一种去除车轮法兰面毛刺的装置的制作方法

文档序号:15091950发布日期:2018-08-04 13:39阅读:267来源:国知局

本实用新型涉及车轮机加工后法兰毛刺清理的技术领域,具体地说是一种自动去除车轮法兰排水槽、螺栓孔倒角、中心孔边缘毛刺的装置。



背景技术:

车轮机加工后,法兰部位主要存在三种毛刺:一种为法兰排水槽周边毛刺,此位置为铸造和机加交接区域毛刺,法兰排水槽形状多样,所以去除难度大。一种为螺栓孔倒角毛刺,螺栓孔背面倒角后,在棱边位置会残留细微毛刺,也需要及时清除。一种为排水槽与中心孔交接处豁口位置毛刺,此处毛刺隐蔽,不规则,所以也不易去除。法兰三个位置的毛刺若去除不净,不仅影响平面度、位置度的检测,而且装车时会导致法兰面贴合不平,引起客户抱怨,所以必须清理干净。本专利基于此现状,提供一种自动去除车轮法兰面毛刺的装置,此装置能够全方位、多角度将毛刺彻底去除。



技术实现要素:

本实用新型的目的是要提供一种去除车轮法兰面毛刺的装置,能够用于自动化连续生产,全方位、多角度去毛刺,改善去毛刺的效果,解决毛刺残留问题。此装置具有工艺先进、稳定高效、通用性强等特点。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种去除车轮法兰面毛刺的装置,由机架、导柱、进给气缸、升降台、导套、调节导轨Ⅰ、左滑块、调节气缸Ⅰ、右滑块、齿轮齿条Ⅰ、调节导轨Ⅱ、调节气缸Ⅱ、调节气缸Ⅲ、调节滑块、伺服电机Ⅰ、螺栓孔软毛刷Ⅰ、中心支架、伺服电机Ⅱ、螺栓孔软毛刷Ⅱ、中心孔软毛刷、横向滑槽、纵向滑槽、轴承Ⅰ、固定轴、链轮Ⅰ、伺服电机Ⅲ、链轮Ⅱ、固定带轮、移动轴Ⅰ、移动轴Ⅱ、移动轴Ⅲ、移动轴Ⅳ、移动轴Ⅴ、套筒、轴承Ⅱ、滑道、锁紧螺母、传动带、排水槽软毛刷、支撑架、夹紧导轨、夹紧缸、旋转驱动电机、左滑板、夹紧轮、右滑板和齿轮齿条Ⅱ组成。

支撑架固定在机架上,夹紧导轨固定在支撑架上,左滑板和右滑板对称安装在夹紧导轨上,并通过齿轮齿条Ⅱ相连,夹紧缸固定在机架侧面,其输出端连接左滑板,左滑板上安装旋转驱动电机,电机输出端安装夹紧轮。夹紧缸启动,在齿轮齿条Ⅱ作用下,左滑板与右滑板同步运动,可利用夹紧轮将车轮定位夹紧,旋转驱动电机启动,可以带动车轮在夹紧状态下低速旋转。

进给气缸和四根导柱固定在机架下方,进给气缸输出端连接升降台,在导柱的导向作用下,控制升降台的上升和下降。升降台的中心安装中心支架,伺服电机Ⅱ固定在中心支架上,电机输出端安装中心孔软毛刷,用于去除中心孔边缘的毛刺,中心孔软毛刷呈锥形,可适用于不同直径的中心孔去毛刺。

调节气缸Ⅱ通过支架安装在升降台的后侧,调节气缸Ⅲ通过支架安装在升降台的前侧,调节气缸Ⅱ和调节气缸Ⅲ关于中心支架前后对称。调节气缸Ⅱ输出端连接调节滑块,调节滑块安装在调节导轨Ⅱ上,伺服电机Ⅰ安装在调节滑块上,伺服电机Ⅰ输出端安装螺栓孔软毛刷Ⅰ。调节气缸Ⅲ连接的结构与调节气缸Ⅱ相同,螺栓孔软毛刷Ⅰ和螺栓孔软毛刷Ⅱ关于中心孔软毛刷对称。通过调节气缸Ⅱ和调节气缸Ⅲ可以调节螺栓孔软毛刷Ⅰ和螺栓孔软毛刷Ⅱ之间的距离,用于匹配不同的螺栓孔节圆直径,可适用于不同节圆直径的螺栓孔倒角去毛刺。

调节导轨Ⅰ固定在升降台上,左滑块和右滑块对称安装在调节导轨Ⅰ上,并通过齿轮齿条Ⅰ相连,左滑块和右滑块关于中心支架左右对称。调节气缸Ⅰ通过支架固定在升降台上,其输出端连接右滑块,通过调节气缸Ⅰ可以调节左滑块和右滑块之间的距离,左滑块和右滑块上的毛刷结构设置完全一致。左滑块的上端面设置一条横向滑槽和两条纵向滑槽,伺服电机Ⅲ固定在左滑块的上端面,其输出端连接链轮Ⅰ,链轮Ⅰ与链轮Ⅱ通过链条连接,链轮Ⅱ固定在固定轴上,固定轴的下端通过轴承Ⅰ安装在左滑块上,固定轴的上端安装固定带轮。伺服电机Ⅲ驱动链轮Ⅰ运动,可以带动固定轴的旋转。移动轴Ⅰ、移动轴Ⅱ、移动轴Ⅲ、移动轴Ⅳ、移动轴Ⅴ结构一样,下端均设置滑道,用于与滑槽配合,移动轴Ⅰ、移动轴Ⅱ、移动轴Ⅲ、移动轴Ⅳ安装在纵向滑槽内,移动轴Ⅴ安装在横向滑槽内。通过锁紧螺母可以固定移动轴在滑槽内的位置,移动轴的上端安装轴承Ⅱ,轴承Ⅱ外安装套筒,套筒外壁设置凹槽,传动带安装在固定带轮和五个套筒组成的封闭回路上,排水槽软毛刷安装在传动带的上方。伺服电机Ⅲ驱动固定带轮旋转时,可以带动传动带回形运动,从而带动排水槽软毛刷回形运动,用于去除法兰排水槽的毛刺。通过调节移动轴Ⅰ、移动轴Ⅱ、移动轴Ⅲ、移动轴Ⅳ、移动轴Ⅴ在滑槽内的位置,可以调节排水槽软毛刷的回形形状,使排水槽软毛刷的回形形状与法兰排水槽的形状匹配,从而能够适用于不同法兰排水槽结构去毛刺,去毛刺效果更好。通过调节左滑块和右滑块之间的距离,可以调节左右两个排水槽软毛刷之间的距离,从而能够适用于不同法兰直径排水槽去毛刺。

装置的工作过程为:首先夹紧缸启动,在齿轮齿条Ⅱ作用下,左滑板与右滑板同步运动,夹紧轮将车轮定位夹紧,旋转驱动电机启动,可以带动车轮在夹紧状态下低速旋转;然后进给气缸启动,驱动螺栓孔软毛刷Ⅰ、螺栓孔软毛刷Ⅱ、中心孔软毛刷和排水槽软毛刷到达车轮法兰面;接着伺服电机Ⅰ、伺服电机Ⅱ和伺服电机Ⅲ同步启动,驱动软毛刷旋转,通过毛刷的旋转、车轮和毛刷的相对运动,使毛刺受到多个方向和角度的刷力,可实现全方位、多角度去毛刺,车轮低速旋转一周后,所有的排水槽、螺栓孔倒角和中心孔边角毛刺均可去除。

本实用新型可以全方位、多角度去除车轮法兰面毛刺,能够用于自动化连续生产,改善去毛刺的效果,解决法兰排水槽、螺栓孔倒角、中心孔边缘毛刺残留问题,此装置工艺先进、稳定高效、通用性强。

附图说明

图1是车轮法兰面毛刺部位示意图;

图2是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置的主视图;

图3是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置的左视图;

图4是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置的俯视图;

图5是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置毛刷系统的俯视图;

图6是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置排水槽软毛刷结构图;

图7是本实用新型一种去除车轮法兰面毛刺的装置移动轴Ⅰ结构图;

图中,1-、机架, 2-、导柱, 3-、进给气缸, 4-、升降台, 5-、导套, 6-、调节导轨Ⅰ,7-、左滑块,8-、调节气缸Ⅰ,9-、右滑块, 10-、齿轮齿条Ⅰ,11-、调节导轨Ⅱ,12-、调节气缸Ⅱ,13-、调节气缸Ⅲ,14-、调节滑块,15-、伺服电机Ⅰ,16-、螺栓孔软毛刷Ⅰ, 17-、中心支架, 18-、伺服电机Ⅱ, 19-、螺栓孔软毛刷Ⅱ, 20-、中心孔软毛刷, 21-、横向滑槽,22-、纵向滑槽,23-、轴承Ⅰ,24-、固定轴, 25-、链轮Ⅰ,26-、伺服电机Ⅲ,27-、链轮Ⅱ,28-、固定带轮,29-、移动轴Ⅰ,30-、移动轴Ⅱ,31-、移动轴Ⅲ, 32-、移动轴Ⅳ,33-、移动轴Ⅴ,34-、套筒,35-、轴承Ⅱ,36-、滑道,37-、锁紧螺母,38-、传动带,39-、排水槽软毛刷,40-、支撑架,41-、夹紧导轨,42-、夹紧缸,43-、旋转驱动电机,44-、左滑板,45-、夹紧轮,46-、右滑板,47-、齿轮齿条Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图说明,给出本实用新型提出的具体装置细节和工作情况。

一种去除车轮法兰面毛刺的装置,由机架1、导柱2、进给气缸3、升降台4、导套5、调节导轨Ⅰ6、左滑块7、调节气缸Ⅰ8、右滑块9、齿轮齿条Ⅰ10、调节导轨Ⅱ11、调节气缸Ⅱ12、调节气缸Ⅲ13、调节滑块14、伺服电机Ⅰ15、螺栓孔软毛刷Ⅰ16、中心支架17、伺服电机Ⅱ18、螺栓孔软毛刷Ⅱ19、中心孔软毛刷20、横向滑槽21、纵向滑槽22、轴承Ⅰ23、固定轴24、链轮Ⅰ25、伺服电机Ⅲ26、链轮Ⅱ27、固定带轮28、移动轴Ⅰ29、移动轴Ⅱ30、移动轴Ⅲ31、移动轴Ⅳ32、移动轴Ⅴ33、套筒34、轴承Ⅱ35、滑道36、锁紧螺母37、传动带38、排水槽软毛刷39、支撑架40、夹紧导轨41、夹紧缸42、旋转驱动电机43、左滑板44、夹紧轮45、右滑板46和齿轮齿条Ⅱ47组成。

支撑架40固定在机架1上,夹紧导轨41固定在支撑架40上,左滑板44和右滑板46对称安装在夹紧导轨41上,并通过齿轮齿条Ⅱ47相连,夹紧缸42固定在机架1侧面,其输出端连接左滑板44,左滑板44上安装旋转驱动电机43,电机输出端安装夹紧轮45。夹紧缸42启动,在齿轮齿条Ⅱ47作用下,左滑板44与右滑板46同步运动,可利用夹紧轮45将车轮定位夹紧,旋转驱动电机43启动,可以带动车轮在夹紧状态下低速旋转。

进给气缸3和四根导柱2固定在机架1下方,进给气缸3输出端连接升降台4,在导柱2的导向作用下,控制升降台4的上升和下降。升降台4的中心安装中心支架17,伺服电机Ⅱ18固定在中心支架17上,电机输出端安装中心孔软毛刷20,用于去除中心孔边缘的毛刺,中心孔软毛刷20呈锥形,可适用于不同直径的中心孔去毛刺。

调节气缸Ⅱ12通过支架安装在升降台4的后侧,调节气缸Ⅲ13通过支架安装在升降台4的前侧,调节气缸Ⅱ12和调节气缸Ⅲ13关于中心支架17前后对称。调节气缸Ⅱ12输出端连接调节滑块14,调节滑块14安装在调节导轨Ⅱ11上,伺服电机Ⅰ15安装在调节滑块14上,伺服电机Ⅰ15输出端安装螺栓孔软毛刷Ⅰ16。调节气缸Ⅲ13连接的结构与调节气缸Ⅱ12相同,螺栓孔软毛刷Ⅰ16和螺栓孔软毛刷Ⅱ19关于中心孔软毛刷20对称。通过调节气缸Ⅱ12和调节气缸Ⅲ13可以调节螺栓孔软毛刷Ⅰ16和螺栓孔软毛刷Ⅱ19之间的距离,用于匹配不同的螺栓孔节圆直径,可适用于不同节圆直径的螺栓孔倒角去毛刺。

调节导轨Ⅰ6固定在升降台4上,左滑块7和右滑块9对称安装在调节导轨Ⅰ6上,并通过齿轮齿条Ⅰ10相连,左滑块7和右滑块9关于中心支架17左右对称。调节气缸Ⅰ8通过支架固定在升降台4上,其输出端连接右滑块9,通过调节气缸Ⅰ8可以调节左滑块7和右滑块9之间的距离,左滑块7和右滑块9上的毛刷结构设置完全一致。左滑块7的上端面设置一条横向滑槽21和两条纵向滑槽22,伺服电机Ⅲ26固定在左滑块7的上端面,其输出端连接链轮Ⅰ25,链轮Ⅰ25与链轮Ⅱ27通过链条连接,链轮Ⅱ27固定在固定轴24上,固定轴24的下端通过轴承Ⅰ23安装在左滑块7上,固定轴24的上端安装固定带轮28。伺服电机Ⅲ26驱动链轮Ⅰ25运动,可以带动固定轴24的旋转。移动轴Ⅰ29、移动轴Ⅱ30、移动轴Ⅲ31、移动轴Ⅳ32、移动轴Ⅴ33结构一样,下端均设置滑道36,用于与滑槽配合,移动轴Ⅰ29、移动轴Ⅱ30、移动轴Ⅲ31、移动轴Ⅳ32安装在纵向滑槽22内,移动轴Ⅴ33安装在横向滑槽21内。通过锁紧螺母37可以固定移动轴在滑槽内的位置,移动轴的上端安装轴承Ⅱ35,轴承Ⅱ35外安装套筒34,套筒34外壁设置凹槽,传动带38安装在固定带轮28和五个套筒34组成的封闭回路上,排水槽软毛刷39安装在传动带38的上方。伺服电机Ⅲ26驱动固定带轮28旋转时,可以带动传动带38回形运动,从而带动排水槽软毛刷39回形运动,用于去除法兰排水槽的毛刺。通过调节移动轴Ⅰ29、移动轴Ⅱ30、移动轴Ⅲ31、移动轴Ⅳ32、移动轴Ⅴ33在滑槽内的位置,可以调节排水槽软毛刷39的回形形状,使排水槽软毛刷39的回形形状与法兰排水槽的形状匹配,从而能够适用于不同法兰排水槽结构去毛刺,去毛刺效果更好。通过调节左滑块7和右滑块9之间的距离,可以调节左右两个排水槽软毛刷39之间的距离,从而能够适用于不同法兰直径排水槽去毛刺。

装置的工作过程为:首先夹紧缸42启动,在齿轮齿条Ⅱ47作用下,左滑板44与右滑板46同步运动,夹紧轮45将车轮定位夹紧,旋转驱动电机43启动,可以带动车轮在夹紧状态下低速旋转;然后进给气缸3启动,驱动螺栓孔软毛刷Ⅰ16、螺栓孔软毛刷Ⅱ19、中心孔软毛刷20和排水槽软毛刷39到达车轮法兰面;接着伺服电机Ⅰ15、伺服电机Ⅱ18和伺服电机Ⅲ26同步启动,驱动软毛刷旋转,通过毛刷的旋转、车轮和毛刷的相对运动,使毛刺受到多个方向和角度的刷力,可实现全方位、多角度去毛刺,车轮低速旋转一周后,所有的排水槽、螺栓孔倒角和中心孔边角毛刺均可去除。

本实用新型可以全方位、多角度去除车轮法兰面毛刺,能够用于自动化连续生产,改善去毛刺的效果,解决法兰排水槽、螺栓孔倒角、中心孔边缘毛刺残留问题,此装置工艺先进、稳定高效、通用性强。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1