本实用新型涉及一种聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置。
背景技术：
聚甲氧基二甲醚是一种聚氧醚类化合物，具有较高的含氧量和十六烷值，作为柴油调和组分可改善现有车用柴油的燃烧性能，对降低尾气排放具有显著地优势。此外，聚甲氧基二甲醚作为车用油品添加剂的优势还在于它不用更换新的发动机设备以及燃油系统。因此，聚甲氧基二甲醚对经济发展和环境保护具有重要的意义。尤其是现在雾霾日益严重的情况下，生产清洁柴油添加剂是当前更加迫切的需求。
现有的以甲醇和三聚甲醛为原料的生产装置，具有以下几个缺点：(1)甲醛到三聚甲醛的成本较高，上游离体的价格也不菲；(2)甲醇与三聚甲醛反应生成水，导致出现半缩醛副产物，增加了分离的难度；(3)反应后的产物在反应釜中需要冷却很长时间，导致反应釜的产量很小；(4)反应釜中未完全反应的反应液没有充分利用，降低了原料的利用率。
技术实现要素：
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置，降低成本，提高原料利用率，增加产量。
为实现上述目的，本实用新型提供一种聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置，包括氧化装置、反应精馏塔、聚合装置、反应釜、循环泵、出料缓冲槽、收集罐和收集罐出口，所述氧化装置与所述反应精馏塔和所述聚合装置连接，所述反应精馏塔和所述聚合装置与所述反应釜的入口连接，所述反应釜的出口与所述收集罐连接，所述收集罐底部设有收集罐出口，所述反应釜通过回流入口与所述出料缓冲槽连接，所述出料缓冲槽与所述循环泵连接，所述循环泵与所述反应釜的入口连接；
甲醇进入所述氧化装置后氧化得到甲醛，所述甲醇和所述甲醛进入所述反应精馏塔进行精馏和脱水反应后得到甲缩醛，所述甲醛进入所述聚合装置聚合后得到多聚甲醛，所述甲缩醛和所述多聚甲醛进入所述反应釜的入料口，在催化剂的作用下反应后得到聚甲氧基二甲醚，所述反应釜中的反应液从所述反应釜出来后回流进入所述出料缓冲槽，并在所述循环泵的作用下将反应液打入所述反应釜中，所述收集罐对聚甲氧基二甲醚进行收集，并从所述收集罐出口产出。
作为本实用新型进一步改进，所述收集罐内设有冷却装置。
作为本实用新型进一步改进，所述冷却装置为盘管冷却装置。
作为本实用新型进一步改进，所述反应釜内设有树脂催化剂。
本实用新型的有益效果为：
1、使用甲缩醛和多聚甲醛为原料，采用树脂催化剂合成聚甲氧基二甲醚，减少了生产成本，降低了分离难度；
2、通过循环泵将反应釜中的反应液打入反应釜中循环利用，提高了原料的利用率和经济性；
3、通过在收集罐内设置冷却装置，减少了反应产物的冷却时间，提高了反应釜的生产能力，提高了产量。
附图说明
图1为本实用新型一种聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置的结构示意图。
图中：
1、甲醇；2、甲醛；3、甲缩醛；4、多聚甲醛；5、氧化装置；6、反应精馏塔；7、聚合装置；8、反应釜；9、循环泵；10、出料缓冲槽；11、收集罐；12、盘管冷却装置；13、收集罐出口。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例的一种聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置，包括氧化装置5、反应精馏塔6、聚合装置7、反应釜8、循环泵9、出料缓冲槽10、收集罐11和收集罐出口13，氧化装置5与反应精馏塔6和聚合装置7连接，反应精馏塔6和聚合装置7与反应釜8的入口连接，反应釜8的出口与收集罐11连接，收集罐11底部设有收集罐出口13，反应釜8通过回流入口与出料缓冲槽10连接，出料缓冲槽10与循环泵9连接，循环泵9与反应釜8的入口连接。其中，反应釜8内设有树脂催化剂。
甲醇1进入氧化装置5后氧化得到甲醛2，甲醇1和甲醛2进入反应精馏塔6进行精馏和脱水反应后得到甲缩醛3，甲醛2进入聚合装置7聚合后得到多聚甲醛4，甲缩醛3和多聚甲醛4进入反应釜8的入料口，在催化剂的作用下反应后得到聚甲氧基二甲醚，反应釜8中的反应液从反应釜8出来后回流进入出料缓冲槽10，并在循环泵9的作用下将反应液打入反应釜8中，收集罐11对聚甲氧基二甲醚进行收集，并从收集罐出口13产出。
进一步的，为了减少收集管内反应产物的冷却时间，收集罐11内设有盘管冷却装置12。
本实用新型的聚甲氧基二甲醚生产中的反应装置使用甲缩醛和多聚甲醛为原料，采用树脂催化剂合成聚甲氧基二甲醚，减少了生产成本，降低了分离难度；通过循环泵将反应釜中的反应液打入反应釜中循环利用，提高了原料的利用率和经济性；通过在收集罐内设置冷却装置，减少了反应产物的冷却时间，提高了反应釜的生产能力，提高了产量。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。