本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件打磨加工装置。
背景技术：
随着社会的发展，科技的不断进步，经济水平的不断提高，人们的生活条件越来越好，出门代步的汽车也越来越多，随着汽车的平民化，汽车配件加工市场竞争也日趋激烈，在汽车的零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，所以需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。
现有的汽车零件打磨加工装置大多为固定打磨，只能打磨汽车零件的一个固定区域，不能将汽车零件所需打磨面一次性加工完成，需要多次装夹，极大的降低了打磨效率。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零件打磨加工装置，解决了现有汽车零件打磨加工装置打磨效率低的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零件打磨加工装置，包括支撑底座，所述支撑底座顶端两侧均设置有支撑柱，两个所述支撑柱的顶端与顶板的底端相连接，所述顶板顶端中部设置有液压油箱，所述液压油箱连接有液压杆，所述液压杆贯穿并延伸至顶板的底端，所述液压杆底端连接有升降板，所述升降板两端设置在支撑柱内，所述升降板底端右侧设置有连接板，所述连接板左侧壁连接有支撑板，所述支撑板顶端设置有一号电机，所述一号电机输出端通过皮带连接有转动轴，所述转动轴底端设置有承接板，所述承接板底端左侧设有夹持装置，所述承接板底端右侧连接有固定杆，所述固定杆底端连接有固定轴承，所述固定轴承内设有转动轴，所述转动轴右端连接有旋转把手，所述转动轴左端连接有夹持板，所述夹持板设置在承接板的底端，左侧所述支撑柱下部右侧壁连接有固定块，所述固定块顶端设有二号电机，所述二号电机输出端连接有打磨板。
优选的，所述升降板两端分别与两个支撑柱滑动连接，所述夹持板顶部与承接板的底端滑动连接。
优选的，所述支撑底座顶端中部设有风机，所述风机正下方设有存储槽。
优选的，所述夹持装置包括壳体，所述壳体内左侧壁连接有弹簧，所述弹簧右端与移动滑块相连接，所述移动滑块设置在壳体内，所述移动滑板左端连接有推杆，所述推杆贯穿并延伸至固定套的右端与夹持块的左端相连接，所述固定套设在壳体的右侧壁上。
优选的，所述夹持块的右端和夹持板的左端均设有一层橡胶垫。
有益效果
本发明提供了一种汽车零件打磨加工装置。具备以下有益效果：
(1)、该汽车零件打磨加工装置，通过在升降板底端右侧设置连接板、支撑板、一号电机、皮带、转动轴和承接板，从而实现一号电机带动承接板转动，能够实现对汽车零件进行全方位的打磨，通过一次固定实现多方位打磨，从而能够提高零件的打磨效率，解决了现有汽车零件打磨效率低的问题。
(2)、该汽车零件打磨加工装置，通过设置液压油箱、液压杆和升降板，从而能够对夹持零件的装置高度进行调节，通过在支撑底座底端设置风机、存储槽，从而能够对打磨过程中产生的废料进行收集，保护了环境，节约了资源。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构示意图。
图3为图1中的b处的局部结构放大图。
图中：1-支撑底座、2-支撑柱、3-顶板、4-液压油箱、5-液压杆、6-升降板、7-连接板、8-支撑板、9-一号电机、10-皮带、11-转动轴、12-承接板、13-夹持装置、1301-壳体、1302-弹簧、1303-移动滑块、1304-推杆、1305-固定套、1306-夹持块、14-固定杆、15-固定轴承、16-转动轴、17-旋转把手、18-夹持板、19-固定块、20-二号电机、21-打磨板、22-风机、23-存储槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车零件打磨加工装置，包括支撑底座1，支撑底座1顶端两侧均设置有支撑柱2，两个支撑柱2的顶端与顶板3的底端相连接，顶板3顶端中部设置有液压油箱4，液压油箱4连接有液压杆5，液压杆5贯穿并延伸至顶板3的底端，液压杆5底端连接有升降板6，升降板6两端设置在支撑柱2内，升降板6底端右侧设置有连接板7，连接板7左侧壁连接有支撑板8，支撑板8顶端设置有一号电机9，一号电机9输出端通过皮带10连接有转动轴11，转动轴11底端设置有承接板12，承接板12底端左侧设有夹持装置13，承接板12底端右侧连接有固定杆14，固定杆14底端连接有固定轴承15，固定轴承15内设有转动轴16，转动轴16右端连接有旋转把手17，转动轴16左端连接有夹持板18，夹持板18设置在承接板12的底端，左侧支撑柱2下部右侧壁连接有固定块19，固定块19顶端设有二号电机20，二号电机20输出端连接有打磨板21，升降板6两端分别与两个支撑柱2滑动连接，夹持板18顶部与承接板12的底端滑动连接，支撑底座1顶端中部设有风机22，风机22正下方设有存储槽23，夹持装置13包括壳体1301，壳体1301内左侧壁连接有弹簧1302，弹簧1302右端与移动滑块1303相连接，移动滑块1303设置在壳体1301内，移动滑板1303左端连接有推杆1304，推杆1304贯穿并延伸至固定套1305的右端与夹持块1306的左端相连接，固定套1305设在壳体1301的右侧壁上，夹持块1306的右端和夹持板18的左端均设有一层橡胶垫，能够对夹持的汽车零件起到缓冲的作用，从而保护了夹持的汽车零件。
使用时，首先通过转动旋转把手17带动转动轴16在固定轴承15内转动，转动轴16从而推动夹持板18向左移动，通过夹持装置13和夹持板18相互配合作用，从而能够对汽车零件进行夹持，然后启动液压油箱4带动液压杆5向下运动，液压杆5推动升降板6向下移动，当升降板6向下运动到合适位置时，关闭液压油箱4，启动二号电机20带动打磨板21转动，从而对汽车零件进行打磨，在打磨的过程中启动一号电机9通过皮带10带动转动轴11转动，进而能够实现对汽车零件进行全方位打磨的作用，在对汽车零件进行打磨时，启动风机22能够将打磨过程中产生的废料收集到存储槽23内，从而能够保护环境，节约资源。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。