专利名称：上模芯压板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮毂浇铸模具的上模芯压板。
背景技术：
汽车轮毂的生产需要精密的模具，模具是浇铸生产的重要工具，模具的设计直接影响产品的质量。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构设计合理，安装可靠的上模芯压板。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种上模芯压板，包括圆形的底板，在所述底板中心开有圆孔，在所述底板的边缘均匀设置有多个风管孔、多个螺纹孔和一个PIN脚连接孔，所述螺纹孔的个数比所述风管孔少一个，并且所述多个螺纹孔和一个PIN脚连接孔与所述多个风管孔相间设置。作为本实用新型的优选技术方案，在所述圆孔周围还设置有多个连接孔，并且其中两个连接孔有部分重叠；所述螺纹孔为11个，所述风管孔为12个，并且所述PIN脚连接孔的直径小于所述螺纹孔的直径，所述螺纹孔的直径与所述风管孔的直径相同。本实用新型的上模芯压板，与上模芯配合使用，完成对上模芯的固定，结构和尺寸设计合理，确保上模芯安装牢固可靠，防止在使用过程中松脱、拉下，损坏上模芯和机器。本实用新型结构设计合理，可以保证模具工作的稳定性，提高产品质量。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的左视图；其中，1-底板，2-圆孔，3-风管孔，4-螺纹孔，5-PIN脚连接孔，6_连接孔。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。如图所示，本实用新型的上模芯压板，包括圆形的底板1，在所述底板I中心开有圆孔2，在所述底板I的边缘均匀设置有12个风管孔3、11个螺纹孔4和一个PIN脚连接孔5，并且所述11个螺纹孔4和一个PIN脚连接孔与所述12个风管孔3相间设置，在所述圆孔2周围还设置有多个连接孔6，并且其中两个连接孔6有部分重叠，并且所述PIN脚连接孔5的直径小于所述螺纹孔4的直径，所述螺纹孔4的直径与所述风管孔3的直径相同。本实用新型的上模芯压板，与上模芯配合使用，完成对上模芯的固定，结构和尺寸设计合理，确保上模芯安装牢固可靠，防止在使用过程中松脱、拉下，损坏上模芯和机器。本实用新型的上模芯压板，通过螺纹孔与上模芯固定连接，风管孔用于安装风管，通风降温，多个连接孔对应连接上模芯上的立柱。
本实用新型结构设计合理，可以保证模具工作的稳定性，提高产品质量。
权利要求1.一种上模芯压板，其特征在于包括圆形的底板(1)，在所述底板(I)中心开有圆孔(2)，在所述底板(2)的边缘均匀设置有多个风管孔(3)、多个螺纹孔(4)和一个PIN脚连接孔(5)，所述螺纹孔(4)的个数比所述风管孔(3)少一个，并且所述多个螺纹孔(4)和一个PIN脚连接孔(5)与所述多个风管孔(3)相间设置。
2.如权利要求1所述的上模芯压板，其特征在于在所述圆孔(2)周围还设置有多个连接孔(6)，并且其中两个连接孔(6)有部分重叠。
3.如权利要求1或2所述的上模芯压板，其特征在于所述螺纹孔(4)为11个，所述风管孔(3)为12个，并且所述PIN脚连接孔(5)的直径小于所述螺纹孔(4)的直径，所述螺纹孔(4)的直径与所述风管孔(3)的直径相同。
专利摘要本实用新型公开了一种上模芯压板，包括圆形的底板，在所述底板中心开有圆孔，在所述底板的边缘均匀设置有多个风管孔、多个螺纹孔和一个PIN脚连接孔，所述螺纹孔的个数比所述风管孔少一个，并且所述多个螺纹孔和一个PIN脚连接孔与所述多个风管孔相间设置。本实用新型结构设计合理，可以保证模具工作的稳定性，提高产品质量。
文档编号B22C9/10GK202861336SQ20122054095
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日
发明者钱志军 申请人:诺德轮毂制造有限公司