专利名称：煤炭运输防尘防冻剂及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种煤炭运输防尘防冻剂及其制备方法，更具体地说，本发 明涉及一种煤炭全天候运输过程中在煤炭表层喷洒的一种防风、防晒、防尘 防冻剂及其生产方法和使用方法。
背景技术：
在煤炭产地、煤炭存放地，由于各种运输工具在煤炭的装、卸、运输过 程中，风吹、日晒、路途颠簸和寒冬低温等多样性气候条件下，造成煤炭运 输车辆煤尘飞扬和煤炭沿路遗撒，在冬季北方的煤炭运输车辆的车体经常性
的与煤炭结冰粘连造成卸车困难，不仅造成煤炭运输过程和存放过程的环境 严重污染，还往往造成作业困难，甚至严重损耗亏吨，这种现象长期以来困 扰着煤炭的安全运输和存放。
发明内容
本发明目的之一是提供一种煤炭运输防尘防冻剂，该防尘防冻剂喷洒在 煤炭表层后形成具有粘结强度的防护层，该防护层不仅不影响煤炭质量，具 有保湿粘合、防风、防晒、防冻、阻燃、防尘作用，并且保证煤炭运输能在 全天候条件下安全可靠运行，净化了煤炭运输、装卸和堆放的环境。
本发明的技术方案是这样实现的 一种煤炭运输防尘防冻剂，按重量百 分比该防尘防冻剂由以下组分组成
羧甲基纤维素钠 1一3%
氯化镁 5—15%
氯化钙 5—15%
硼酸 0. 05—0. 20%
水 75—80%
所述的防尘防冻剂，其中羧甲基纤维素钠为髙粘类型； 所述的防尘防冻剂，其中氯化镁的含量为46%; 所述的防尘防冻剂，其中氯化钙的含量为90%; 所述的防尘防冻剂，其中硼酸的含量为99.9%; 所述的防尘防冻剂，其中水为符合饮用标准的自来水。 所述的防尘防冻剂的各组分均可商购。
本发明的目的之二是提供一种煤炭运输防尘防冻剂的制备方法，该方法
包括由以下步骤组成
A、 在1号反应釜中加入1/2组分的水，在常温和常压下慢慢向1号反 应釜加入全部组分的羧甲基纤维素钠，搅拌均匀使其全部溶解，得溶液备用；
B、 在2号反应釜中加入其余1/2组分的水，在常温和常压下加入全部 组分的氯化镁、氯化钙、硼酸，搅拌使其溶解，得溶液备用；
C、 在3号反应釜中将上述步骤A和步骤B所得溶液在常温和常压下混 合搅拌20分钟，即为防尘防冻剂成品；
D、 将步骤C所得防尘防冻剂成品装入容器，即可出厂，保质期6个月。 本发明的目的之三是提供一种煤炭运输防尘防冻剂的使用方法，该使用
方法按下述步骤进行
(1)在煤炭装运车辆煤层表面喷洒防尘防冻剂，每平方米喷洒量2000-3000毫升，形成厚度4-6厘米湿润防尘防冻层；
(2) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂扩大到为装煤炭空车内壁、 底板喷洒，每平方米喷洒1000-1500毫升，形成车体与煤炭之间湿润防冻隔
离层；
(3) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂在煤炭灌装时分层喷洒在煤 层之间，每平方米喷洒1500-2000毫升，形成煤层与煤层之间的防冻层。
本发明的煤炭运输防尘防冻剂便于制备和使用，在需要进行喷洒的煤炭 表面、车体和煤炭之间、煤层之间，利用本发明形成的湿润层具有防风抑尘、 防颠簸、防遗撒、夏日暴晒不开裂，冬天低温不冻结，从而具有煤炭运输全 天候防风、防晒、防尘、防冻作用；本发明还能有效防止冬季喷洒设备和管 道结冰堵塞；因此对煤炭运输、堆放和净化铁路、公路煤炭运输环境起到了 很好的促进作用。
具体实施例方式
下面结合实施例对本发明作进一步描述
实施例1:
组分及其重量百分比为
羧甲基纤维素钠 3% 氯化镁 10% 氯化转 10%
硼酸 0. 10% 水 76.90%A、 在1号反应釜中加入38. 45KG组分的水，在常温和常压下慢慢向1 号反应器加入全部组分的羧甲基纤维素钠3KG,搅拌均匀使其全部溶解，得 溶液备用；
B、 在2号反应釜中加入其余组分的水，在常温和常压下加入全部组分 的氯化镁10KG、氯化钙10KG、硼酸O.l KG,搅拌使其溶解，得溶液备用；
C、 在3号反应釜中将上述步骤A和步骤B所得溶液在常温和常压下混 合搅拌20分钟，即为防尘防冻剂成品；
D、 将步骤C所得防尘防冻剂成品装入容器，即可出厂，保质期6个月。 实施例2:
组分及其重量百分比为
羧甲基纤维素钠 2%
氯化镁 5%
氯化钙 10%
硼酸 0. 10%
水 82.90%
制备方法包括由以下步骤组成-
A、 在1号反应器中加入41. 45KG组分的水，在常温下常压下慢慢向 1号反应器加入全部组分的羧甲基纤维素钠2KG，搅拌均匀使其全部溶解， 得溶液备用；
B、 在2号反应器中加入其余组分的水，在常温下常压下加入全部组 分的氯化镁5KG、氯化钙10KG、硼酸0.10KG，搅拌使其溶解，得溶液备用；
C、 在3号反应器中将上述步骤A和步骤B所得溶液在常温下常压下
混合搅拌20分钟，即为防尘防冻剂成品；
D、将步骤C所得防尘防冻剂成品装入容器，即可出厂，保质期6个月。
实施例3:
组分及其重量百分比为
羧甲基纤维素钠 1%
氯化镁 5%
氯化转 15%
硼酸 0.20%
水 78.80%
制备方法包括由以下步骤组成
A、 在1号反应器中加入39.40KG组分的水，在常温下常压下慢慢向1 号反应器加入全部组分的羧甲基纤维素钠1KG，搅拌均匀使其全部溶解，得 溶液备用；
B、 在2号反应器中加入其余组分的水，在常温下常压下加入全部组分 的氯化镁5KG、氯化钙15KG、硼酸0.20 KG，搅拌使其溶解，得溶液备用；
C、 在3号反应器中将上述步骤A和步骤B所得溶液在常温下常压下混 合搅拌20分钟，即为防尘防冻剂成品；
D、 将步骤C所得防尘防冻剂成品装入容器，即可出厂，保质期6个月。 以上实施例的组分:羧甲基纤维素钠为高粘类型，由山东省济南双联化
工有限公司提供；氯化镁的镁含量为46%，由天津市凯通实业有限公司提供; 氯化钙，氯化钙含量为90% (无水粉状)，由天津市凯通实业有限公司提供;
硼酸，硼酸含量为99.996，由山东省济南鑫兴化工有限公司提供；水为符合 饮用标准的自来水。
上述实施例l-3的使用方法为
(1) 在煤炭装运车辆煤层表面喷洒防尘防冻剂，按每平方米喷洒量 2000-3000毫升，形成厚度4-6厘米湿润防尘防冻层；
(2) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂扩大到为装煤炭空车内壁、 底板喷洒，每平方米喷洒1000-1500毫升，形成车体与煤炭之间湿润防冻隔 离层；
(3) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂在煤炭灌装时分层喷洒在煤 层之间，每平方米喷洒1500-2000毫升，形成煤层与煤层之间的防冻层。
以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳 实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作 的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
权利要求
1、一种煤炭运输防尘防冻剂，其特征在于按重量百分比该防尘防冻剂由以下组分组成羧甲基纤维素钠1—3％氯化镁5—15％氯化钙5—15％硼酸 0.05—0.20％水75—80％。
2、 一种煤炭运输防尘防冻剂的制备方法，该方法包括由以下步骤组成A、 在1号反应釜中加入1/2组分的水，在常温和常压下慢慢向1号 反应釜加入全部组分的羧甲基纤维素钠，搅拌均匀使其全部溶解，得溶液备 用；B、 在2号反应釜中加入其余1/2组分的水，在常温和常压下加入全 部组分的氯化镁、氯化钙、硼酸，搅拌使其溶解，得溶液备用；C、 在3号反应釜中将上述步骤A和步骤B所得溶液在常温和常压下 混合搅拌20分钟，即为防尘防冻剂成品；D、 将步骤C所得防尘粘合剂成品装入容器，即可出厂。
3、 一种煤炭运输防尘防冻剂的使用方法，其特征在于按下述方法使用 (1)在煤炭装运车辆煤层表面，按每平方米喷洒量2000-3000毫升， 形成厚度4-6厘米湿润防尘防冻层； (2) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂扩大到为装煤炭空车内壁、 底板喷洒，每平方米喷洒1000-1500毫升，形成车体与煤炭之间湿润防冻隔 离层；(3) 在气候温度零度以下时将防尘防冻剂在煤炭灌装时分层喷洒在煤 层之间，每平方米喷洒1500-2000毫升，形成煤层与煤层之间的防冻层。
全文摘要
一种煤炭运输防尘防冻剂及其制备方法，该防尘防冻剂由羧甲基纤维素纳、氯化镁、氯化钙、硼酸和水组成。其制备方法是在1、2号反应釜内分别加入1/2的水，在1号反应釜中加入羧甲基纤维素钠，将其搅匀溶解，得溶液备用；在2号反应釜中加入氯化镁、氯化钙、硼酸搅拌溶解，得溶液备用；将1、2号反应釜中所得的溶液加入3号反应釜中搅拌混合均匀，装入容器，即为防尘防冻剂成品；使用方法其一，将其喷洒在运煤车辆的煤层表面，便形成湿润防尘防冻层；不仅具有防风抑尘、防颠簸、防遗撒的作用，而且夏日防晒不干裂，寒冬防冻不结冰；其二，冬季可扩大到装煤空车内壁、底板喷洒，形成不结冰湿润隔离层；其三，还可以扩大到煤炭灌装时，分层喷洒在煤层之间，形成煤层与煤层之间的防冻层。
文档编号C09K3/22GK101381594SQ20071014636
公开日2009年3月11日 申请日期2007年9月7日 优先权日2007年9月7日
发明者赫恩龙 申请人:赫恩龙;肖 彤;赵连玉