:主要由翻转架、辊轮架、油缸及制动轮构成,所述翻转架由基座、架体及平台构成,架体底部与基座铰装,架体上部固定安装平台,在平台上表面间隔安装多对辊轮架,翻转架的架体连接油缸的缸杆,油缸底部与地面铰装,在翻转架一侧的地面上安装制动轮。本实用新型结构设计科学合理,实现钢支撑的钢管与两端法兰的自动埋弧焊,具有熔深度高,可实现良好的角焊质量,有效保证钢支撑的焊接质量及支撑强度,从而保证工程的安全性。
【IPC分类】B23K9/32, B23K9/18
【公开号】CN205342176
【申请号】CN201620152168
【发明人】曹攀, 孙红梅, 阚世亮
【申请人】天津海畅未来科技有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月29日
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