一种高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置的制造方法

文档序号:10175280阅读:546来源:国知局
一种高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管切割装置,特别涉及一种高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置。
【背景技术】
[0002]减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。从产生阻尼材料的角度划分,减震器主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器,而缸筒作为减震器的其中一个部件,在整个减震系统中具有举足轻重的作用,其要求精度高且强度高,缸筒的质量直接影响减震器的稳定性和安全性。缸筒采用高强度低碳钢空心管制成,传统工艺中对高强度低碳钢空心管的切割及加工效率低,精度不高,且费时费力,严重影响生产效率,且切割后端面具有毛刺,传统工艺中通过人工方式对端面进行磨削,费时费力,且磨削质量低,劳动强度大。
【实用新型内容】
[0003]【1】要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、操作方便,能快速对割下的空心管进行端面磨削、去毛刺,磨削质量高、精度好的高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置。
[0005]【2】解决问题的技术方案
[0006]本实用新型提供一种高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置,用于对空心管端面进行磨削,其包括夹持机械手、砂轮901、砂轮驱动电机902及砂轮推动气缸903,所述砂轮推动气缸为两个且对称设置在所述夹持机械手的两侧,所述砂轮推动气缸的输出轴上设有底座909,所述砂轮驱动电机固定在所述底座上,两所述砂轮驱动电机同轴设置,所述砂轮通过转轴转动地安装在所述底座909上,所述转轴与所述砂轮驱动电机通过同步带连接。
[0007]进一步的,所述夹持机械手包括夹持气缸904、齿条905、双向丝杆907及夹块908,所述夹块908为两个且分别安装在所述双向丝杠907的两端螺纹上,所述双向丝杠的端部固定有啮合于所述齿条905的齿轮906,所述齿条固定在所述夹持气缸904的输出端。
[0008]进一步的,所述砂轮901为锥形。
[0009]进一步的,所述砂轮驱动电机的输出轴上设有编码盘。
[0010]进一步的,所述砂轮推动气缸为滑台气缸。
[0011]【3】有益效果
[0012]本实用新型高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置,结构简单紧凑、操作方便,能实现快速装夹并对割下的空心管进行端面磨削、去毛刺,磨削精度好、质量高,大大降低了工人劳动力,提高了生产效率,适宜批量加工。
【附图说明】
[0013]图1为高强度低碳合金钢空心管切割系统的结构示意图;
[0014]图2为高强度低碳合金钢空心管切割系统的内部结构图;
[0015]图3为高强度低碳合金钢空心管切割系统的放料架结构示意图;
[0016]图4为高强度低碳合金钢空心管切割系统的夹料、切料装置结构示意图;
[0017]图5为高强度低碳合金钢空心管切割系统的滑台结构示意图;
[0018]图6为高强度低碳合金钢空心管切割系统的滑台另一角度结构示意图;
[0019]图7为本实用新型高强度低碳合金钢空心管切割系统修磨装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图,详细介绍本实用新型实施例。
[0021]参阅图1至图7,提供一种高强度低碳合金钢空心管切割系统,包括支架平台,支架平台包括平台面及固定在该平台面下的支腿,在支架平台上设有电源控制箱和气源,同时在该支架平台上还设有用于夹料、送料的放料架,用于压料的夹料装置,用于割管的切割装置,及用于对管端面进行修整的修磨装置;
[0022]以下分别对各机构的结构进行详细说明:
[0023]放料架,参阅图1、图2和图3,用于放置管料,同时用于夹住空心管并驱动其旋转,配合割刀割管,且能实现轴向推进送料;
[0024]该放料架包括滑配在支架平台上的滑台101,在滑台101上设有卡盘102及用于驱动卡盘102旋转的驱动电机,该滑台的滑动方向平行于卡盘的轴线方向;
[0025]参阅图3、图5和图6,具体的,该支架平台上设有两根平行设置的水平滑轨501,滑台101滑配在该水平滑轨501上,且在滑台101上配合安装有由丝杆驱动电机601驱动的丝杆602,该丝杆驱动电机601安装在支架平台上;为了提高结构紧凑性,该丝杆驱动电机601及丝杆602安装在支架平台下端,具体的,在支架平台的下底面安装有平行于水平滑轨501的导轨603,在导轨603上滑配有滑块604,在滑块上固定有底板605和螺母,该螺母与丝杆螺纹配合,属于丝杆螺母配合;在底板605上通过螺栓连接有连接板503,在支架平台上开设有条形槽502,该条形槽502的长度方向平行于水平滑轨501,连接板503穿过条形槽502后与滑台101刚性连接。卡盘用于夹住空心管,并用于驱动空心管旋转,配合割刀对空心管进行切割;丝杆驱动电机驱动丝杆转动,从而控制滑台轴向移动,用于精确切割空心管。
[0026]在放料架的上端设有输料机构,该输料机构整体由圆钢或方钢焊接而成,即为一个用于送料的支架,在输料机构的上端设有进料口,在输料机构的下端设有出料口,该进料口与出料口通过输送通道连接,输送通道由交替设置在两侧的圆钢或方钢构成,空心管可从上端的进料口放入,经过输送通道后进入下端的出料口,在出料口上设有挡板,在输料机构上设有用于驱动挡板转动的挡板驱动装置,即通过挡板控制出料口的打开或关闭,该挡板驱动装置为电机或气缸或把手;本实施例中,该挡板为圆柱体,在圆柱体的侧壁开设有能容空心管卡入的凹槽;为了提高整体美观性及安全性,并达到防尘降噪的目地,在支架平台上设有能罩住输料机构的保护罩8,在保护罩8的顶部开设有与进料口连通的入口,空心管可从该入口进入输料机构。
[0027]在支架平台上固定有安装座703,在安装座上通过螺钉固定有推料气缸701,在推料气缸701输出轴上固定有推料板702,推料板702的底部向输料机构的出料口一侧折弯形成水平托料板,在水平托料板的表面设有橡胶层,避免划伤空心管表面,并避免刚性接触,降低工作噪声,推料气缸70
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