专利名称：汽车烤漆烘干装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车烤漆烘干装置，特别是指一种可依照汽车车体外形与大小，随时弹性调整灯罩内的红外线灯管与车体表面之间的间隔达到最适宜距离，产生最佳烘干烤漆使用效果，并且符合经济使用原则的汽车烤漆烘干装置。
按一般汽车在进行涂装喷覆烤漆作业完成之后，尚必须将车体置放在加温室内实施烘干过程，使所喷覆的烤漆内部所含溶剂能快速均匀蒸发，一般常用的汽车烤漆烘干装置，其多半是一封闭的空室内墙面装设白热灯泡，利用白热灯泡发出的光热效果加以烘烤汽车车体表面，此外亦有利用鼓风装置吹入经过加热高温的空气进行汽车烤漆烘干作业，上述两种汽车烤漆烘干装置，由于发热源距离车体表面甚远，而且无法弹性调整发热源与车体相隔的间距，造成发热源散发出的热量不少是浪费在空气的加热过程，经由加热的空气间接作用在车体表面进行烘干烤漆，由于会消耗大量能源，故明显不符合经济操作原则，此为常用汽车烤漆烘干装置的使用缺陷，实在应该加以改良。
按照本实用新型的汽车烤漆烘干装置，其是在一呈交叉枢结的悬臂架底端连接一横支架，并且是利用一马达元件卷动钢线加以控制横支架的水平高度位置，而在横支架的架体上分别锁置一吊挂架及所夹置固定的灯罩，可依汽车外部形状大小加以调整灯罩悬吊位置，使灯罩内的红外线灯管与车体表面间隔放在最适宜距离，可产生最佳均匀烤漆烘干效果，并可节省加热能源，此为本实用新型的主要使用目的。
至于本实用新型的详细构造，其他目的与功能，请参照下列附图所作的说明，即可完全了解。
以下结合附图对本实用新型进行说明
图1为本实用新型的构造示意图，
图2为本实用新型的另一侧面构造示意图，图3为本实用新型灯罩旋臂部位的构造示意图。
图1、2所示为本实用新型汽车烤漆烘干装置的构造示意图，由图中可看出本实用新型是由一钉置在天花板墙面上的固定座100、101分别栓设在呈交叉枢结状态的悬臂架102、103，(该图为平面图，实际空间中包含有四个固定座与四个悬臂架分两侧交叉枢结)，各悬臂架102、103的底端以栓轴连接一呈方框体形状的横支架体104，该横支架体104的两侧中央部位各装设一耳座105，经由耳座105穿绕一钢线106，该钢线106的另一端系卷绕在马达107所传动的一卷轮108上，当马达107转动卷绕钢线时，即可牵引吊起横支架体104向上升移，此时悬臂架102、103系连接在横支架104上使其维持水平摆置状态，而由图中虚线所示已上移的横支架104，可看出两旋臂架102、103交叉夹置的角度随着横支架104上移而逐渐缩小，而在横支架104的侧部装设一平直伸长形状的滑轨体109，其可供装设一灯罩旋臂110、111(请同时参考图3，由一把手112转动控制一旋钮基座113与一旋钮体113a，可改变灯罩旋臂110、111的夹置角度，以及调整灯罩旋臂111底端所连接的吊挂架114之悬吊位置，其中吊挂架114架体凹部夹置一灯罩115，其可依照所欲烤漆烘干之汽车大小及各部位，予以十分方便调整灯罩115与汽车表面之间的间隔达到最适宜距离，使灯罩115内所装设红外线灯管直接发射热辐射线作用在汽车车体表面，可产生良好均匀的烤漆烘干效果，并且红外线灯管发热能量均直接作用在汽车表面，其与一般汽车烤漆烘干装置发热源所发出热量均是作用在空气中，间接加热至汽车表面不同，本实用新型的汽车烤漆烘干装置明显地有节省能源降低加工成本，符合经济原则的效果。
权利要求1.一种汽车烤漆烘干装置，其特征在于由一钉置在天花板墙面上的固定座分别栓设在呈交叉枢结状态的悬臂架，各悬臂架的底端以栓轴连接一呈方框体形状的横支架体，该横支架体的两侧中央部位各装设一耳座，经由耳座穿绕一钢线，该钢线的另一端系卷绕在马达所传动的一卷轮上，当马达转动卷绕钢线时，即可牵引吊起横支架体向上升移，而在横支架的侧部装设一平直伸长形状的滑轨体，其可供装设一灯罩旋臂，由一把手转动控制一旋钮基座与一旋钮体，可以改变灯罩旋臂的夹置角度，以及调整灯罩旋臂底端所连接的吊挂架之悬吊位置，其中吊挂架架体凹部夹置一灯罩。
专利摘要一种可方便完成汽车涂装烤漆烘干作业的汽车烤漆烘干装置，其是在一呈交叉枢结状态的悬臂架底端连接一横支架，该横支架体中央的耳座连接一钢线，可由一马达卷动钢线加以控制横支架体的水平高度，并且在横支架的架体上分别锁置一吊挂架及灯罩，其可依汽车各部位形状配合调整灯罩悬吊位置，使灯罩内的红外线灯管与车体表面间隔达到最适宜距离，产生最佳汽车烤漆烘干效果，并可节省加热能源，符合经济使用原则。
文档编号B05D3/02GK2253678SQ95225270
公开日1997年5月7日 申请日期1995年10月26日 优先权日1995年10月26日
发明者林坤诚 申请人:耿晨企业股份有限公司