专利名称：一种涂油轮的制造方法
技术领域：
一种涂油轮的制造方法，属于铁路维护工具领域。
背景技术：
“轮式防锈油膏涂抹机”的涂油轮，专利号:201110349545.X，201120438236.5是边缘带有凹槽的整体轮子，在其凹槽处需要粘接海绵，以达到储油的目的。但是这种整体结构的涂油轮，在使用后表面沾满 了油溃，使得胶黏剂无法再将新海绵固定在涂油轮的凹槽内，只好用火烧的方法更换海绵，很不方便。
发明内容
本发明的目的，是要提供一种涂油轮的制造方法，以弥补上述的设计不足。该涂油轮采用分体式的结构，由轴皮，轮辋和海绵组成。轴皮用厚度I毫米的铁质圆管制作，轴皮能够套装在胶轮轴的轴头上并固定，轮辋的截面为弓形(古代的弓箭的弓)，在其中间设有能够插入轴皮的孔，在轮辋上设有若干个螺孔，供穿入螺栓使用。轮辋为相同的两片，组装时两片轮辋相对安装，使两个轮辋之间形成一个凹槽，其中一片轮辋和轴皮垂直固定相连成一体，另一片轮辋套在轴皮上。轮辋采用I毫米厚的铁板，通过专用的模具，由冲床一次冲压成型。在两片轮辋之间放置一块圆形的海绵，海绵为软质海绵，在海绵的中间打孔，海绵的孔套装在轴皮上，海绵的外径等于轮辋的外径，海绵的厚度等于两个轮辋外圆之间的宽度，将两片轮辋上的螺孔对正后插入螺栓，螺栓穿过海绵后用螺母旋紧，使海绵夹在两片轮辋的中间，夹紧后的海绵处在轴皮的中间处，海绵用专制的圆形切刀冲压裁切成型。这样更换海绵就容易多了。
图1、一种涂油轮主视2、一种涂油轮侧视(含局部剖视)图1、轴皮，2、轮辋，3、螺孔，4、海绵，5、螺栓。
具体实施例方式如图1、2所示，该涂油轮采用分体式的结构，由轴皮1，轮辋2和海绵(4)组成。轴皮I用铁质圆管制作，轴皮I能够套装在胶轮轴上并固定，轮辋2的截面为弓形，在其中间设有能够插入轴皮I的孔，在轮辋2上设有若干个螺孔3，供穿入螺栓使用。轮辋2为相同的两片，组装时两片轮辋2相对安装，使两个轮辋2之间形成一个凹槽，其中一片轮辋2和轴皮I垂直固定相连成一体，另一片轮辋2套在轴皮I上。轮辋2采用I毫米厚的铁板，通过专用的模具，由冲床一次冲压成型。在两片轮辋2之间放置一块圆形的海绵4，海绵4为软质海绵，在海绵4的中间打孔，海绵4的孔套装在轴皮I上，海绵4的外径等于轮辋2的外径，海绵4的厚度等于两个轮辋2的外圆之间的宽度，将两片轮辋2上的螺孔对正后插入螺栓5，螺栓5穿过海绵4后用螺母旋紧，使海绵4夹在两片轮辋2的中间，夹紧后的海绵4处在轴皮I的中间处，海绵4用专制的圆形切刀冲压裁切成型。这样更换海绵4就容易多了。
权利要求
1.一种涂油轮的制造方法，特征是:该涂油轮采用分体式的结构，由轴皮(I)，轮辋(2)和海绵(4)组成；轴皮(I)用铁质圆管制作，轴皮(I)能够套装在胶轮轴上并固定；轮辋(2)的截面为弓形，在其中间设有能够插入轴皮⑴的孔，在轮辋⑵上设有若干个螺孔⑶，轮辋(2)为相同的两片，组装时两片轮辋(2)相对安装，使两个轮辋(2)之间形成一个凹槽，其中一片轮辋(2)和轴皮(I)垂直固定相连成一体，另一片轮辋(2)套在轴皮(I)上；轮辋(2)采用I毫米厚的铁板，通过专用的模具，由冲床一次冲压成型；在两片轮辋(2)之间放置一块圆形的海绵(4)，海绵(4)为软质海绵，在海绵⑷的中间打孔，海绵⑷的孔套装在轴皮(I)上，海绵(4)的外径等于轮辋(2)的外径，海绵(4)的厚度等于两个轮辋(2)的外圆之间的宽度，将两片轮辋(2)上的螺孔对正后插入螺栓(5)，螺栓(5)穿过海绵(4)后用螺母旋紧，使海绵(4)夹在两片轮辋(2)的中间，夹紧后的海绵(4)处在轴皮(I)的中间处，海绵(4)用专制的圆形切刀冲压裁切成型。
全文摘要
一种涂油轮的制造方法，该涂油轮采用分体式的结构，由轴皮，轮辋和海绵组成。轴皮能够套装在胶轮轴上并固定，轮辋的截面为弓形，共两片，其中一片和轴皮固定相连成一体，另一片套在轴皮上，在两块轮辋之间放置一块圆形的海绵，将两片轮辋用螺栓连接紧固，使海绵夹在两片轮辋的中间，这样更换海绵就容易多了。
文档编号B05C1/06GK103143475SQ201310080209
公开日2013年6月12日 申请日期2013年3月3日 优先权日2013年3月3日
发明者冯世英 申请人:冯世英