一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置的制作方法

文档序号:3269767阅读:250来源:国知局
专利名称:一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种曲轴颈淬火装置,具体涉及到一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置。
技术背景现有技术对船用曲轴颈的淬火采用单项电感应头进行淬火,在曲轴颈的表面镶上一层保护膜,增加曲轴颈的抗压性和耐磨性,但是这种单项电感应头淬火装置存在着许多不足之处,例如,在对曲轴颈淬火的过程中,需要对曲轴颈进行分段淬火,淬火的时间较长,往往需要近3个小时的时间才能将整个曲轴颈淬火完成,同时,由于支撑曲轴颈的底座不能滑动,极易出现曲轴颈的弯曲变形,工艺繁琐,生产效率太低,满足不了现代企业的生产化要求,降低了在同行业中的竞争优势,不利于企业的成长。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种效率高、多功位、自由支承中频淬火装置。一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,包括电感应淬火装置和自由支承滑动装置,其特征在于所述电感应淬火装置固定在横梁架上,所述自由支承滑动装置包括滑轨和滑块。在所述底座的上方设有滑轨,所述滑轨上安装有四块可平行移动的滑块,所述滑块的上方安装有两只滑轮。所述滑轨的左侧安装有矫正装置,并通过滑轨固定安装在底座上。所述滑轨的右侧安装有固定装置,并通过滑轨固定安装在底座上。所述矫正装置和固定装置处于滑轨的同一水平线上。本实用新型具有以下有益效果是I、工艺效率高、操作方便、省时省力;2、多功位、一次性全方位淬火。

图I为本实用新型船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置的结构示意图;图2为本实用新型船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置的平面效果图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。如图1-2所示一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,包括电感应淬火装置I和自由支承滑动装置2,其特征在于电感应淬火装置I固定在横梁架8上,自由支承滑动装置2包括滑轨6和滑块7,底座5的上方设有滑轨6,所述滑轨6上安装有四块可平行移动的滑块7,所述滑块7的上方安装有两只滑轮8。滑轨6的左侧安装有矫正装置3,并通过滑轨6固定安装在底座5上,滑轨6的右侧安装有固定装置4,并通过滑轨6固定安装在底座5上,矫正装置3和固定装置4处于滑轨6的同一水平线上。本实用新型是这样实施的操作人员将需要进行淬火的曲轴颈10放置滑轮8上,通过矫正装置3和固定装置4的矫正与固定使其在同一水平线上,当曲轴颈10放置好后,打开外接电源,位于横梁加9上的三项电感应头淬火装置11通过横梁架9上滑 轨平移至曲轴颈10的下方,对其进行表面的淬火,位于滑轨6上的滑块7可以平向来回移动,保证曲轴颈10表面淬火的均匀度,当曲轴颈10的一面淬火完成时,在通过滑块7上的滑轮8对曲轴颈10进行旋转,使其下方按照相同的方式进行淬火,直至淬火完全结束,本装置由于采用三项电感应头淬火装置11,一次性,全方位淬火,提高了淬火的效率,符合现代生产企业的生产要求。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,包括电感应淬火装置和自由支承滑动装置,其特征在于所述电感应淬火装置固定在横梁架上,所述自由支承滑动装置包括滑轨和滑块,所述底座的上方设有滑轨。
2.根据权利要求I所述的一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,其特征在于所述滑轨上安装有四块可平行移动的滑块,所述滑块的上方安装有两只滑轮。
3.根据权利要求I所述的一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,其特征在于所述滑轨的左侧安装有矫正装置,所述滑轨的右侧安装有固定装置。
4.根据权利要求I所述的一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,其特征在于所述矫正装置和固定装置处于滑轨的同一水平线上。
专利摘要本实用新型公开了一种船用锻钢曲轴颈多功位自由支承中频淬火装置,包括电感应淬火装置和自由支承滑动装置,其特征在于所述电感应淬火装置固定在横梁架上,所述自由支承滑动装置包括滑轨和滑块,所述底座的上方设有滑轨,所述滑轨上安装有四块可平行移动的滑块,所述滑块的上方安装有两只滑轮,综上所述本实用新型具有工艺效率高、操作方便、省时省力,多功位一次性全方位淬火等优点。
文档编号C21D9/30GK202688393SQ201220274348
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日
发明者张合桐, 张仕明, 江春联 申请人:安庆中船柴油机有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1