本发明涉及水性涂料技术领域，具体涉及一种重防腐船舶水线下水性金属涂料。
背景技术：
与陆上的自然条件相比，海洋环境中的紫外线、盐雾、温度和湿度、海水的温度和流速、海水中的溶解氧及含盐量、海浪的冲击、漂浮物的撞击、海洋生物、海底土壤中的细菌等都会不同程度地引起钢构件的腐蚀。船舶长期处于这种苛刻的腐蚀环境中，使得钢构件腐蚀速率很快，解决这一问题需要开发一种新型船舶涂料涂覆于船壳外板满载水线以下部位或船底，形成一层保护层减少强烈变化的海洋气候腐蚀的影响，且此涂料需要具备以下特性：良好的装饰性、耐海洋大气腐蚀性、耐曝晒性、耐盐雾性、高附着力以及良好的柔韧性等。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本发明旨在提出一种用于船舶水下重防腐、防水、高附着力的水性金属涂料。
本发明采用的技术方案是：
一种重防腐船舶水线下水性金属涂料，所述重防腐船舶水线下水性金属涂料的组分按质量份数包括：
丙烯酸树脂 45份
氨基树脂 12份
松香改性酚醛树脂 4份
去离子水 28份
金属粉 15份
防腐颜料 2份
固化剂 2份
成膜助剂 2份
分散剂 1份
润湿剂 1份
消泡剂 0.8份
间苯二酚 3份。
进一步的，所述的金属粉为锌粉、镁粉、铝粉中的一种或几种。
进一步的，所述的成膜助剂为二丙二醇正丁醚、乙二醇单丁醚中的一种或两种 。
进一步的，所述的分散剂为 SN5040、 CY540、DP518 中的一种或几种。
进一步的，所述的润湿剂为 PE100、 DOW405、 H436 中的一种或几种。
进一步的，所述的消泡剂为 A10、 SPA202、 D160 中的一种或几种。
进一步的，所述的防腐颜料包括超细滑石粉和硼酸锌，其中超细滑石粉1份、硼酸锌1份。
进一步的，所述的固化剂为二乙烯三胺或二甲胺基丙胺。
与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：（1）丙烯酸树脂和氨基树脂为基础料，使得涂料具有良好的电绝缘性、热塑性和成膜性，化学性能极为稳定，耐腐蚀性好，耐盐雾性好；（2）组分中加入间苯二酚和松香改性酚醛树脂，间苯二酚增强了本发明的涂料的金属附着力，松香改性酚醛树脂增强了本发明的涂料的防水性能，尤其适合于长时间在水中工作的船只，在长期的浸泡中不易进水，稳定性强；（3）本发明的涂料通过丙烯酸树脂作为基料，能够使涂层表面光滑，避免海藻贝壳及海中微生物等在船体上的污损性附着，从而延长了船体的使用寿命；（4）本发明的涂料产品无毒、环保、具有良好的市场前景，适宜推广。
具体实施方式
实施例一
一种重防腐船舶水线下水性金属涂料，所述重防腐船舶水线下水性金属涂料的组分按质量份数包括：
丙烯酸树脂 45份
氨基树脂 12份
松香改性酚醛树脂 4份
去离子水 28份
镁粉 15份
超细滑石粉 1份
硼酸锌 1份
二乙烯三胺 2份
二丙二醇正丁醚 2份
CY540 1份
PE100 1份
A10 0.8份
间苯二酚 3份。
实施例二
一种重防腐船舶水线下水性金属涂料，所述重防腐船舶水线下水性金属涂料的组分按质量份数包括：
丙烯酸树脂 45份
氨基树脂 12份
松香改性酚醛树脂 4份
去离子水 28份
铝粉 15份
超细滑石粉 1份
硼酸锌 1份
二甲胺基丙胺 2份
乙二醇单丁醚 2份
SN5040 1份
DOW405 1份
SPA202 0.8份
间苯二酚 3份。
实施例三
一种重防腐船舶水线下水性金属涂料，所述重防腐船舶水线下水性金属涂料的组分按质量份数包括：
丙烯酸树脂 45份
氨基树脂 12份
松香改性酚醛树脂 4份
去离子水 28份
锌粉 15份
超细滑石粉 1份
硼酸锌 1份
二甲胺基丙胺 2份
二丙二醇正丁醚 1份
乙二醇单丁醚 1份
DP518 1份
H436 1份
D160 0.8份
间苯二酚 3份。