专利名称：一种汽车烤漆房气流控制方法
技术领域：
本发明涉及一种气流的控制方法，尤其涉及一种汽车烤漆房气流控制方法。
背景技术：
传统的汽车烤漆房，一般都具有主风机、进风口、出风口、汽车烤漆室、热风发生 器、电控柜。烤漆作业时，通过主风机将外部空气吸入进风口，吸入的空气经热风发生器加 热后从烤漆室顶部向下排出，通过向下的热气流对喷漆部位进行烘烤。由于在空气加热过 程中，热风管道和进风管道都是单独的通风管道，其热交换效率较低，升温速度慢。
发明内容
针对上述需求，本发明提供了一种热交换效率高，升温速度快的汽车烤漆房气流 控制方法。本发明的一种汽车烤漆房气流控制方法，包括如下步骤，a、从进风口吸入冷空气；b、将冷空气加热，使一部分热气流进入烤漆房顶部并流入烤漆房，使另一部分热 气流与吸入的冷空气混合；c、将烤漆房的热气流向外排出。优先地，步骤a通过主风机吸入冷空气。优先地，步骤b通过热交换机对冷空气加热。本发明揭示的汽车烤漆房气流控制方法，具有热交换效率高，升温速度快的优点。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明图1是本发明实施例汽车烤漆房气流控制方法的流程图；图2是本发明实施例汽车烤漆房气流流动的原理图。图中，1是进风口，2是出风口，3是烤漆房，4是热交换机。
具体实施例方式为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述目 的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细 的说明。如图1并结合图2所示，图1为本发明实施例汽车烤漆房气流控制方法的流程图， 图2是本发明实施例汽车烤漆房气流流动的原理图。以下是本发明所述的汽车烤漆房空气 流的控制过程烤漆时，由一台主风机(未示出)从进风口 1吸入冷空气，经热交换机4交换后把 空气加热，热气流一部分进入烤漆室3，另一部分热气流与进风口吸入的冷空气混合，再次
3经过热交换机4进行热交换，如此循环往复温度不断上升，从而实现快速升温，而且具有高 效节能的优点。本发明揭示的汽车烤漆房气流控制方法，具有热交换效率高，升温速度快的优点。以上所述，仅为本发明的具体实施方式
。本发明的保护范围并不局限于此，任何熟 悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵 盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围 为准。
权利要求
1.一种汽车烤漆房气流控制方法，包括如下步骤，a、从进风口吸入冷空气；b、将冷空气加热，使一部分热气流进入烤漆房顶部并流入烤漆房，使另一部分热气流 与吸入的冷空气混合；C、将烤漆房的热气流向外排出。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，步骤a通过主风机吸入冷空气。
3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，步骤b通过热交换机对冷空气加热。
全文摘要
一种汽车烤漆房气流控制方法，包括如下步骤，a、从进风口吸入冷空气；b、将冷空气加热，使一部分热气流进入烤漆房顶部并流入烤漆房，使另一部分热气流与吸入的冷空气混合；c、将烤漆房的热气流向外排出。本发明揭示的汽车烤漆房气流控制方法，具有热交换效率高，升温速度快的优点。
文档编号B05D3/02GK102059212SQ200910185540
公开日2011年5月18日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者袁雪峰, 韩夏明 申请人:常熟市普利擎汽车维修保养有限公司