本实用新型涉及一种用于对蓄电池外端子进行打磨抛光的工具，具体的说是一种铅酸蓄电池正负极外接线端子用抛光轮。
背景技术：
依据线缆连接方式，铅酸蓄电池的正、负极接线端子形式可大致分为插接式和紧固式。在紧固式的正负极接线端子中，以嵌入铜芯的铅接线端子最为普遍，其别称为铜芯极柱。铜芯极柱多采用圆柱形铜芯外露形式，以利于减小连接电阻，方便大电流放电需求。
在蓄电池产品制造过程中，外露的铜芯极易受到水、酸的沾染，引起铜芯外表面出现氧化和腐蚀，影响产品质量和使用效果，甚至导致产品报废。
针对上述技术问题，现有技术是由操作人员使用布抛光轮和细砂纸，人工对存在氧化和腐蚀上表面和侧面做抛光处理，以去除氧化层和腐蚀层。此种处理方式因为一次操作无法同时处理上表面和侧面，影响劳动效率，费事费力，处理效果不理想。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种铅酸蓄电池正负极外接线端子用抛光轮，能快速且同时处理外露铜芯的上表面和侧面的氧化层和腐蚀层，减轻操作人员的劳动强度。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：铅酸蓄电池正负极外接线端子用抛光轮，其特征在于：包括整体呈圆筒形的壳体、安装于所述壳体顶部的封板、安装在电动工具或气动工具上的动力杆、位于壳体内部的弹簧、饼型毛毡板，所述壳体上端设有两个贯穿壳体侧壁且相互对应的导向孔，壳体下端安装有位于壳体内部的筒型毛毡板，所述导向孔内设有可在导向孔内滑动的承载板，承载板中部上端连接有上定位杆，承载板中部下端连接有下定位杆，饼型毛毡板通过下定位杆与承载板连接，所述动力杆一端位于壳体内部，另一端穿过所述封板并通过限位块与封板连接，所述弹簧一端套在上定位杆上并与上定位杆连接，另一端套在动力杆上并与动力杆连接。
在上述技术方案中，所述筒型毛毡板与壳体侧壁之间连接有环氧树脂胶。
在上述技术方案中，所述筒型毛毡板的内侧壁上连接有砂纸。
实际工作时，筒型毛毡板可以通过可拆卸的方式(如卡接或螺栓)安装在壳体内，也可以通过环氧树脂胶安装在壳体内。同时，当需要对外端子上较严重的腐蚀层进行抛光时，砂纸(宜采用0号砂纸)可高效去除腐蚀层，使用时，可将0号砂纸剪成条状，放入筒型毛毡轮内部即可。
本实用新型可以通过动力杆安装于电动和气动工具上，能快速且同时处理外露铜芯的上表面和侧面的氧化层和腐蚀层，减轻操作人员的劳动强度，提高效率和处理质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的全剖视图。
图3为承载板、上定位杆和下定位杆的连接结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图中1-壳体，2-封板，3-动力杆，4-弹簧，5-饼型毛毡板，6-导向孔，7-筒型毛毡板，8-承载板，9-上定位杆，10-下定位杆，11-限位块，12-环氧树脂胶，13-砂纸。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知：铅酸蓄电池正负极外接线端子用抛光轮，其特征在于：包括整体呈圆筒形的壳体1、安装于所述壳体1顶部的封板2、安装在电动工具或气动工具上的动力杆3、位于壳体1内部的弹簧4、饼型毛毡板5，所述壳体1上端设有两个贯穿壳体1侧壁且相互对应的导向孔6，壳体1下端安装有位于壳体1内部的筒型毛毡板7，所述导向孔6内设有可在导向孔6内滑动的承载板8，承载板8中部上端连接有上定位杆9，承载板8中部下端连接有下定位杆10，饼型毛毡板5通过下定位杆10与承载板8连接，所述动力杆3一端位于壳体1内部，另一端穿过所述封板2并通过限位块11与封板2连接，所述弹簧4一端套在上定位杆9上并与上定位杆9连接，另一端套在动力杆3上并与动力杆3连接。
优选的，所述筒型毛毡板7与壳体1侧壁之间连接有环氧树脂胶12。优选的，所述筒型毛毡板7的内侧壁上连接有砂纸13。
实际工作时，壳体1和封板2可组成一体式结构，壳体1和封板2组成的结构可称为钢套，所述钢套为钢制圆筒形状，底面开口，侧面留有对通的1/12圆周长度的开口(也即导向孔)，外顶部有用于夹持的圆柱杆(也即动力杆)。弹簧为钢制弹簧，装配于钢套内部。承载板也为钢制，承载板为圆形拼板，承载板与缸套的侧面开口(也即导向孔)配合限制弹簧的上下行程，垂直直径方向下方有螺纹凸台(下定位杆，优选为螺杆)，上方圆柱凸台(上定位杆)与弹簧相配合。
所述饼型毛毡轮为特制羊毛毡制品，外形为圆台形，上表面设置圆形凹槽，与承载板的螺纹凸台配合固定。所述筒型毛毡轮为特制羊毛毡制品，外形为圆筒形，上下开口，外侧面与钢套内壁配合，并辅助使用用环氧树脂胶固定。
实际使用时，先将动力杆可以安装于电动工具或气动工具上，并将本实用新型套于铜芯极柱上，使饼型毛毡轮、筒型毛毡轮分别接触铜芯极柱的上表面和侧表面，利用工具的快速旋转，快速且同时处理外露铜芯的上表面和侧面的氧化层和腐蚀层。
其它未说明的部分均属于现有技术。