一种背衬轴承修磨胎具的制作方法

本发明属于轴承加工技术领域，特别涉及一种背衬轴承修磨胎具。

背景技术：

背衬轴承在使用时一般是将6套轴承装配到一根芯轴上使用，这就要求装配到一根芯轴上的6套轴承的h值(轴承内圈内径与外圈外径之间的距离)相互差控制在极小的范围内，目前行业要求在0.005mm以内，否则，使用过程中，h值大的轴承承受力较大，容易损坏。

目前，轴承的加工工艺一般是内圈按照图纸正常加工，外圈生产出后，对外圈的外径进行打磨，并测量壁厚，然后根据测量记录进行分组(6个一组)，再将其与内圈配合，参照公告号为cn205927703u的中国实用新型专利。但是，这种加工方式生产出的外圈，经常会发生部分外圈因尺寸偏离较大，而无法参与分组的情况，从而需要再次修磨外径，以进行配组。进而导致部分轴承反复装卡、修磨多次，生产效率较低；甚至发生外圈不慎修磨超差的情况，严重影响加工精度。

另一方面，传统修磨背衬轴承的方法是把外圈拆下来，单独修磨外圈外径。但经过一段时间的使用后，轴承外圈很可能发生椭圆变形的情况，即轴承外圈凸度发生改变。如果轴承外圈椭圆超差，壁厚差不达标，那么现有的仅仅修磨外径的修磨方式很难将椭圆和壁厚修复好。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种背衬轴承修磨胎具，其在现有工艺的基础上，将修磨轴承外圈外径改为利用胎具将轴承整体装卡修磨外径，直接修磨轴承h值，加工精度好，效率高。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种背衬轴承修磨胎具，包括固定部分及活动部分，所述固定部分与所述活动部分可拆卸连接，待修磨轴承卡设于所述固定部分与所述活动部分之间。

进一步的，所述固定部分包括芯轴，所述芯轴外一端设有用于轴向夹紧内圈的固定法兰。

进一步的，所述芯轴外设有用于轴向固定外圈的固定夹紧环。

进一步的，所述固定夹紧环与所述固定法兰之间通过固定连接环连接，所述固定夹紧环能够绕所述芯轴转动。

进一步的，所述芯轴外设有膨胀轴套。

进一步的，所述活动部分包括与所述芯轴配合的活动套，所述活动套与所述芯轴可拆卸连接。

进一步的，所述活动套外设有用于轴向夹紧内圈的活动法兰。

进一步的，所述活动套外设有用于轴向固定外圈的活动夹紧环。

进一步的，所述活动夹紧环通过活动连接环与所述活动法兰连接，所述活动夹紧环能够绕所述活动套转动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.与现有技术中，单独将外圈拆卸，对外圈进行修磨再分组装配的工艺相比，本发明利用胎具将轴承整体装卡修磨外径，直接修整轴承h值，因此，省去了传统工艺中的分组环节，将分组与外径修磨合并成一步完成，加工精度更好，效率更高。

2.利用液压膨胀的方式将内圈固定，修磨过程中内圈不转，外圈旋转，在游隙接近o的情况下，实际修磨的是外圈壁厚，因此，外圈的椭圆变形，壁厚超差等情况对修磨结果没有影响。

3.活动法兰与固定法兰的配合使内圈在轴向夹紧，避免修磨过程中内圈沿其轴向移动。

4.由于活动夹紧环、固定夹紧环能够相对活动套及芯轴转动，因此，在利用活动夹紧环及固定夹紧环将外圈在轴向固定的前提下，外圈能够相对内圈转动，以顺利进行修磨。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明背衬轴承修磨胎具拆分结构示意图；

图2是背衬轴承修磨胎具装卡待修磨轴承后整体结构示意图。

图中，01、外圈；02、内圈；1、固定部分；2、活动部分；3、芯轴；31、油嘴；4、膨胀轴套；5、固定法兰；51、固定连接环；52、固定夹紧环；6、活动套；61、紧固螺母；7、活动法兰；71、活动连接环；72、活动夹紧环；8、压紧端盖。

具体实施方式

下面将结合具体实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种背衬轴承修磨胎具，参照图，该修磨胎具包括两个部分，分别是固定部分1及活动部分2。其中固定部分1包括水平设置的一根芯轴3，芯轴3外套设有膨胀轴套4，芯轴3侧壁开有能够与液压泵连接的油嘴31，膨胀轴套4通过设置在芯轴3内的油路与油嘴31连通。

参照图，在芯轴3外、位于膨胀轴套4的一侧连接有固定法兰5，在固定法兰5远离芯轴3的一侧，通过固定连接环51连接有固定夹紧环52。固定夹紧环52、固定连接环51及固定法兰5三者组合类似于滚动轴承的结构，因此，固定夹紧环52能够相对芯轴3转动。本实施例中在膨胀轴套4的两侧、与芯轴3连接有压紧端盖8，以用于加强膨胀轴套4，避免膨胀轴套4两端膨胀量不同，造成待修磨轴承出现锥度超差。

参照图，活动部分2包括能够套设在芯轴3外的活动套6，且活动套6与芯轴3之间，通过旋拧活动套6外的紧固螺母61，将活动套6与芯轴3可拆卸连接。在活动套6外连接有活动法兰7，活动法兰7远离活动套6的一侧，通过活动连接环71连接有活动夹紧环72。活动夹紧环72、活动连接环71及活动法兰7三者组合类似于滚动轴承的结构，因此，活动夹紧环72能够相对活动套6转动。

利用上述修磨胎具加工背衬轴承的工艺步骤如下：

s1：旋拧紧固螺母61，解除活动套6与芯轴3的连接，使活动部分2与固定部分1脱离。

s2：将正常生产的内圈02、滚动体组与待修磨的外圈01组合安装，组成待修磨轴承。

s3：拧紧压紧端盖8上的螺栓，固定膨胀轴套4的固定端一侧；将待修磨轴承的内圈02插入芯轴3，使内圈端面侧壁紧靠膨胀轴套4的外径端面，并推动待修磨轴承，使其套设在膨胀轴套4外周。

拧紧固螺母61，压紧膨胀轴套4的活动端一侧，使膨胀轴套4加压时两侧膨胀量达到一致。

将活动套6套在芯轴3外，并旋拧紧固螺母61，使活动套6与芯轴3相对固定。旋拧活动法兰7上的螺栓，使其与待修磨轴承的内圈02侧壁紧密抵接，从而在活动法兰7与膨胀轴套4的配合下，待修磨轴承的内圈02轴向固定。旋拧调整固定法兰5的螺栓，使其与待修磨轴承的外圈01侧壁抵接，在活动夹紧环72与固定夹紧环52的配合下，待修磨轴承的外圈01轴向固定。

s4：将装卡有待修磨轴承的修磨胎具整体安装到磨床上，磨床的顶尖分别顶紧修磨胎具芯轴3的两端。

s5：将手动液压泵与芯轴3的油嘴31连接，对液压泵加压，液压泵压力达到一定压力时，轴承游隙接近于0，同时在液压油的作用下，膨胀轴套4逐渐膨胀，与内圈02紧密抵接，使内圈02与芯轴3相对固定，避免内圈02转动。

s6：磨床带动外圈01旋转，并修磨外径。