1.一种新型汽车透镜模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的左侧固定连接有挡板(4)，所述工作台(1)的顶部固定连接有模具本体(2)，所述模具本体(2)的左侧与挡板(4)的右侧接触，所述工作台(1)的内腔固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有转盘(8)，所述转盘(8)表面的左侧固定连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的表面套设有传动框(12)，所述传动框(12)的内壁与固定杆(16)的表面滑动连接，所述传动框(12)的底部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的底部活动连接有固定块(10)，所述固定块(10)的底部与工作台(1)的内壁固定连接，所述传动框(12)的顶部固定连接有传动板(15)，所述传动板(15)的内腔套设有传动杆(14)，所述传动杆(14)的背侧固定连接有套板(13)，所述套板(13)的内腔套设有滑柱(6)，所述滑柱(6)的右侧与工作台(1)的内壁固定连接，所述套板(13)的顶部固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)的顶部贯穿至工作台(1)的顶部，所述卡板(5)的左侧与模具本体(2)的右侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述工作台(1)底部的两侧均固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的底部固定连接有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述滑柱(6)的表面套设有弹簧(7)，所述弹簧(7)的左侧与套板(13)的右侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车透镜模具，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有与卡板(5)配合使用的通口，所述滑柱(6)的左侧固定连接有限位板，且限位板右侧的横截面积大于滑柱(6)左侧的横截面积。