专利名称：熔模铸造型壳焙烧电炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高电阻电热设备，特别是用于型壳的焙烧。
长期以来，型壳的焙烧都是采用热处理用各式电阻炉，升温慢，焙烧时间长，不能与炼钢炉配套使用，生产效率低，是著名的电老虎设备。从电炉的结构型式来说，型壳装出炉极不方便，无论是装箱，还是不装箱焙烧，型壳都易于损坏。箱式炉除炉壁两侧装有电阻丝外，耐热钢炉底板下面还装有两组电阻丝，炉底电阻丝的热量传递到炉膛需要一定时间，造成炉底蓄热量大，热量损耗大，这是型壳焙烧所不需要的；型壳出炉时炉门口热辐射大，时间长，工人操作条件恶劣；型壳出炉后，炉内余热得不到利用，电能损耗大。
为了克服以上不足，满足型壳焙烧的工艺要求，节省电能，提高效率，特提出本实用新型。
本实用新型主要包括炉壳、炉底、炉顶、炉门、炉衬、层叠式焙烧箱、电热元件。在焙烧炉体两端分别安装有炉门9，炉门分为进壳炉门和出壳炉门，供型壳进出炉之用，炉门采用印入封闭式，在炉门上装有可转动的脚轮11以利于炉门开关方便。炉底由轨道平板拼凑式小车8组成，小车8的底板是互相街接的。层叠式焙烧箱6装在小车8上，型壳进出炉方便，为了减轻下面焙烧箱的负荷，焙烧箱由支撑杆7支撑。炉壳采用角钢、水泥石棉板构成，造价低、不易于腐蚀，设备经久耐用。炉顶安装有电源接线柱，在靠进壳端设计有排放腐蚀性气体的孔道15。炉衬采用远红外高温涂料1、蛭石粉2、轻砖4、陶瓷纤维毡5配套应用，以达到高效节能的效果。电热元件3只装在炉侧两壁，本实用新型采用加以扭转的电阻带作为电热元件，指向炉膛的宽面涂上远红外高温涂料。与电阻丝相比，同一表面负荷用电阻带可以节约材料，表面负荷可允许增大10～15％。使其宽面指向炉膛强化了加热体向炉中心的辐射传热，提高了传热效果，而加热体本身温度低、使用寿命长。
图1本实用新型主视图(局部纵向剖视图)；其中，6－焙烧箱，7－焙烧箱支撑杆，8－小车，9－炉门，10－炉壳，11－炉门脚轮，12－小车轨道；图2本实用新型俯视图；其中，13－电源接线柱保护壳，14－测温用热电偶孔，15－排气孔道；
图3本实用新型侧视图(横向半剖视图)；其中，1－远红外高温涂料、2－蛭石粉、3－电热元件、4－轻砖、5－陶瓷纤维毡。
本实用新型外形体积小，只有60KW箱式炉的61.2％；由于将炉底电热元件加装在炉侧两壁，增大了炉膛有效体积，约为60KW箱式炉的2.6倍；采用层叠式焙烧箱，容纳的型壳数量多，充分利用了炉膛空间，可容装150Kg中频炉四炉所需之型壳；由于采用轨道拼凑式小车，每出一炉型壳，又可装进一炉型壳，既可间断生产，也可连续性生产，热利用率高；单炉生产率比箱式炉提高约四倍，易于实现机械化生产。
权利要求1.熔模铸造型壳焙烧电炉，包括炉壳、炉底、炉顶、炉门，其特征在于电热元件只装在炉侧两壁。
2.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于在焙烧炉体两端分别安装有印入封闭式进壳炉门和出壳炉门，在炉门上装有可转动的脚轮。
3.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于炉底采用底板互相街接的轨道平板拼凑式小车。
4.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于炉壳采用角钢、水泥石棉板制成。
5.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于在靠进壳炉门端顶部设计有排放腐蚀性气体的孔道。
6.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于炉顶安装有电源接线柱。
7.根据权利要求1所述的焙烧电炉，其特征在于，采用带支撑杆的层叠式焙烧箱。
专利摘要熔模铸造型壳焙烧电炉，包括炉壳、炉底、炉顶、炉门，电热元件只装在炉侧两壁，增大了炉膛有效体积，约为60KW箱式炉的2.6倍；采用带支撑杆的层叠式焙烧箱，容纳的型壳数量多，可容装150kg中频炉四炉所需之型壳，本实用新型外形体积小，只有60KW箱式炉的61.2％。采用轨道拼凑式小车，每出一炉型壳，又可装进一炉型壳，既可间断生产，也可连续性生产，热利用率高；单炉生产率比箱式炉提高约四倍，易于实现机械化生产。
文档编号B22C9/14GK2121282SQ9221266
公开日1992年11月11日 申请日期1992年4月18日 优先权日1992年4月18日
发明者全诗艾 申请人:全诗艾