专利名称：一种电动砂轮锯轨机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于切割铁路钢轨的电动砂轮锯轨机。
在现有的同类机械中，一般都采用挟轨头的整体式结构，现场作业拆装频繁，影响行车，施工不安全。
本实用新型的目的是提供一种适于路轨现场作业、不影响行车的分体结构的电动砂轮锯轨机。
本实用新型的目的是这样实现的，该电动砂轮锯轨机由电机、砂轮、机座架及底架等构成，底架为两根主梁和多根横梁构成的框架结构，两主梁的一端为挟轨装置，另一端有向上的开口槽，机架座的两端有悬臂轴，机座架和底架通过悬臂轴和开口槽搭接，整机为分体式，可对折，也可分为两体。
底架的两主梁的一端连接挟轨底板和挟轨螺栓，挟轨底板为一端翘起小直角边的板体，立槽对应的主梁部分为伸出的爪式板体，板体的内侧固定有带螺孔的平板，螺孔联接挟轨螺栓。
机座架为两个主梁和两个横梁构成的框架，横梁上有联接电机的联接孔，框架的两侧有悬臂轴，在两个主梁中，一个为短梁，一个为长梁，长主梁的一端固定砂轮和砂轮皮带轮，手柄也固定在端部，砂轮皮带轮与电机皮带轮的位置相对应。
使用该机时，将底架的挟轨底板部分倾斜插入轨底，然后使轨底与挟轨底板平行，并使挟轨底板的立边部分咬住路轨底的一个边，底架主梁的爪形板体顶住路轨中部，然后拧紧挟紧螺栓。这样底架与路轨连接较稳，机座架联接电机后，主梁两侧的悬壁轴搭接在底架的开口槽内。这样，接通电路后，向下按手柄，就能完成切割工作，当工作期间有列车通过时，将手柄高抬，使机座架绕开口槽转180°左右，使之不影响列车通过，也可将机座架整体高抬拿下。
以下结合附图和实施例详述
图1为整机结构立体图。
图2为挟紧装置的结构立体图。
实施例电动砂轮锯轨机。
参照附
图1和图2，电机1为4KW电机，砂轮5为片式砂轮，砂轮5外固定砂轮罩3，机座架10和底架8均为框架结构，底架8的两主梁的一端固定挟轨底板7，并有爪式板体，爪式板体一侧有平板和挟轨螺栓6，机座架10固定电机1和砂轮5后，将机座架的两悬壁轴放入底架8的开口槽内，即可操作，拆御时，高抬机座架10部分，拿下即可。
采用该砂轮锯轨机操作方便，速度快，精度高，施工不影响行车，拆装及离合方便。
权利要求1.一种用于切割铁路钢轨的电动砂轮锯轨机，由电机1、砂轮5、底架8及机座架10等构成，其特征是所述的底架8为框架结构，其框架一侧的两臂有挟轨底板7和挟轨螺栓6，框架另一侧的两个臂有向上的开口槽，所述的机座架10的两端有悬臂轴，机座架10同电机1螺钉联结，固定电机后的机座架10与底架8由开口槽和悬臂轴搭接，整体为可折可分式。
2.根据权利要求1所述的电动砂轮锯轨机，其特征是挟轨底板7是一端翘起小直角边的板体，与立槽对应的主梁部分有伸出一定长度的板体，板体一侧固定有小平板，小平板的中心有螺孔，该螺孔联接挟轨螺栓6。
3.根据权利要求1所述的电动砂轮锯轨机，其特征是所述的机座架10的横梁上有与电机1配合的联接孔，框架的一侧主梁较长，在其较长主梁的端部固定砂轮5及其皮带轮，砂轮皮带轮和电机皮带轮的位置对应，手柄4固定在较长主梁的端部。
专利摘要一种电动砂轮锯轨机，由电机、底架、机座架及砂轮构成，砂轮固定在机座架的主梁上，机座架同底架通过悬壁轴和开口槽搭接，底架上有夹紧钢轨轨底的夹轨底板和夹轨螺钉。采用该机施工不影响行车，拆装及离合方便，加工精度高。
文档编号B24B27/08GK2057127SQ8921791
公开日1990年5月16日 申请日期1989年10月16日 优先权日1989年10月16日
发明者韩景龙, 李世鹏, 于志国, 应仕文, 张源焕, 黄忠庚, 王炳灵 申请人:石家庄铁道学院