一种机动车内用环保材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种机动车内用环保材料，由以下重量份数的原料制成：硅烷偶联剂50-60份，PE酯30-54份，抗氧剂2-3份，氧化聚乙烯11-19份，无规聚丙烯12-31份，浓盐酸1-9份，固化剂甲基三乙氧基硅烷1-7份，防腐剂份3-8份，阻燃剂10-20份，成膜助剂5-20份，丙烯酸乳液20-30份。本发明的材料不会出现粘纸问题，同时，PVC的具有良好的耐光照、耐磨性能，满足主机厂商的要求。
【专利说明】一种机动车内用环保材料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机动车内用环保材料。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的飞速发展，消费者在购车时不仅仅只是看重汽车外部造型的美观，越来越多的消费者看重汽车内饰材料的美观，汽车内饰材料已经成为影响汽车整车品质和档次的重要因素，目前汽车内饰材PVC人造皮革，PU人造革等。用于汽车内饰的PVC人造革材料要求PVC具有良好的各项性能指标以满足各主机厂商的要求，比如，耐光照、耐磨性能好，而目前在成型PVC时还可能出现PVC与离型纸不易分离的现象。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种机动车内用环保材料。
[0004]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种机动车内用环保材料，由以下重量份数的原料制成:硅烷偶联剂50-60份，PE酯30-54份，抗氧剂2_3份，氧化聚乙烯11-19份，无规聚丙烯12-31份，浓盐酸1-9份，固化剂甲基三乙氧基硅烷1_7份，防腐剂份3-8份，阻燃剂10-20份，成膜助剂5-20份，丙烯酸乳液20-30份。
[0005]本发明的有益效果:本发明的材料不会出现粘纸问题，同时，PVC的具有良好的耐光照、耐磨性能，满足主机厂商的要求。
【具体实施方式】
[0006]下面结合实施例对本发明作进一步说明。
[0007]实施例1，一种机动车内用环保材料，由以下重量份数的原料制成:硅烷偶联剂55份，PE酯30份，抗氧剂2份，氧化聚乙烯17份，无规聚丙烯20份，浓盐酸8份，固化剂甲基三乙氧基硅烷6份，防腐剂份5份，阻燃剂15份，成膜助剂15份，丙烯酸乳液25份。
[0008]当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种机动车内用环保材料，其特征在于:由以下重量份数的原料制成:硅烷偶联剂50-60份，PE酯30-54份，抗氧剂2_3份，氧化聚乙烯11_19份，无规聚丙烯12-31份，浓盐酸1-9份，固化剂甲基三乙氧基硅烷1-7份，防腐剂份3-8份，阻燃剂10-20份，成膜助剂5-20份，丙烯酸乳 液20-30份。
【文档编号】C08L23/12GK104164059SQ201410411462
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】王武 申请人:青岛骏泽盛泰智能科技有限公司