一种汽车轮毂和漆面打磨工具的制作方法

文档序号:12537647阅读:565来源:国知局

本实用新型涉及汽车维护工具领域,尤其涉及一种汽车轮毂和漆面打磨工具。



背景技术:

车辆的轮毂部件在行驶过程中都会造成轮毂轴头锈蚀和高温卡死(烧结)的现象,影响轮毂的使用寿命和车主的行车安全。轮毂轴不经常保养就会出现以下问题:首先,轮毂轴锈蚀时轮毂散热不均,造成轮毂轴和钢圈接触点高温烧结咬死,钢圈拆卸困难,缩短轴承使用寿命,其次,轮毂轴锈蚀拆卸钢圈后不进行除锈保养,重装钢圈时很难原位复原,轮毂和钢圈的接触不吻合,汽车高速行驶时会出现抖动和摇晃,甚至导致轮胎螺丝断裂的危险,严重影响车辆的操控性与安全性。

汽车漆面的刮蹭或碰撞,需要重新做漆面的修复,修复前需要把原来的底漆彻底清除后才能重新做新漆。目前都用砂轮片或普通钢丝刷打磨,会有施工的危险,而且很容易伤害汽车金属层,同时底漆很难清理干净。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种汽车轮毂和漆面打磨工具。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种汽车轮毂和漆面打磨工具,包括托盘、夹持头、背胶式魔术贴及磨盘,所述托盘呈由中心向外侧高度均匀降低的倒置状圆盘,所述倒置状圆盘的盘底直径与中心高度的比值为(4-5):1,所述倒置状圆盘的盘底呈中空以避让轮毂轴头的凸起部分和汽车漆面转角部分,所述盘底的边缘呈圆环状以用于胶粘魔术贴,使磨盘可以粘连在魔术贴上,所述托盘中心处加工有螺纹孔,所述夹持头的一端加工有与所述螺纹孔匹配的螺纹以与所述托盘连接,所述夹持头的另一端为圆柱状。

优选地,所述托盘的材质为铝合金。

优选地,所述磨盘为黑金刚磨盘。

采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:

1、托盘的盘底直径与中心高度的比值为(4-5):1,使得盘体运转时平稳不晃动,从而提高安全性并可增大轴向力以应对顽固斑点,且其盘体的高度由中心往外侧均匀降低,磨盘的反作用力以缓和的方式向夹持头传递,确保运转平稳的同时降低了使用时夹持头的剪切力,避免夹持头应力集中而断裂的危险;

2、盘底边缘为圆环状,可直接与背胶式圆环状魔术贴胶粘,利用魔术贴与黑金刚磨盘连接,可快速便捷安装或更换不同粒度的磨盘,当魔术贴和黑金刚磨盘失效时直接撕下更换魔术贴即可;

3、盘体采用铝合金制造,美观耐用。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1所示,一种汽车轮毂和漆面打磨工具,包括托盘1、夹持头2、背胶式魔术贴3及磨盘4,托盘1呈由中心向外侧高度均匀降低的倒置状圆盘,所述倒置状圆盘由铝合金制造,其盘底直径D与中心高度H的比值为(4-5):1,本实施例中为4:1。所述倒置状圆盘的盘底呈中空状以避让轮毂轴头的凸起部分和汽车漆面转角部分,使得安装在托盘1上的黑金刚磨盘能与轮毂轴头和漆面接触。托盘1盘底的边缘呈圆环状以与背胶式魔术贴3胶贴。托盘1的中心处加工有螺纹孔,夹持头2的一端加工有与所述螺纹孔匹配的螺纹以与托盘1连接,夹持头1的另一端为圆柱状夹持在气动钻或电动钻上。

使用时,将背胶式魔术贴3胶贴在托盘1上,黑金刚磨盘4与魔术贴粘连。当黑金刚磨盘4需更换时直接从魔术贴3上撕下即可,当魔术贴3损坏导致粘连不牢固时,更换魔术贴3。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

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