一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢及其制造方法
【专利摘要】一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢及其制造方法，其化学成分的重量百分比为：C：0.05～0.15％，Si≤1.0％，Mn≤1.2％，P≤0.04％，S≤0.01％，Cr：11.0～13.0％，N：0.01～0.10％，0.10％≤C+N≤0.20％，V+Ti+Nb≤0.05％，其余为Fe和不可避免的杂质。其采用冶炼、铸造、退火、加热至880～1000℃保温5～30min，然后以不小于30℃/s的速度快速冷却至马氏体和奥氏体两相区，使奥氏体的体积百分数达到10％～20％，再加热至350～500℃保温10～30min，冷却至室温获得高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，其洛氏硬度为30～40HRC，夏比V型缺口冲击功大于30J，力学性能稳定，完全可以满足自行车、摩托车刹车盘用钢的要求。
【专利说明】一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢及其制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及金属材料及其加工方法，具体涉及一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈 钢及其制造方法。
【背景技术】
[0002] 马氏体不锈钢是铬系不锈钢，广泛应用于刀剪、量具、水轮机叶片等等对强韧性和 耐腐蚀有一定要求的领域。其中，低碳马氏体不锈钢可以用于自行车、摩托车刹车盘制造， 要求同时具有高硬度和高韧性。然而，高强度和高韧性始终是马氏体钢的一对性能矛盾，马 氏体钢主要通过添加碳元素来提高热处理后的硬度，但是碳含量提高会降低韧性，因此，通 常情况下低碳马氏体很难同时获得高硬度（洛氏硬度30?40HRC)和高韧性（夏比V型缺 口冲击功大于30J)。为此，人们做了很多的研究工作，并取得了一些进展。
[0003] 传统马氏体不锈钢，如20Crl3在淬火+回火热处理后使用，回火的目的是为了消 除淬火应力并获得稳定的组织，但是马氏体不锈钢在回火时经常不可避免出现回火脆性。 由于脆性方面的问题限制了传统马氏体不锈钢的使用。
[0004] 中国专利CN101684540B中提出一种高Mn含量的马氏体不锈钢，通过Mn、N的强化 作用提高钢的强度和硬度，这种钢只需淬火热处理就能得到良好的强韧性和耐腐蚀性能。 但是淬火马氏体在加热过程上很容易软化，用作盘式制动器时会影响使用效果。
[0005] 中国专利CN1697889A通过C、N提高淬火硬度，加入Mo、Ti、Nb、V、Zr来提高耐回 火软化性，为了防止S铁素体的出现，在钢种加入了 Ni,该中国专利中还要求加入Nb、V、 Zr、Ta和Hf等元素，其目的是细化晶粒提高淬火韧性。但无疑此发明钢的制造成本是非常 商的。
[0006] 同样，中国专利CN1354272A也在钢中加入钥、铌、钒等元素，一方面增高抗回火软 化性能，另一方面提高耐腐蚀性能。另外此中国专利还要求加入B、Ca、Mg、La等来提高钢 的热加工性能。但是，大量贵金属的加入极大的提高了生产成本，并增加了制造难度。
【发明内容】
[0007] 本发明的目的在于提供一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢及其制造方法，制造 出具有高硬度（洛氏硬度30?40HRC)和高韧性（夏比V型缺口冲击功大于30J)的低成 本马氏体不锈钢。
[0008] 为达到上述目的，本发明主要采用如下技术方案：
[0009] -种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，其化学成分重量百分比为：C :0. 05? 0· 15%，Si 彡 I. 0%，Μη 彡 I. 2%，P 彡 0· 04%，S 彡 0· 01%，Cr :11. 0 ?13. 0%，N :0· 01 ? 0· 10%，0· 10%彡C+N彡0· 20%，V+Ti+Nb彡0· 05%，其余为Fe和不可避免的杂质。
[0010] 进一步，所述马氏体不锈钢中奥氏体的体积百分数达到10%?20%。
[0011] 又，所述马氏体不锈钢的洛氏硬度为30?40HRC，夏比V型缺口冲击功大于30J。
[0012] 在本发明所述高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢的成分设计中：
[0013] 碳：碳以过固溶的形式存在于马氏体组织中，碳的含量直接关系至淬火后马氏体 的强度高低，必须保证钢中的碳含量不低于0.05%。碳以间隙原子的形式存在于钢中，在淬 火后的再加热过程中可以通过相间扩散完成再分配，稳定残余奥氏体组织，这样使材料具 有高硬度的同时还具有良好的韧性，但是过高的碳含量可增加脆性。为了达到预期的效果， 要求碳含量为〇. 05?0. 15%，并且与氮元素配合使用。
[0014] 硅：主要作为脱氧剂加入到钢中的，起着固溶强化作用。在提高抗高温氧化性能方 面，硅也有明显的作用。但是，钢中硅含量高，其延展性变差。因此，从提高铁素体不锈钢的 可加工性考虑，娃含量应该不大于1. 0%。
[0015] 锰：锰既是脱氧元素又是固溶强化元素，能显著提高钢的强度。但，锰含量过高不 利于退火软化，其含量不大于1. 2%。
[0016] 磷：磷是有害元素，因此，根据生产控制水平尽量地降低，本发明中磷< 0.04%。
[0017] 硫：硫也是一种有害元素，形成的硫化物不仅会产生热脆而且会降低耐蚀性，通常 硫的含量控制在低于〇. 01 %，以避免硫的有害作用。
[0018] 铬：是提高不锈钢耐蚀性的元素，但，铬是强铁素体形成元素，含量高时会使低碳 马氏体钢奥氏体化困难，也会使成本提高，铬含量控制在11?13%。
[0019] 氮：与碳一样是奥氏体化元素、可以以间隙原子形式存在，具有固溶强化作用。氮 以固溶形式存在于钢中时可以显著提高耐蚀性，其作用约为铬的20倍。马氏体不锈钢在生 产过程中会经历高温铁素体-奥氏体-铁素体+碳化物的组织变化过程，氮在高温铁素体 中的固溶量低于〇. 10%，若含量超过〇. 10%时会导致气孔缺陷产生。因此，氮含量控制为 0· 01 ?0· 10%。
[0020] 碳和氮的配合使用，可以共同提高淬火硬度。与单元素的作用相比，碳和氮配合使 用时有明显的优势，一方面氮具有抑制碳化物析出的作用，另一方面加入氮后可以减少碳 含量即可取得相同硬度，因此较低的碳含量可以使碳的析出温度降低、析出量减少，最终使 材料在得到高硬度的同时具有更好的韧性、耐蚀性。为了取得稳定的高硬度（30?40HRC)， 要求0. 10%彡C+N彡0.20%，过高的C+N会使材料的硬度过高、韧性变差。
[0021] 钒、钛、铌：都是强碳、氮化物元素，在热加工或热处理过程中都极易与间隙元素形 成碳、氮化物，使其原子失去在相间扩散再分配的能力，这对于本发明钢是不利的。本发明 是利用碳、氮在两相区的再分配来稳定奥氏体相，最终取得高韧性的，因此必须严格控制强 碳、氮化物形成元素的含量，控制V+Ti+Nb彡0. 05%。
[0022] 本发明的高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢的制造方法，包括如下步骤：
[0023] (1)冶炼、铸造
[0024] 按下述成分冶炼、铸造成铸坯，低碳马氏体不锈钢的化学成分重量百分比为：C : 0· 05 ?0· 15%，Si 彡 L 0%，Mn 彡 L 2%，P 彡 0· 04%，S 彡 0· 01%，Cr :11. 0 ?13. 0%， N :0· 01?0· 10%，0· 10%彡C+N彡0· 20%，V+Ti+Nb彡0· 05%，其余为Fe和不可避免的杂 质；
[0025] (2)将上述铸坯轧制成热轧钢板或钢带，并进行退火；
[0026] (3)退火后，加热至880?1000°C保温5?30min，然后以不小于30°C/s的速度快 速冷却至马氏体和奥氏体两相区，使奥氏体的体积百分数达到10?20%，再加热至350? 500°C保温10?30min，冷却至室温获得高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，所获得的高强度 高韧性低碳马氏体不锈钢的洛氏硬度为30?40HRC，夏比V型缺口冲击功大于30J。
[0027] 本发明上述制造方法中工艺条件的影响：
[0028] (1)将上述成分的钢坯或连铸坯热轧制成热轧钢板或钢带，并采用常规的方法进 行退火，退火后的组织为铁素体+碳化物，具有较低的硬度和较高的延伸性能，适合冲裁、 剪切、压延等加工。
[0029] (2)将退火后的钢带加热至880?1000°C保温5?30min，主要为了保证钢能够完 全奥氏体化，碳、氮化物充分固溶。
[0030] (3)然后以不小于30°C /s的速度快速冷却至马氏体和奥氏体两相区，即将温度冷 却至马氏体转变开始温度（Ms)与终了温度（Mf)之间，获得马氏体和奥氏体双相组织，Ms 温度的计算方法为：Ms (°C )= 539-430 X [C+N]-30 X [Μη]-12 X [Cr]-5. 0 X [Si]，其中[C]、 [Si]、[Μη]、[Cr]、[N]分别为C、Si、Mn、Cr、N在马氏体不锈钢中的重量百分比；Mf温度的 计算方法为：Mf (°C )= Ms-250。
[0031] 在加热保温后的冷却过程中碳氮化物会因过饱和而有析出的倾向，因此必须保证 有较高的冷却速度，试验表明冷却速度不小于30°C /s可以避免碳氮化物在冷却过程中析 出而保证较高的热处理硬度值。为了保证较高的冷却速度可以采用风冷、气冷、油冷和其他 的方式。
[0032] (4)再加热至350?500°C保温10?30min，使碳、氮间隙原子从马氏体组织中通 过扩散进入奥氏体组织中，使未完成马氏体转变的奥氏体组织稳定性增加，以至于在后续 的冷却过程中能够稳定至室温，这有助于提高本发明钢的韧性。
[0033] (5)空冷至室温，得到马氏体+奥氏体复相组织，奥氏体的体积百分数为10? 20%。若奥氏体组织比例太少对于韧性的贡献不明显；若奥氏体组织比例过高，从马氏体中 扩散过来的碳含量不足以稳定奥氏体，在后续的冷却过程中奥氏体有可能重新被淬火生成 马氏体，对提高材料韧性是不利的。这种稳定的组织一方面具有高硬度和高韧性，另一方面 由于已经在350?500°C在保温过，内应力很少、力学性能相当稳定。
[0034] 本发明的有益效果：
[0035] 1.本发明通过碳和氮的配合使用，使得本发明钢在低碳的情况下，同时具有较高 的硬度和韧性。
[0036] 2.本发明控制V+Ti+Nb彡0. 05%，大大降低了碳、氮化物的生成量，使碳、氮在马 氏体和奥氏体两相区的扩散再分配来稳定奥氏体相，最终在获得高硬度的同时取得高韧 性。
[0037] 3.本发明制造方法中，退火后，加热奥氏体化以后控制冷却中止温度介于Ms与Mf 温度之间，获得马氏体加残余奥氏体两相为主的组织，在随后的再次升温及保温过程中马 氏体中的碳、氮向奥氏体中扩散富集，奥氏体中的碳、氮含量增加促使其稳定性增强，经过 这种热处理后获得马氏体加残留奥氏体的显微组织，使得本发明在得到高硬度的同时获得 了高韧性。在此过程中再加热的温度和时间应相配合，最终目的是使碳完成相间的重新分 配，使奥氏体的稳定性增加，在随后的冷却过程中保留下来，从而提高热处理后的韧性。
[0038] 4.本发明的成分设计与制造工艺相结合制得的钢板洛氏硬度为30?40HRC，夏比 V型缺口冲击功大于30J，力学性能稳定，完全可以满足自行车、摩托车刹车盘用钢的要求。
【具体实施方式】
[0039] 下面结合具体实施例对本发明的技术方案进一步详细描述。
[0040] 本发明实施例1?5及对比例1?2的化学成分参见表1，具体制造工艺参数如表 2所示，经检测，实施例1?5获得的高强度高韧性低碳马氏体不锈钢的性能如表3所示。
[0041] 表1 单位：重量百分比
[0042]
【权利要求】
1. 一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，其化学成分重量百分比为：c :0. 05? 0· 15%，Si 彡 1. 0%，Μη 彡 1. 2%，P 彡 0· 04%，S 彡 0· 01%，Cr :11· 0 ?13. 0%，N :0· 01 ? 0· 10%，0· 10%彡C+N彡0· 20%，V+Ti+Nb彡0· 05%，其余为Fe和不可避免的杂质。
2. 如权利要求1所述的高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，其特征是，所述马氏体不锈 钢中奥氏体的体积百分数达到10%?20%。
3. 如权利要求1或2所述的高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢，其特征是，所述马氏体不 锈钢的洛氏硬度为30?40HRC，夏比V型缺口冲击功大于30J。
4. 一种高硬度高韧性低碳马氏体不锈钢的制造方法，包括如下步骤： 1) 冶炼、铸造 按下述成分冶炼、铸造成铸坯，低碳马氏体不锈钢的化学成分重量百分比为：C: 0· 05 ?0· 15%，Si 彡 1. 0%，Μη 彡 1. 2%，P 彡 0· 04%，S 彡 0· 01%，Cr :11· 0 ?13. 0%，N : 0· 01?0· 10,0· 10%彡C+N彡0· 20%，V+Ti+Nb彡0· 05%，其余为Fe和不可避免的杂质； 2) 将上述铸坯轧制成热轧钢板或钢带，并进行退火； 3) 退火后，加热至880?1000°C，保温5?30min，然后以不小于30°C /s的速度快速 冷却至马氏体和奥氏体两相区，使奥氏体的体积百分数达到1〇 %?20%，再加热至350? 500°C保温10?30min，冷却至室温获得马氏体不锈钢，所述马氏体不锈钢的洛氏硬度为 30?40HRC，夏比V型缺口冲击功大于30J。
【文档编号】C22C38/26GK104294160SQ201410453624
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月9日 优先权日:2014年9月9日
【发明者】秦斌, 张鑫, 江来珠, 郑皓宇, 陈龙夫 申请人:宝钢不锈钢有限公司