一种能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冶金设备技术领域，进一步属于钢坯输送设备技术领域，具体涉及一种操作简单，工作可靠，维修方便，能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置。
【背景技术】
[0002]在目前的轧钢工艺中，国家产业政策明确鼓励发展连铸坯热装热送工艺，达到节约能源消耗、缩短生产周期、改进产品质量、提高金属收得率、降低生产成本的目的。提高钢坯热送热装率的主要经济效益体现在轧钢工序，以现原来的热送钢坯入炉温度240°C为基础，将钢坯入炉温度提高到600°C，能够大量节约加热炉的煤气使用量，创造较好的经济效益，同时减少了钢坯氧化烧损，提高了轧制成材率；另外，由于实现热送热装，充分利用高温铸坯的潜热，减少了钢坯在加热炉内的加热时间，提高了加热炉的利用效率，对降低加热炉吨材耐材消耗、减少钢厂碳排放等诸多环境保护方面均有较大的益处。目前，连铸坯热装热送工艺为:热坯原料通过热送辊道输送到轧钢横移台架，再由起重机调运到上料台架，在上料台架上摆放准备进入加热炉，坯料在摆放过程中，其温度由刚上上料台架时的600°C以上开始逐渐散热冷却，但其在长度方向的表面散热不均匀，往往造成坯料发生侧弯。现有技术的连铸坯热装热送工艺，因没有设置钢坯矫直装置，分钢机很难将弯曲的钢坯送人加热炉，从而影响了生产的正常进行，影响了企业的经济效益。为此，研宄开发一种操作简单，工作可靠，维修方便，能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置是解决这一问题的关键。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种操作简单，工作可靠，维修方便，能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的，包括上料台架、分钢机、弧形导板、入炉辊道，所述的上料台架之出料端设置分钢机及弧形导板，所述的弧形导板之出料侧设置入炉辊道；所述的入炉辊道共8?10件，其中心线与钢坯平行；所述的上料台架之尾部设置液压在线矫直装置；所述的液压在线矫直装置与上料台架之活动梁、固定梁平行。
[0005]本实用新型采用在上料台架的尾部设置液压在线矫直装置的结构，液压在线矫直装置由液压油缸、推头、推料小车、液压油缸支座组成，液压油缸为水平设置，其输出端设置推料小车，尾部设置液压油缸支座；推料小车上设置推头。工作时，上料台架的活动梁上升，液压系统控制分钢机分离前排钢坯，同时止挡钩抬起，止挡后排5?10根钢坯，此时，液压在线矫直装置的液压油缸平行向前推动推料小车，推料小车上的推头推动钢坯，钢坯在上料台架的固定梁轨道上滑动平行集拢，最终利用液压油缸推力将弯曲变形的钢坯矫直，再顺利送入入炉辊道。不倒翁式的推头可绕销轴转动，当推料小车返回时，推头背面碰到钢坯时会顺势倒下，从钢坯底面穿过，回到原位后再推动下一组钢坯，再由输送辊道将矫直后的钢坯输送到加热炉内。本实用新型在热钢坯进入轧钢加热炉前进行矫直，保证坯料质量达到轧制要求，从而保证了生产的正常进行，提高了企业的经济效益。本实用新型操作简单，工作可靠，维修方便，能够有效矫正钢坯的散热弯曲变形。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型整体结构关系俯视示意图；
[0007]图2为图1的A-A剖示意图；
[0008]图3为本实用新型之液压在线矫直装置示意图；
[0009]图中:1-上料台架，2-分钢机，3-弧形导板，4-入炉辊道，5-液压在线矫直装置，501-液压油缸，502-推头，503-推料小车，504-液压油缸支座，6-钢坯。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换，均落入本实用新型保护范围。
[0011]如图1?3所示，本实用新型包括上料台架1，分钢机2，弧形导板3，入炉辊道4，所述的上料台架I之出料端设置分钢机2及弧形导板3，所述的弧形导板3之出料侧设置入炉辊道4 ;所述的入炉辊道4共8?10件，其中心线与钢坯6平行；所述的上料台架I之尾部设置液压在线矫直装置5 ;所述的液压在线矫直装置5与上料台架I之活动梁、固定梁平行。
[0012]所述的液压在线矫直装置5共2?4件。
[0013]所述的液压在线矫直装置5包括液压油缸501，推头502，推料小车503，液压油缸支座504，所述的液压油缸501之输出端设置推料小车503，尾部设置液压油缸支座504 ;所述的推料小车503上设置推头502。
[0014]所述的液压油缸501为坐式油缸，并且呈水平状设置。
[0015]所述的液压油缸501与液压油缸支座504之间铰接。
[0016]所述的液压油缸501与推料小车503之间铰接。
[0017]所述的推料小车503与推头502之间采用销轴连接。
[0018]所述的推头502为“不倒翁”式结构，其重心在下部。
[0019]所述的推料小车503之底部设置车轮组。
[0020]所述的推料小车503之侧面设置水平导向轮。
[0021]本实用新型的工作原理及工作过程:
[0022]本实用新型采用在上料台架I的尾部设置液压在线矫直装置5的结构，液压在线矫直装置5由液压油缸501、推头502、推料小车503、液压油缸支座504组成，液压油缸501为水平设置，其输出端设置推料小车503，尾部设置液压油缸支座504 ;推料小车503上设置推头502。工作时，上料台架I的活动梁上升，液压系统控制分钢机2分离前排钢坯6，同时止挡钩抬起，止挡后排5?10根钢坯6，此时，液压在线矫直装置5的液压油缸501平行向前推动推料小车503，推料小车503上的推头502推动钢坯6，钢坯6在上料台架I的固定梁轨道上滑动平行集拢，最终利用液压油缸501推力将弯曲变形的钢坯6矫直，再顺利送入入炉辊道4。不倒翁式的推头502可绕销轴转动，当推料小车503返回时，推头502背面碰到钢坯6时会顺势倒下，从钢坯6底面穿过，回到原位后再推动下一组钢坯6，再由输送辊道将矫直后的钢坯6输送到加热炉内。
【主权项】
1.一种能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，包括上料台架(I )、分钢机(2)、弧形导板(3)、入炉辊道(4)，所述的上料台架(I)之出料端设置分钢机(2)及弧形导板(3)，所述的弧形导板(3)之出料侧设置入炉辊道(4);所述的入炉辊道(4)共8?10件，其中心线与钢坯(6)平行；其特征是:所述的上料台架(I)之尾部设置液压在线矫直装置(5);所述的液压在线矫直装置(5)与上料台架(I)之活动梁、固定梁平行。2.根据权利要求1所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的液压在线矫直装置(5)共2?4件。3.根据权利要求1所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的液压在线矫直装置(5 )包括液压油缸(501)、推头(502 )、推料小车(503 )、液压油缸支座(504)，所述的液压油缸(501)之输出端设置推料小车(503)，尾部设置液压油缸支座(504);所述的推料小车(503 )上设置推头(502 )。4.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的液压油缸(501)为坐式油缸，并且呈水平状设置。5.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的液压油缸(501)与液压油缸支座(504)之间铰接。6.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的液压油缸(501)与推料小车(503)之间铰接。7.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的推料小车(503)与推头(502)之间采用销轴连接。8.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的推头(502)为“不倒翁”式结构，其重心在下部。9.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的推料小车(503)之底部设置车轮组。10.根据权利要求3所述的能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，其特征是:所述的推料小车(503)之侧面设置水平导向轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够有效矫正钢坯散热弯曲变形的钢坯热坯输送装置，包括上料台架、分钢机、弧形导板、入炉辊道，所述上料台架之出料端设置分钢机及弧形导板，所述弧形导板之出料侧设置入炉辊道；所述入炉辊道共8～10件，其中心线与钢坯平行；所述上料台架之尾部设置液压在线矫直装置；所述液压在线矫直装置与上料台架之活动梁、固定梁平行。本实用新型采用在上料台架的尾部设置液压在线矫直装置的结构，液压在线矫直装置由液压油缸、推头、推料小车、液压油缸支座组成，利用液压油缸推力将弯曲变形的钢坯矫直。本实用新型在热钢坯进入轧钢加热炉前进行矫直，本实用新型操作简单，工作可靠，维修方便，能够有效矫正钢坯的散热弯曲变形。
【IPC分类】C21D9/70
【公开号】CN204661790
【申请号】CN201520360033
【发明人】姚喻鸣, 王兴忠, 周锡勇, 杨正良
【申请人】武钢集团昆明钢铁股份有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月29日