技术总结
本发明属于船舶及海洋工程用结构钢技术领域，具体涉及一种可大线能量焊接的海洋工程用钢板及其制造方法，化学成分质量百分比为：C：0.04~0.10%，Si：0.05~0.10%，Mn：1.40~1.70%，P：≤0.010%，S：≤0.005%，Als：≤0.010%，Nb：0.020~0.030%，V：0.020~0.040%，Ti：0.008~0.016%，Ni：0.30~0.50%，Ca：0.001～0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的优点在于冶炼工序中脱氧工艺简单，以硅铁、金属锰脱氧为主，减少了钢中大型氧化铝夹杂的数量，没有添加Zr/Mg/REM等强氧化物形成元素。
技术研发人员：李敏;徐洪庆;王焕洋;朱延山;刘晓东;李旺生;王南辉
受保护的技术使用者：山东钢铁股份有限公司
文档号码：201610689982
技术研发日：2016.08.19
技术公布日：2016.12.07