本实用新型涉及一种防止管路电化学腐蚀保护的装置，尤其是一种牺牲阳极保护装置。
背景技术：
船舶系统管路是船舶动力、消防、排污等系统的重要组成部分，输送流体介质通常有海水、淡水、各类油品等，对保证船舶动力装置、辅助机械等设备的正常运行有重要作用。由于海水、淡水及各类油品均为电解质溶液，当管路材料与电解质溶液接触时，材料表面各部分存在一定的电位差(即存在阴极区和阳极区)，极易发生电化学腐蚀，对设备的安全可靠运行带来极大的安全隐患。为延长管路及管路附件在电解质溶液中的使用寿命，目前解决的办法主要有电绝缘隔离技术和阴极保护技术。对于船舶系统管路采用阴极保护技术是控制船舶腐蚀最为有效的方法。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的是提高船舶管路系统使用寿命。
具体来说，本实用新型提供了一种牺牲阳极保护装置，其特征在于，包括：一阳极管；过渡管，设置在所述阳极管的两端；紧固件，连接所述阳极管和所述过渡管；一密封垫片和至少一测量片，通过所述紧固件设置在所述阳极管和所述过渡管之间。
比较好的是，本实用新型揭示的牺牲阳极保护装置，所述装置进一步包括：一阳极套管，设置在所述阳极管外侧。
比较好的是，本实用新型揭示的牺牲阳极保护装置，所述紧固件包括螺栓、螺母和垫片。
比较好的是，本实用新型揭示的牺牲阳极保护装置，所述测量片的材质与所述过渡管相同。
本实用新型的装置串联在系统管路中，该牺牲阳极阴极保护装置通过两端的过渡管连通整个管路，通过定期检查测量片，判断并决定更换阳极管，从而保证整个管路在规定的使用寿命期内，不被流体介质过早腐蚀而报废。
附图说明
下面，参照附图，对于熟悉本技术领域的人员而言，从对本实用新型的详细描述中，本实用新型的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。
图1是本实用新型的剖视结构图。
附图标记
1――过渡管
2――密封垫片
3――测量片
4――阳极套管
5――阳极管
6――螺栓
7――螺母
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本公开的实施例。现在将详细参考本公开的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本公开中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本公开说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本公开。
请参考图1所示，本实用新型的牺牲阳极保护装置包括阳极管5、阳极套管4、过渡管1、测量片3、密封垫片2和紧固件，图示中紧固件由螺栓6和螺母7组成。
本实用新型的装置包括阳极管5，在该阳极管5外侧连接阳极套管4，阳极套管4的两端连接有过渡管1，该过渡管1通过紧固件与阳极套管4、阳极管5相连，图示中的紧固件包括螺栓6和螺母7，用于测量腐蚀程度的测量片3通过螺栓6和螺母7固定设置在过渡管1、阳极套管4和阳极管5之间，为保证密封连接，中间设有密封垫片2。
测量片3的材质与过渡管1一致，与阳极管5的材质有一定关系。本实用新型中阳极管5是用以作为腐蚀时牺牲使用，使用者按照一定的使用周期拧开螺母7，检测测量片3的腐蚀程度，并根据测量片3与阳极管5之间的特殊腐蚀关系，推断出阳极管5的腐蚀程度，并根据该判断决定是否更换阳极管5。
使用时，将本实用新型的装置串联在系统管路中，例如船舶系统中的冷却器、冷凝器、阀件、泵、容器等管路附件及需要各种流体介质(海水、淡水、滑油)冷却的设备和管路中，该牺牲阳极阴极保护装置通过两端的过渡管1连通整个管路，通过定期检查测量片3，判断并决定更换阳极管5，从而保证整个管路在规定的使用寿命期内，不被流体介质过早腐蚀而报废。
前面提供了对较佳实施例的描述，以使本领域内的任何技术人员可使用或利用本发明。对这些实施例的各种修改对本领域内的技术人员是显而易见的，可把这里所述的总的原理应用到其他实施例而不使用创造性。因而，本发明将不限于这里所示的实施例，而应依据符合这里所揭示的原理和新特征的最宽范围。