一种铁水运输小车的制作方法

文档序号:16862590发布日期:2019-02-15 19:55阅读:391来源:国知局
一种铁水运输小车的制作方法

本实用新型涉及铁水运输设备领域,特别涉及一种铁水运输小车。



背景技术:

在铸造车间,铁水被用于浇筑作业,一般铁水桶在炉前承接铁液,再通过行车运送铁水桶到铸型处进行浇注,在浇注程中,一桶铁水往往需要浇注多个产品,铁水桶逐个浇口浇注,翻转铁水桶并控制铁水流量是一件非常困难的事情,操作稍有不当,极易产生安全事故。

公告号为CN204747479U的中国专利公开了一种铸造车间用铁水浇铸运输车,包括车架本体、驾驶操控室和铁水罐,所述驾驶操控室控制所述车架本体的行进。车架本体的左右两端分别设有一个第一支撑架,第一支撑架的上端面上设有U形槽,铁水罐的径向两侧分别设有一个支撑轴,两个所述支撑轴对应置于两个U形槽中,其中一个支撑轴的末端设有把手,把手通过旋转支撑轴旋转所述铁水罐。

但是运输车在移动时受限于地面路况或运输车速,容易使得铁水罐内的铁水晃动,导致铁水溢出铁水罐外白白浪费的情况发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种铁水运输小车,其优点是:减小了铁水罐在运输过程中,由于晃动而导致铁水溢出铁水罐外的情况。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种铁水运输小车,包括车架本体、铁水罐和设置在铁水罐的径向两侧的支撑轴,所述铁水罐上铰接有封闭盖,所述封闭盖远离与铁水罐铰接点的一端设有牵引绳,所述牵引绳远离封闭盖的一端连接在车架本体上,所述牵引绳与车架本体连接一端的高度大于牵引绳与封闭盖连接一端的高度。

通过上述技术方案,通过封闭盖将铁水罐口封闭住,减小了铁水罐在运输过程中由于晃动而导致铁水移出铁水罐的情况,同时需要倾倒铁水时,操作者只需拉动牵引绳将封闭盖打开即可,方便快捷,无需操作者与封闭盖直接接触,给操作者工作提供了便利。

本实用新型进一步设置为:所述铁水罐内设有中间筒,所述铁水罐上设有用于固定中间筒的固定件。

通过上述技术方案,铁水贮存在中间筒里,当中间筒出现损坏时,操作者只需通过固定件接触对中间筒的限制,便可将中间筒拆除更换,省时省力;同时中间筒的可单独拆卸也方便了操作者对其进行清理,保持运输小车的整体美观性。

本实用新型进一步设置为:所述固定件包括沿铁水罐中心线对称设置在铁水罐内壁上的两个限位筒、滑动连接在限位筒内的限位柱、连接在限位柱与限位筒筒底间的第一压缩弹簧和开设在中间筒外壁上供限位柱移动的第一滑槽,两个所述第一滑槽槽壁上均开设有沿中间筒周向延伸的水平槽,两个所述水平槽关于中间筒轴心中心对称,两个所述水平槽上均开设有与第一滑槽平行的第二滑槽,当所述限位柱与第二滑槽远离水平槽一端抵触时,所述中间筒与铁水罐底部抵触。

通过上述技术方案,在安装中间筒时,操作者先按压限位柱移动进入限位筒内,然后将中间筒放入铁水罐内,使限位筒沿第一滑动槽移动,待限位筒与第一滑槽端部抵触后周向转动中间筒,使限位筒沿水平槽移动,最后再向下沿铁水罐,使限位筒落入第二滑槽内,此时中间筒与铁水罐底抵触,且限位柱在第一压缩弹簧的弹性力作用下与第二滑槽槽壁抵紧,限制了中间筒的移动,从而将中间筒固定住,结构简单,操作方便。

本实用新型进一步设置为:所述中间筒内壁上铰接有拉环,所述中间筒内壁上开设有供拉环转动放入的凹槽。

通过上述技术方案,拉环方便了操作者将中间筒从铁水罐中取出,而凹槽可供拉环转动放入,减小了其占用空间。

本实用新型进一步设置为:所述固定件包括定位柱和开设在铁水罐侧壁上的第一定位孔,所述中间筒外壁上开设有与第一定位孔对应的第二定位孔,所述定位柱的一端位于第一定位孔内,另一端位于第二定位孔内,所述铁水罐上螺纹连接有用于封闭第一定位孔孔口的端盖。

通过上述技术方案,操作者在拆卸中间筒时,先拧动端盖将其拆下,然后取出定位柱,解除了中间筒与铁水罐之间的连接,便可将中间筒拆卸下来,方便快速。

本实用新型进一步设置为:所述车架本体上设有竖直的套筒,所述套筒内滑动连接有承压柱,所述承压柱与套筒筒底间连接有压缩弹簧,所述承压柱上开设有供支撑轴转动的弧形槽。

通过上述技术方案,当铁水罐出现晃动时,第二压缩弹簧给铁水罐提供了一个缓冲作用,减小了铁水晃动的程度,从而降低了铁水溢出的可能性。

本实用新型进一步设置为:所述支撑轴设有倾斜的加固杆,所述加固杆远离支撑轴的一端与铁水罐连接。

通过上述技术方案,加固杆起到了稳定铁水罐的作用,提高了固定铁水罐的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述弧形槽槽壁上涂覆有耐磨涂层。

通过上述技术方案,耐磨涂层提高了弧形槽的使用周期,保证了支撑轴转动的流畅性。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过封闭盖降低了铁水罐在运输过程中,由于晃动而导致铁水溢出的可能性,同时设置的第二压缩弹簧给铁水罐提供了减震缓冲作用,进一步减小了铁水罐晃动时的幅度;

2.设置的中间筒给铁水罐提供另一个保护作用,减小了铁水罐损坏而给加工过程带来不便的情况,操作者通过固定件可方便快捷的对中间筒进行更换或维修,提高了铁水罐的表面美观性。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图;

图2是实施例一用于体现套筒和承压柱的结构示意图;

图3是图2中A处放大图;

图4是实施例一用于体现弧形槽的结构示意图;

图5是实施例一用于体现固定件的结构示意图;

图6是实施例二的结构示意图;

图7是实施例二用于体现定位柱的结构示意图。

附图标记:1、车架本体;11、铁水罐;12、支撑轴;13、封闭盖;14、牵引绳;15、中间筒;2、固定件;21、限位筒;22、限位柱;23、第一压缩弹簧;24、第一滑槽;25、水平槽;26、第二滑槽;27、拉环;271、凹槽;3、第一定位孔;31、第二定位孔;32、定位柱;33、端盖;4、套筒;41、承压柱;42、第二压缩弹簧;43、弧形槽;44、加固杆;45、耐磨涂层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例:一种铁水运输小车,如图1所示,包括车架本体1,车架本体1上设有铁水罐11,铁水罐11沿其径向的两侧均设有支撑轴12,铁水罐11上铰接有封闭盖13,封闭盖13远离与铁水罐11铰接点的一端设有牵引绳14,牵引绳14处于松弛状态,封闭盖13分别与牵引绳14和铁水罐11连接的两端分布在铁水罐11沿径向的两端,且垂直于支撑轴12轴线,牵引绳14远离封闭盖13的一端连接在车架本体1上,同时牵引绳14与车架本体1连接一端的高度大于牵引绳14与封闭盖13连接一端的高度,利于操作者拉动牵引绳14打开封闭盖13。

如图1所示,在运输铁水罐11时操作者用封闭盖13将铁水罐11罐口封闭,将铁水阻截在铁水罐11内,从而减小了铁水罐11由于晃动而导致铁水溢出铁水罐11口的情况发生,节省了资源浪费,同时当开始进行浇注工作时,操作者只需向上拉动牵引绳14便可带动封闭盖13打开,进而转动铁水罐11倒出铁水,在这个过程中,操作者可通过收放牵引绳14控制封闭盖13打开的角度,以便于观察铁水罐11内铁水的容量。此外在实际工作过程中,操作者还可在封闭盖13上增设一些配重块,增加封闭盖13的自身重量,提高了阻截铁水的可靠性。

如图2所示,车架本体1上设有竖直的套筒4,套筒4内滑动连接有承压柱41,承压柱41与套筒4筒底间连接有第二压缩弹簧42,承压柱41上开设有供支撑轴12转动的弧形槽43(如图4),当运输车在移动过程中出现颠簸时,第二压缩弹簧42对支撑轴12提供了一个减震缓冲的作用,从而缓解了铁水罐11受到的冲击,减小了铁水的晃动,进一步降低了铁水溢出的可能性。

如图4所示,弧形槽43槽壁上涂覆有耐磨涂层45,减小了弧形槽43由于磨损过快而影响支撑轴12转动流畅性的情况。

如图5所示,铁水罐11内设有中间筒15,铁水罐11上设有用于固定中间筒15的固定件2,铁水贮存在中间筒15内,减小了铁水与铁水罐11的直接接触,提高了铁水罐11表面的美观性,同时当中间筒15需要修补或更换时,操作者亦可通过固定件2将中间筒15单独拆卸,方便快捷。

如图3和图5所示,固定件2包括设置在铁水罐11内壁上的两个限位筒21,两个限位筒21沿铁水罐11中心线对称分布且轴线垂直于铁水罐11轴线,限位筒21内滑动连接有限位柱22,限位柱22与限位筒21筒底间连接有第一压缩弹簧23,当第一压缩弹簧23处于自然状态时,限位柱22部分伸出限位筒21筒口,中间筒15外壁上开设供限位柱22移动的第一滑槽24,两个第一滑槽24均沿中间筒15高度方向分布,且第一滑槽24槽壁上均开设有沿中间筒15周向延伸的水平槽25,两个水平槽25关于中间筒15轴心中心对称,两个水平槽25上均开设有与第一滑槽24平行的第二滑槽26,当限位柱22与第二滑槽26远离水平槽25一端抵触时,中间筒15与铁水罐11底部抵触。

如图3和图5所示,在安装中间筒15时,操作者先使限位柱22与第一滑槽24相对应,然后按压限位柱22移动进入限位筒21内,使得第一压缩弹簧23被压缩,再将中间筒15放入铁水罐11内并向下压动中间筒15,并使限位筒21沿第一滑槽24移动,当限位筒21与水平槽25槽壁抵触后,水平转动中间筒15,两个限位筒21分别沿两个水平槽25移动,待限位筒21与水平槽25端部抵触后,再次向下压中间筒15,使得限位筒21沿第二滑槽26移动,直至与第二滑槽26端部抵触,限制了中间筒15的周向转动和一定范围内的轴向移动,同时由于限位柱22在第一压缩弹簧23的弹性力作用下抵紧在第二滑槽26槽壁上,将中间筒15的轴向移动限制住,从而固定了中间筒15,方便快捷。

如图2所示,中间筒15内壁上铰接有拉环27,利于操作者拉动中间筒15,中间筒15内壁上还开设有供拉环27转动放入的凹槽271,减小了拉环27的占用空间,提高了中间筒15的美观性。

如图2所示,此外,支撑轴12设有倾斜的加固杆44,加固杆44远离支撑轴12的一端与铁水罐11连接,加固杆44、铁水罐11和支撑轴12三者形成一个三角形,提高了固定铁水罐11的稳定性。

实施例二:一种铁水运输小车,如图6和图7所示,与实施例一不同之处在于,固定件2包括开设在铁水罐11侧壁上的第一定位孔3,中间筒15外壁上开设有与第一定位孔3对应的第二定位孔31,铁水罐11在第一定位孔3内设有定位柱32,当定位柱32的一端与第一定位孔3孔底抵触时,另一端位于第二定位孔31内,铁水罐11上螺纹连接有用于封闭第一定位孔3孔口的端盖33,从而将定位柱32限制在第一定位孔3和第二定位孔31内,使得定位柱32保持对中间筒15和铁水罐11的约束,将中间筒15固定在铁水罐11内。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1