一种机动车鸣喇叭监控系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种机动车鸣喇叭监控系统，包括设置在被监控车辆上的车载设备和监控违规车辆的地面设备；所述车载设备包括车载处理模块和车载电源转换模块；所述车载处理模块设有车载中央处理器、车载编码器、车载解码器、车载存储器、车载无线发送模块和车载无线接收模块；所述地面设备包括地面处理模块和地面电源转换模块；所述地面处理模块设有地面中央处理器、地面编码器、地面解码器、地面存储器、地面无线发送模块、地面无线接收模块、显示模块、打印模块和操作面板。本实用新型能对鸣喇叭的车辆进行车辆信息分辨、存储、输出，方便监控。
【专利说明】
一种机动车鸣喇叭监控系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种监控系统，尤其涉及一种机动车鸣喇叭监控系统。
【背景技术】
[0002]为减少噪声污染，现在很多城市都禁鸣喇叭，但仍屡禁不止，原因在于取证困难，即使执法人员听到车辆鸣喇叭，也很难提供有力证据证明到底是哪辆车在鸣喇叭，造成执法困难，有法难依。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种能对鸣喇叭的车辆进行车辆信息分辨、存储、输出，方便监控的机动车鸣喇叭监控系统。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种机动车鸣喇叭监控系统，包括设置在被监控车辆上的车载设备和监控违规车辆的地面设备；
[0006]所述车载设备包括车载处理模块和车载电源转换模块;所述车载处理模块连接车载电源转换模块;所述车载处理模块设有车载中央处理器、车载编码器、车载解码器、车载存储器、车载无线发送模块和车载无线接收模块;所述车载编码器、车载解码器、车载存储器、车载无线发送模块、车载无线接收模块均连接车载中央处理器;所述车载编码器和车载无线发送模块连接;所述车载解码器和车载无线接收模块连接；
[0007]所述地面设备包括地面处理模块和地面电源转换模块;所述地面处理模块连接地面电源转换模块;所述地面处理模块设有地面中央处理器、地面编码器、地面解码器、地面存储器、地面无线发送模块、地面无线接收模块、显示模块、打印模块和操作面板;所述地面编码器、地面解码器、地面存储器、地面无线发送模块、地面无线接收模块、显示模块、打印模块、操作面板均连接地面中央处理器;所述地面编码器和地面无线发送模块连接;所述地面解码器和地面无线接收模块连接。
[0008]使用时，将车号等车辆信息写入车载存储器，将车载设备装在被监控车上，并将车载电源转换模块连接车上喇叭电路，由喇叭电路供电，当驾驶员按动喇叭开关时，车载设备得电开始工作，车载中央处理器读取车载存储器的车号等数据，经处理后发送给车载编码器进行编码，编码后传送给车载无线发送模块以射频信号发送出去。此时，如果要使用地面设备进行监控，将地面设备的地面电源转换模块外接市电，通过操作面板开机并进入无线电信号捕捉状态，当地面无线接收模块接收到车载无线发送模块发送的射频信号后，将信号传送给地面解码器，经解码后传送给地面中央处理器，地面中央处理器对解码后的信息进行处理，还原成车号等车辆信息，加上时间地点信息存入地面存储器；同时，地面中央处理器将车号等车辆信息、时间地点信息经处理后传送给地面编码器，经编码后传送给地面无线发送模块以射频信号发送出去，车载无线接收模块收到地面无线发送模块发送的射频信号后，将信号传送给车载解码器，解码后传送给车载中央处理器，车载中央处理器对解码后的信息进行处理，还原成车号等车辆信息、时间地点信息，并和本车的车号等车辆信息进行比较，如果是本车，则将时间地点信息存入车载存储器。地面存储器、车载存储器的车号等车辆信息、时间地点信息可作为证据使用。显示模块、打印模块可用以输出车号等车辆信息、时间地点信息。
[0009]作为优选，所述车载存储器为EEPROMt3EEPROM可以方便擦写。
[0010]作为优选，所述车载无线发送模块、地面无线发送模块的发送频率为315MHZ，车载无线接收模块、地面无线接收模块的接收频率为315MHZ。315MHZ是汽车遥控器常用的频率。
[0011]作为优选，所述车载无线发送模块、地面无线发送模块的发送频率为433.92MHZ，车载无线接收模块、地面无线接收模块的接收频率为433.92MHZ。433.92MHZ是汽车遥控器常用的频率。
[0012]本实用新型的有益效果是:在车载设备、地面设备设置存储车号等车辆信息、时间地点信息的存储器，将车载设备连接喇叭电路，通过车载设备、地面设备的无线电通信，能将鸣喇叭的车辆信息分辨出来，并加以存储，还能输出，方便监控。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种机动车鸣喇叭监控系统车载设备的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型一种机动车鸣喇叭监控系统地面设备的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]如图1?2所示，本实用新型一种机动车鸣喇叭监控系统的实施例，包括设置在被监控车辆上的车载设备I和监控违规车辆的地面设备2;所述车载设备I包括车载处理模块3和车载电源转换模块4;所述车载处理模块3连接车载电源转换模块4;所述车载处理模块3设有车载中央处理器5、车载编码器6、车载解码器7、车载存储器8、车载无线发送模块9和车载无线接收模块1;所述车载编码器6、车载解码器7、车载存储器8、车载无线发送模块9、车载无线接收模块10均连接车载中央处理器5;所述车载编码器6和车载无线发送模块9连接；所述车载解码器7和车载无线接收模块10连接；
[0017]所述地面设备2包括地面处理模块11和地面电源转换模块12;所述地面处理模块11连接地面电源转换模块12;所述地面处理模块11设有地面中央处理器13、地面编码器14、地面解码器15、地面存储器16、地面无线发送模块17、地面无线接收模块18、显示模块19、打印模块20和操作面板21;所述地面编码器14、地面解码器15、地面存储器16、地面无线发送模块17、地面无线接收模块18、显示模块19、打印模块20、操作面板21均连接地面中央处理器13;所述地面编码器14和地面无线发送模块17连接;所述地面解码器15和地面无线接收模块18连接。
[0018]使用时，将车号等车辆信息写入车载存储器8，将车载设备I装在被监控车上，并将车载电源转换模块4连接车上喇叭电路，由喇叭电路供电，当驾驶员按动喇叭开关时，车载设备I得电开始工作，车载中央处理器5读取车载存储器8的车号等数据，经处理后发送给车载编码器6进行编码，编码后传送给车载无线发送模块9以射频信号发送出去。此时，如果要使用地面设备2进行监控，将地面设备2的地面电源转换模块12外接市电，通过操作面板21开机并进入无线电信号捕捉状态，当地面无线接收模块18接收到车载无线发送模块9发送的射频信号后，将信号传送给地面解码器15，经解码后传送给地面中央处理器13，地面中央处理器13对解码后的信息进行处理，还原成车号等车辆信息，加上时间地点信息存入地面存储器16;同时，地面中央处理器13将车号等车辆信息、时间地点信息经处理后传送给地面编码器14，经编码后传送给地面无线发送模块17以射频信号发送出去，车载无线接收模块10收到地面无线发送模块17发送的射频信号后，将信号传送给车载解码器7，解码后传送给车载中央处理器5，车载中央处理器5对解码后的信息进行处理，还原成车号等车辆信息、时间地点信息，并和本车的车号等车辆信息进行比较，如果是本车，则将时间地点信息存入车载存储器8。地面存储器16、车载存储器8的车号等车辆信息、时间地点信息可作为证据使用。显示模块19、打印模块20可用以输出车号等车辆信息、时间地点信息。
[0019]车载存储器8可以使用方便擦写的EEPR0M。
[0020]车载无线发送模块9、地面无线发送模块17的发送频率、车载无线接收模块10、地面无线接收模块18的接收频率可以使用汽车遥控器常用的频率315MHZ或433.92MHZ。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种机动车鸣喇叭监控系统，其特征在于:包括设置在被监控车辆上的车载设备和监控违规车辆的地面设备； 所述车载设备包括车载处理模块和车载电源转换模块;所述车载处理模块连接车载电源转换模块;所述车载处理模块设有车载中央处理器、车载编码器、车载解码器、车载存储器、车载无线发送模块和车载无线接收模块;所述车载编码器、车载解码器、车载存储器、车载无线发送模块、车载无线接收模块均连接车载中央处理器;所述车载编码器和车载无线发送模块连接;所述车载解码器和车载无线接收模块连接； 所述地面设备包括地面处理模块和地面电源转换模块;所述地面处理模块连接地面电源转换模块;所述地面处理模块设有地面中央处理器、地面编码器、地面解码器、地面存储器、地面无线发送模块、地面无线接收模块、显示模块、打印模块和操作面板;所述地面编码器、地面解码器、地面存储器、地面无线发送模块、地面无线接收模块、显示模块、打印模块、操作面板均连接地面中央处理器;所述地面编码器和地面无线发送模块连接;所述地面解码器和地面无线接收模块连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车鸣喇叭监控系统，其特征在于:所述车载存储器为EEPROM03.根据权利要求1所述的一种机动车鸣喇叭监控系统，其特征在于:所述车载无线发送模块、地面无线发送模块的发送频率为315MHZ，车载无线接收模块、地面无线接收模块的接收频率为315MHZ。4.根据权利要求1所述的一种机动车鸣喇叭监控系统，其特征在于:所述车载无线发送模块、地面无线发送模块的发送频率为433.92MHZ，车载无线接收模块、地面无线接收模块的接收频率为433.92MHZ。
【文档编号】G08G1/09GK205594886SQ201620419898
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】不公告发明人
【申请人】王忠王