一种汽车零件用打磨设备的制作方法

本发明涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车零件用打磨设备。

背景技术：

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

现有的汽车零部件在打磨时，大多需要工作人员手动的调整零部件放置在工作台上的位置，并将零部件夹持，此操作过于繁琐不便，且浪费劳动力，同时在使用打磨工具对零部件表面进行打磨时，会产生很多细小的粉尘，工作人员吸入后，会对工作人员的安全健康造成影响。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车零部件在打磨时，大多需要工作人员手动的调整零部件放置在工作台上的位置，并将零部件夹持，此操作过于繁琐不便，且浪费劳动力，同时在使用打磨工具对零部件表面进行打磨时，会产生很多细小的粉尘，工作人员吸入后，会对工作人员安全健康造成影响的问题，而提出的一种汽车零件用打磨设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零件用打磨设备，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有两个对称分布的支撑杆，两个所述支撑杆相对的一侧共同固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的底部通过移动块固定连接有输出端向下的电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有旋转电机，所述旋转电机输出端固定连接有打磨头，所述工作台内设有空腔，且空腔内设有双轴旋转电机，所述双轴旋转电机的两个输出端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆远离双轴旋转电机的一端均通过滚动轴承与空腔的左右两侧固定连接，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的顶部固定连接有第一夹板，所述空腔的顶部开设有与第一夹板相对应的条形开口，所述工作台的上表面设有防尘罩，所述防尘罩的一侧开设有零部件放置口，所述防尘罩的左右两侧均设有吸尘机构。

优选的，所述螺纹筒的底部固定连接有第一滑块，所述空腔的底部开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽。

优选的，所述吸尘机构包括与防尘罩侧壁相连通的通风管，所述通风管内设有风机，两个所述通风管相背的一端均设有收集箱，所述收集箱靠近通风管的一侧开设有与通风管相对应的通孔。

优选的，所述通风管远离收集箱的一端固定连通有分流管，所述分流管远离通风管的一侧开设有多个进风口。

优选的，所述收集箱远离通风管的一侧设有第二夹板，所述第二夹板的底部固定连接有第二滑块，所述工作台的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，所述第二滑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离第二滑块的一端与第二滑槽的侧壁固定连接。

优选的，所述工作台的底部四角处均固定连接有支撑腿。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零件用打磨设备，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件打磨设备，通过设置有双轴旋转电机、螺纹杆、螺纹筒和第一夹板，在将需要打磨的零部件放置在工作台上时，启动双轴旋转电机，双轴旋转电机的两个输出端带动两个螺纹杆在两个滚动轴承内转动，因两个螺纹杆螺纹方向相反，两个螺纹杆带动两个螺纹筒相互靠近，两个螺纹筒拉动两个第一夹板在条形开口内相互滑动靠近，两个第一夹板相互推动零部件靠近工作台的中心位置，并将零部件夹紧，能够方便使零部件处于工作台的中心位置，方便对其进行打磨。

2、该汽车零部件打磨设备，通过设置有防尘罩和吸尘机构，在需要对打磨零部件产生的粉尘进行收集时，启动风机，分流管扩大风机的吸风面积，将粉尘吸入分流管内，再通过通风管将粉尘吸入收集箱内，拉动第二夹板，第二夹板通过第二滑块在第二滑槽内滑动，并挤压弹簧，弹簧向内收缩，将收集箱取下并将其内的粉尘清理，反之将收集箱放置在通风管的侧壁，能够方便对零部件打磨产生的粉尘进行收集。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明能够方便使零部件处于工作台的中心位置，方便对其进行打磨，同时能够方便对零部件打磨产生的粉尘进行收集。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零件用打磨设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车零件用打磨设备a部分的结构示意图。

图中：1工作台、2支撑杆、3电动滑轨、4电动推杆、5旋转电机、6打磨头、7双轴旋转电机、8螺纹杆、9螺纹筒、10第一夹板、11防尘罩、12吸尘机构、13通风管、14风机、15收集箱、16分流管、17第二夹板、18弹簧、19支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-2，一种汽车零件用打磨设备，包括工作台1，工作台1的底部四角处均固定连接有支撑腿19，能够方便支撑工作台1，工作台1的上表面固定连接有两个对称分布的支撑杆2，两个支撑杆2相对的一侧共同固定连接有电动滑轨3，电动滑轨3的底部通过移动块固定连接有输出端向下的电动推杆4，电动推杆4的输出端固定连接有旋转电机5，旋转电机5输出端固定连接有打磨头6，工作台1内设有空腔，且空腔内设有双轴旋转电机7，双轴旋转电机7的两个输出端均固定连接有螺纹杆8，两个螺纹杆8远离双轴旋转电机7的一端均通过滚动轴承与空腔的左右两侧固定连接，螺纹杆8的外壁螺纹连接有螺纹筒9，螺纹筒9的底部固定连接有第一滑块，空腔的底部开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，螺纹筒9的顶部固定连接有第一夹板10，空腔的顶部开设有与第一夹板10相对应的条形开口，工作台1的上表面设有防尘罩11，防尘罩11的一侧开设有零部件放置口，防尘罩11的左右两侧均设有吸尘机构12，吸尘机构12包括与防尘罩11侧壁相连通的通风管13，通风管13远离收集箱15的一端固定连通有分流管16，分流管16远离通风管13的一侧开设有多个进风口，能够方便扩大风机14的吸风面积，通风管13内设有风机14，两个通风管13相背的一端均设有收集箱15，收集箱15远离通风管13的一侧设有第二夹板17，第二夹板17的底部固定连接有第二滑块，工作台1的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，第二滑块的一侧固定连接有弹簧18，弹簧18远离第二滑块的一端与第二滑槽的侧壁固定连接，能够方便将收集箱15夹紧，收集箱15靠近通风管13的一侧开设有与通风管13相对应的通孔,能够方便对零部件打磨产生的粉尘进行收集，电动滑轨3、电动推杆4、旋转电机5、双轴旋转电机7和风机14均通过控制开关与外部电源电性连接，能够保证在工作时得到供电量的支持，此电性连接为现有技术。

本发明中，在将需要打磨的零部件放置在工作台1上时，启动双轴旋转电机7，双轴旋转电机7的两个输出端带动两个螺纹杆8在两个滚动轴承内转动，因两个螺纹杆8螺纹方向相反，两个螺纹杆8带动两个螺纹筒9相互靠近，两个螺纹筒9拉动两个第一夹板10在条形开口内相互滑动靠近，两个第一夹板10相互推动零部件靠近工作台1的中心位置，并将零部件夹紧，能够方便使零部件处于工作台1的中心位置，方便对其进行打磨，在需要对打磨零部件产生的粉尘进行收集时，启动风机14，分流管16扩大风机的吸风面积，将粉尘吸入分流管16内，再通过通风管13将粉尘吸入收集箱15内，拉动第二夹板17，第二夹板17通过第二滑块在第二滑槽内滑动，并挤压弹簧18，弹簧18向内收缩，将收集箱15取下并将其内的粉尘清理，反之将收集箱15放置在通风管的侧壁，能够方便对零部件打磨产生的粉尘进行收集。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。