一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车的制作方法

文档序号:26992937发布日期:2021-10-19 21:15阅读:73来源:国知局
一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车的制作方法

1.本实用新型涉及冶金工业生产设备技术领域,尤其涉及一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车。


背景技术:

2.国内大多数钢铁企业一般都采用敞口的铁水包盛装铁水,然后通过内燃机车牵引多辆运载铁水包的铁水车,将铁水由高炉运输至炼钢作业区或铸铁作业区。
3.目前,国内钢铁企业为了避免铁水在运输过程中的热量损失,部分企业开始使用铁水包加揭盖装置。现有铁水包加揭盖装置在运行时,需要在每个工位点设一个地面供电点,待安装了铁水包加揭盖装置的铁水运输车运行至该工位时,将供电点的供电电缆连接至对应铁水车上的铁水包加揭盖装置以实现通电,从而具备加揭盖的条件。
4.上述铁水运输车在运行过程中,需要人员在供电点进行插头的插拔操作,不仅劳动强度大,且一定程度上会影响生产效率,由此,急需解决。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
7.一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,包括位于车头的内燃机车、多辆铁水车及多个铁水包加揭盖装置,所述的多辆铁水车由所述内燃机车牵引,所述铁水包加揭盖装置的数量与所述铁水车的数量相同,且所述的多个铁水包加揭盖装置与所述的多辆铁水车一一对应布置,所述车头处安装有发电机组,所述发电机组与供电电瓶电性连接,所述供电电瓶用于给铁水包加揭盖装置供电。
8.作为本实用新型的一种优选方案,所述供电电瓶为所述内燃机车自带的电瓶。
9.作为本实用新型的一种优选方案,每个所述铁水包加揭盖装置均具有供电线路,所述的供电线路为多个,所述供电线路的数量与所述铁水包加揭盖装置的数量相同,所述的多个供电线路并联后的正极与所述供电电瓶的正极相连,且所述的多个供电线路并联后的负极与所述供电电瓶的负极相连。
10.作为本实用新型的一种优选方案,所述铁水车的数量为4~8个。
11.本实用新型的有益效果为,与现有技术相比,本实用新型通过在车头设置发电机组、供电电瓶,进而能够给铁水包加揭盖装置供电,从而无需进行插头的插拔,降低了劳动强度,提高了生产效率。
附图说明
12.图1为一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车的结构示意图。
13.图中:
14.1、内燃机车;2、铁水车;3、铁水包加揭盖装置;4、发电机组。
具体实施方式
15.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。
16.请参照图1所示,图1为一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车的结构示意图。
17.于本实施例中,一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,包括位于车头的内燃机车1、4辆铁水车2及4个铁水包加揭盖装置3,所述的4辆铁水车2由所述内燃机车1牵引,所述的4个铁水包加揭盖装置3与所述的4辆铁水车2一一对应布置,所述车头处安装有发电机组4,所述发电机组4与供电电瓶电性连接,每个所述铁水包加揭盖装置3均具有供电线路,所述的供电线路为4个,所述的4个供电线路并联后的正极与所述供电电瓶的正极相连,且所述的4个供电线路并联后的负极与所述供电电瓶的负极相连。
18.为了降低成本,本实施例中,所述供电电瓶采用的是内燃机车1自带的电瓶。
19.值得一提的是,虽然本实施例中,铁水车2的数量为4个,但是本实用新型不限于此,铁水车2的数量亦可以为5个或6个或7个或8个。
20.上述一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车通过在车头设置发电机组4、供电电瓶,进而能够给铁水包加揭盖装置3供电,从而无需进行插头的插拔,降低了劳动强度,提高了生产效率。
21.以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。


技术特征:
1.一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,包括位于车头的内燃机车、多辆铁水车及多个铁水包加揭盖装置,所述的多辆铁水车由所述内燃机车牵引,所述铁水包加揭盖装置的数量与所述铁水车的数量相同,且所述的多个铁水包加揭盖装置与所述的多辆铁水车一一对应布置,其特征在于:所述车头处安装有发电机组,所述发电机组与供电电瓶电性连接,所述供电电瓶用于给铁水包加揭盖装置供电。2.根据权利要求1所述的一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,其特征在于:所述供电电瓶为所述内燃机车自带的电瓶。3.根据权利要求2所述的一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,其特征在于:每个所述铁水包加揭盖装置均具有供电线路,所述的供电线路为多个,所述供电线路的数量与所述铁水包加揭盖装置的数量相同,所述的多个供电线路并联后的正极与所述供电电瓶的正极相连,且所述的多个供电线路并联后的负极与所述供电电瓶的负极相连。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,其特征在于:所述铁水车的数量为4~8个。

技术总结
本实用新型公开一种具有铁水包加揭盖装置的铁水运输车,包括位于车头的内燃机车、多辆铁水车及多个铁水包加揭盖装置,所述的多辆铁水车由所述内燃机车牵引,所述铁水包加揭盖装置的数量与所述铁水车的数量相同,且所述的多个铁水包加揭盖装置与所述的多辆铁水车一一对应布置,所述车头处安装有发电机组,所述发电机组与供电电瓶电性连接,所述供电电瓶用于给铁水包加揭盖装置供电。本实用新型通过在车头设置发电机组、供电电瓶,进而能够给铁水包加揭盖装置供电,从而无需进行插头的插拔,降低了劳动强度,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。


技术研发人员:张大田 苗正文 潘斌践
受保护的技术使用者:无锡市力成液压机械有限公司
技术研发日:2020.12.28
技术公布日:2021/10/18
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1