一种改良型轴承内圈拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及轴承辅助设备的技术领域，特别是一种改良型轴承内圈拆卸工具的技术领域。

背景技术：

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。在拆卸过程中轴承极易发生变形损坏，影响轴承使用周期，同时轴承拆卸过程中，若工作人员采用大锤或其他工具，极易造成轴承表面划伤，也费力，从而影响轴承的使用精度及寿命，拆卸轴承的过程中需要轴承锁紧，轴向的力，使轴承脱离轴体，所以需要一种改良型轴承内圈拆卸工具。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种改良型轴承内圈拆卸工具，能够简易化操作，减少工序，能够使轴承受力均匀，效避免轴承的损伤，可省力的对轴承进行拆卸，减少对轴承的使用精度的影响，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种改良型轴承内圈拆卸工具，包括支座、安装框、连杆、定位板、安装座、驱动板、第一连接杆和旋转座，所述支座上设有支撑杆，所述支撑杆上设有安装框，所述支座上设有两个第二连接杆，所述第二连接杆与安装框相配合，所述第二连接杆的右侧连接有若干个第一连接杆，所述第一连接杆与驱动板的一端相连接，所述驱动板与安装座通过第一滑杆相配合，所述安装座与定位板通过连杆相连接，所述定位板的左侧设有凸台，所述定位板位于驱动板的左侧，所述驱动板上设有螺纹杆，所述螺纹杆上连接有旋转座，所述旋转座位于安装座的右侧。

作为优选，所述驱动板包括螺纹杆和第一板体，所述螺纹杆的一端可旋转的连接在第一板体的中心处，所述螺纹杆驱动第一板体水平移动，所述螺纹杆与安装座中心处的螺纹槽相配合，所述第一板体上开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一滑杆相配合。

作为优选，所述旋转座安装在螺纹杆上，所述旋转座上设有把手。

作为优选，所述安装框为U字型，所述安装框的两个开口端内设有安装槽，所述安装框下方的中心处安装有液压缸，所述液压缸的驱动杆与第二板体固定连接，所述第二板体的下方安装有第一夹持装置，所述驱动板内设有两个第二滑槽，所述支座的中心处安装有第二夹持装置。

作为优选，所述第二连接杆上方设有支杆，所述支杆的截面形状为T字形，所述支杆与第二滑槽相配合。

作为优选，所述第一夹持装置和第二夹持装置的结构相同，所述第二夹持装置包括拉杆、夹持块和支撑座，所述支撑座上设有拉杆，所述拉杆的前侧安装有夹持块，所述夹持块的截面形状为扇形。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将支座、安装框、连杆、驱动板、滑杆、撞块和挡板等结合在一起使用，可以在对轴承进行拆卸的过程中，夹持装置锁紧轴承外内圈外壁的同时，利用拉杆对轴承内圈的位置关系，对轴承内圈进行拆卸时，进一步的对轴承进行锁紧，能有效避免轴承的损伤，利用滑块的对挡板的惯性力，可快速对轴承进行拆卸，缩短拆卸时间，减少对轴承的使用精度的影响，提高工作效率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种改良型轴承内圈拆卸工具的结构示意图；

图2是本实用新型一种改良型轴承内圈拆卸工具的左视图。

图中：1-支座、2-安装框、3-连杆、4-定位板、5-安装座、6-驱动板、7-第一连接杆、8-旋转座、11-第二连接杆、12-支撑杆、13-第一夹持装置、14-第二夹持装置、21-安装槽、22-液压缸、41-凸台、51-螺纹槽、52-第一滑杆、61-螺纹杆、62-第一板体、111-支杆、112-第二板体、121-第二滑槽、141-拉杆、142-夹持块、143-支撑座、621-第一滑槽、81-把手。

【具体实施方式】

参阅图1、图2本实用新型一种改良型轴承内圈拆卸工具，包括支座1、安装框2、连杆3、定位板4、安装座5、驱动板6、第一连接杆7和旋转座8，所述支座1上设有支撑杆12，所述支撑杆12上设有安装框2，所述支座1上设有两个第二连接杆11，所述第二连接杆11与安装框2相配合，所述第二连接杆11的右侧连接有若干个第一连接杆7，所述第一连接杆7与驱动板6的一端相连接，所述驱动板6与安装座5通过第一滑杆52相配合，所述安装座5与定位板4通过连杆3相连接，所述定位板4的左侧设有凸台41，所述定位板4位于驱动板6的左侧，所述驱动板6上设有螺纹杆61，所述螺纹杆61上连接有旋转座8，所述旋转座8位于安装座5的右侧。所述驱动板6包括螺纹杆61和第一板体62，所述螺纹杆61的一端可旋转的连接在第一板体62的中心处，所述螺纹杆61驱动第一板体62水平移动，所述螺纹杆61与安装座5中心处的螺纹槽51相配合，所述第一板体62上开设有第一滑槽621，所述第一滑槽621与第一滑杆52相配合。所述旋转座8安装在螺纹杆61上，所述旋转座8上设有把手81。所述安装框2为U字型，所述安装框2的两个开口端内设有安装槽21，所述安装框2下方的中心处安装有液压缸22，所述液压缸22的驱动杆与第二板体112固定连接，所述第二板体112的下方安装有第一夹持装置13，所述驱动板6内设有两个第二滑槽121，所述支座1的中心处安装有第二夹持装置14。所述第二连接杆11上方设有支杆111，所述支杆111的截面形状为T字形，所述支杆111与第二滑槽121相配合。所述第一夹持装置13和第二夹持装置14的结构相同，所述第二夹持装置14包括拉杆141、夹持块142和支撑座143，所述支撑座143上设有拉杆141，所述拉杆141的前侧安装有夹持块142，所述夹持块142的截面形状为扇形。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种改良型轴承内圈拆卸工具在工作过程中，将待拆卸的轴承套入第一夹持装置13和第二夹持装置14中，手动驱动液压缸22，此时液压缸22的驱动杆带动第二板体112向下运动，第二板体112下方安装有第一夹持装置13，当第一夹持装置13和第二夹持装置14上的夹持块142将轴承的外圈锁紧时，拉杆141位于轴承的后侧，在对夹持装置施加轴向的力时，轴承能够均匀的受力，此时旋转把手81，螺纹杆61向右运动，螺纹杆61驱动第一板体62向右运动，然后带动第一连接杆7左侧的安装框2向右运动，最终将轴承从轴上拆卸下来，本实用新型能够简易化操作，减少工序，能有效避免轴承的损伤，可锁紧不同直径大小的轴承，拆卸过程中能够减少对轴承的使用精度的影响，缩短拆卸时间，提高工作效率。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。