技术特征：
技术总结
本发明提供了一种用于汽车发动机的气缸套，所述气缸套包括磷铸铁层、中间渗透层和硼铸铁层，磷铸铁层位于外层，硼铸铁层位于内层，其中磷铸铁层的厚度为3.2‑4.6mm，中间渗透层的厚度为1.0‑1.6mm，硼铸铁层的厚度为0.6‑1.8mm；本发明的气缸套采用外层磷铸铁和内层硼铸铁的复合结构，其中以磷铸铁为主体结构，磷铸铁的外壁具有良好的防腐蚀性能，延长气缸套使用寿命，而内壁采用硼铸铁具有良好的耐磨性能。
技术研发人员：孟超;昝辉;宋芳;王珊;孙备
受保护的技术使用者：焦作大学
技术研发日：2019.01.25
技术公布日：2019.05.17