用于组件中的部件的滑动定位的粘结间隔体的制作方法_4

文档序号:8508348阅读:来源:国知局
钳、施加重量到该区域,或者完全固定的匹配工具(例如,匹配金属或塑料工具),来对粘结区域施加压力。可以经由在该区域中的局部化加热(例如,经由加热枪或热夹具)或者将该部件暴露或放置在具有较高温度的区域中(例如,在烤箱或熔炉中),来施加热量。
[0068]用于第一未固化粘合剂56和第二未固化粘合剂58的适当非限制性粘合剂可以是用于该应用的已知粘合剂组成,包括热熔粘合剂,像聚酰胺或一些氨基甲酸乙酯以及聚酯,或者热固性粘合剂,像丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯(例如聚甲基丙烯酸甲酯)、环氧物和某些聚酯,共聚物及其组合。值得注意的是,第一未固化粘合剂56和第二未固化粘合剂58以及第三粘合剂60可以是相同的组成或不同的组成。例如,除了其他考虑之外,粘合剂组成在其在粘结操作中使用之前,根据前体的保质期,可以首先以一部分或两部分配方来准备。这样的未固化粘合剂配方通常可以包含粘性但粘度低的流性液体,其可以在待连结的互补或匹配部件的表面之间固化成强大的粘着界面粘结层,以形成组件。该未固化粘合剂配方可以包含其他成分,例如催化剂或聚合助剂,或用于延长存放时间的添加剂。未固化粘合剂配方可以包含其他添加剂,例如用于着色的颗粒、填充物或材料。
[0069]因此,在某些方面中,本发明设想了一种在汽车部件之间形成粘合剂粘结的方法。该方法可以包括将第一部件的第一粘结区域定位为与第二部件的第二粘结区域相邻。第一部件的第一粘结区域包括未固化粘合剂和促进第一部件和第二部件之间的滑动的多个粘结间隔体。促进滑动意味着粘结间隔体的表面是相对较小摩擦表面(在局部或完全固化之后)和/或突出粘结间隔体的至少一部分定形或倾斜成当第一部件与第二部件接合时促进第一部件的滑动,例如,其中前缘可以具有弯曲或圆形轮廓,以提高滑动能力和/或促进平滑接合。该方法还包括使第一部件滑动而与第二部件接合。值得注意的是,该滑动可以沿着侧向方向发生,其中第一部件和第二部件的主表面互相平行,如之前所讨论的那样。第一粘结区域接触第二粘结区域,并且多个粘结间隔体限定配置为在滑动期间基本上保持未固化粘合剂的图案。在某些方面中,粘结间隔体是可至少略微压缩的,并且因此能够被压缩而允许未固化粘合剂流动和变湿。接下来,该方法包括对第一粘结区域和第二粘结区域施加热量和压力中的至少一个,以形成在第一部件与第二部件之间的坚固的粘合剂粘结。根据粘合剂化学所规定的固化要求,还可能需要增加热量或其他固化手段(例如,用于热固性粘合剂),或者将粘结组件保持在室温。因此,在各个方面中,本教导提供通过使两个零件或组件一起滑动而将它们定位以进行粘合剂粘结的能力,而不是必须竖直地将部件放在一起。
[0070]在某些方面中,图案包括多个细长脊结构,每个具有基本上相同的长度,并且具有在每个相应细长结构之间的基本上相同的距离。在某些其他方面中,多个细长脊结构每个分别限定主纵向轴线,该主纵向轴线定位为基本上平行于第一部件的滑动方向。在某些变形中,多个细长脊结构分别限定主纵向轴线,该主纵向轴线相对于第一粘结表面的前缘垂直地定位(如图4所示),或者替代地相对于第一粘结表面的前缘成对角地定位(如图5所示),并且因此相对于滑动方向以一定角度偏置。
[0071]在图4中,第一部件102的粘结区域100包括多个细长脊结构110(为了例示而示出了仅表示两个细长脊结构110的简化版本)。在图4中,还没有涂敷未固化粘合剂。每个相应细长脊结构110限定沿着表示为“L”的长度的主细长轴线。还由方向箭头表示了第一部件102的滑动方向。第一部件102的前缘112沿着端面114滑动而与互补部件(未示出)接合。值得注意的是,每个细长脊结构110具有沿着前缘112的倾斜或有角度的表面轮廓,以促进滑动及与互补部件的接合。如图4所示,主细长轴线L限定相对于前缘112的角度(表示为“a”),其在图4中基本上垂直于前缘(意味着细长脊结构110的主轴线的朝向平行于在第一部件102上的滑动方向)。因此,在图4中,角度“a”为大约90°。
[0072]在图5中,第一部件132的粘结区域130包括多个细长脊结构140 (同样,为了例示而示出了仅表示两个细长脊结构140的简化版本)。在图5中,还没有涂敷未固化粘合剂。每个相应细长脊结构140限定沿着表示为“L”的长度的主细长轴线。还由方向箭头表示了第一部件132的滑动方向。第一部件132的前缘142沿着端面144滑动而与互补部件(未示出)接合。值得注意的是,每个细长脊结构140具有沿着前缘142的倾斜或有角度的表面轮廓。如图5所示,与图4中相同,主细长轴线L限定相对于前缘142的角度(表示为“a”),其在图5中与前缘112以一定角度偏置。这样,细长脊结构140的主轴线的朝向以与在第一部件132上的滑动方向成对角的朝向偏置。在图5中,角度“a”小于90°,例如大约45。。
[0073]图6表示待连结到另一个互补部件(未示出)的部件202的粘结区域200的替代实施例。部件202包括圆形突出部或点210的形式的多个粘结间隔体。由方向箭头213表示了第一部件202的滑动方向。部件202的末端边缘212将滑动而与互补部件接合,以形成具有粘合剂粘结的组件。该粘结区域200类似于如图2A所示的侧面粘结区域(例如34A、36A)。多个圆形突出部210限定包括以预先限定的间距(对于排220和224表示为“Xa”,而对于排222表示为“Xb”)间隔开的多排220、222、224的图案。值得注意的是,对于图6中的每排,预先限定的间距可以相同,但在替代设计中也可以在不同排之间改变。第一排220的多个圆形突出部210具有第一位置(由延伸通过圆形突出部210的中心的中心线“A”表示),而第二排222的多个圆形突出部210具有相对于第一位置A偏置的第二位置(由延伸通过圆形突出部210的中心的中心线“B”表示)。同样,第三排224的多个圆形突出部210具有从第二位置偏置的第三位置(表示为延伸通过圆形突出部210的中心的中心线“A”)。第三位置A对应于第一位置A,但在替代实施例中同样可以设想多个不同位置。在这样的图案中,当平面部件随着其沿着滑动方向前进而扫过粘结区域200 (例如,对粘结区域200填充未固化粘合剂)时,可以建立与这样的平面部件的连续接触线。
[0074]图7表示待连结到另一个互补部件(未示出)的部件232的粘结区域230的又一个替代实施例。部件232包括离散细长倾斜脊结构240的形式的多个粘结间隔体。如图所示,倾斜脊结构240具有用来促进滑动的倾斜或有角表面。还由方向箭头233表示了部件232的滑动方向。部件232的末端边缘242将滑动而与互补部件接合,以形成具有粘合剂粘结的组件。这样的粘结区域230类似于如图2A所示的侧面粘结区域(例如34A、36A)。
[0075]多个倾斜脊结构240限定包括以预先限定的间距(对于排250和254表示为“Xa”,而对于排252表示为“Xb”,)间隔开的多排250、252、254的图案。值得注意的是,在某些方面中,对于图7中的每排,预先限定的间距是相同的,但在替代设计中也可以在不同排之间改变。第一排250的多个倾斜脊结构240具有第一位置(由延伸通过倾斜脊结构240的中心的中心线“A”表示),而第二排252的多个倾斜脊结构240具有相对于第一位置A偏置的第二位置(由延伸通过倾斜脊结构240的中心的中心线“B”表示)。同样,第三排254的多个细长倾斜脊结构240具有从第二位置偏置的第三位置(表示为延伸通过倾斜脊结构240的中心的中心线“A”)。第三位置A对应于第一位置A,但在替代实施例中同样可以设想多个不同位置。在这样的图案中,当上部的平面部件随着其沿着滑动方向前进而扫过粘结区域230 (例如,对粘结区域230填充未固化粘合剂)时,可以建立与这样的平面部件的连续接触线。
[0076]在某些方面中,本发明还设想在使部件滑动就位之前形成多个粘结间隔体的方法。因此,在某些方面中,本发明的方法可以包括涂敷未固化聚合物到第一部件的第一粘结区域以限定一图案。在涂敷之后,该未固化聚合物可以局部或完全固化来形成多个粘结间隔体。在固化或局部固化之后,附加粘合剂(其可以是与未固化聚合物相同的组成,但也可以是不同的组成)被添加,并且然后使用粘结间隔体作为厚度引导件,利用直尺撇到适当的厚度。因此,取代在制造期间将间隔体模制到零件中,其可能使模制过程更复杂,在某些变形中,这样的粘结间隔体可以由聚合物形成,然后根据粘合剂化学固化或局部固化,随后使用来经由粘合剂粘结将部件/零件组装在一起。
[0077]图8例示了形成在待经由粘合剂粘结(未示出)连结的部件300上形成的粘结间隔体310。未固化聚合物320作为细长压条由敷料器322涂敷到部件300的表面粘结区域312。在将未固化聚合物320涂敷到表面粘结区域312之后,可以使用工具330来将未固化聚合物320刮擦到适当厚度和/或将未固化聚合物320进一步定形成用于粘结间隔体310的期望形状。虽然工具330可以具有用于调节未固化聚合物320厚度的平坦或平面下表面(未示出),但是在某些变形中,像图8所示,工具330的下表面具有限定定形区域332的开口。当工具330在表面粘结区域312上的未固化聚合物320上刮擦时,定形区域332将对应的互补形状形成到未固化聚合物320中,并且因此形成具有期望尺寸和形状的粘结间隔体 310。
[0078]如本领域的技术人员将会认识到的那样,在工具330的定形区域332中可以使用各种不同形状,并且它不限于如图8所示的矩形形状。此外,在某些变形中,定形区域332可以以不同的角度在未固化聚合物320的长度上应用,以便它可以沿着一个端部具有更圆且平滑的轮廓以促进滑动(例如,沿着细长脊结构的倾斜前缘)。因此,根据本发明的某些变形,通过反复在表面粘结区域312上以多排涂敷未固化聚合物320的过程,随后利用工具将未固化聚合物320定形,可以形成粘结间隔体的图案。值得注意的是,定形工具不是必需的,但在某些变形中可以帮助形成具有期望预定形状和均匀厚度的粘结间隔体。
[0079]如上所述,未固化聚合物可以具有与粘合剂聚合物相同或不同的组成。形成粘结间隔体的适当聚合物可以从由以下构成的组中选择:聚烯烃,例如聚丙烯、聚乙烯等,聚酰胺、聚酰亚胺、聚酯、例如聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、乙烯基酯、环氧物、氨基甲酸乙酯、以及任何共聚物及其组合。局部或完全固化条件是本领域的技术人员公知的。在某些方面中,未固化聚合物可以包括其他添加物,例如,增强填充物,例如碳酸钙、滑石、或磨碎玻璃纤维,或者其他添加物例如着色剂或催化剂。
[0080]在某些其他方面中,本发明设想在使部件滑动就位之前形成多个粘结间隔体的替代方法。在某些方面中,这样的方法可以通过将粘结间隔体钉入或以其它方式局部嵌入到部件中来形成多个粘结间隔体。这样的部件包括聚合材料,像复合材料。在其他变形中,部件包括金属。其他适当的材料可以包括天然材料,像木头。适当的示例性粘结间隔体可以包括平头钉、铆钉、或具有可以被推入到部件表面中以形成粘着间隔体的尖端的其它类型的结构。以示例的方式,这样的粘结间隔体可以由像金属或塑料等材料形成。如上所述,在某些方面中,粘结间隔体可以至少呈现轻微的压缩量。这样的间隔体可以为杆的形状或长方形/细长形状,其可以用来促进滑动。还可以设想成排的圆形结
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