汽车轮胎防滑带的制作方法

文档序号:3971095阅读:397来源:国知局
专利名称:汽车轮胎防滑带的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎上使用的防滑装置,它不仅起到防滑作用,而且能能方便地卡在轮胎上。
目前,已知的能起到轮胎防滑作用的防滑链,其与地面接触部分过稀,防滑效果不太强,且安装不太方便。现在市场上没有、本人所查阅的国内专利资料也没有与本实用新型相同的发明。
本实用新型的目的是提供一种汽车轮胎上使用的防滑装置,它不仅起到防滑作用,而且能能方便地卡在轮胎上。
本实用新型的目的是这样实现的防滑带由三或四片弹簧钢片组成。弹簧钢片环绕轮胎,其两端以螺栓连接,并以弹簧卡子向内收紧将其卡在轮胎上。“八”字型的防滑钢刀与弹簧钢片连为一体,由于每组的两个防滑钢刀组成八字型,钢刀垂直于地面,车轮与地面之间至少有两组防滑钢刀,防滑钢刀以一定的高度刨抓地面,因而能防止前滑和侧滑,适用于在冰雪路面、泥沙路面以及车轮陷进泥坑时起到防滑作用,并且安装、拆卸方便。特别是当车轮陷入坑中,即“误车”时,将连接起来的几片弹簧钢片塞入坑中的车轮下,即可使车轮借助防滑带滚出坑外。
由于采用上述方案,可以方便地随时将防滑带套上或取下,特别是能在误车时使用,确实起到防滑作用。而且结构简单,实用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是防滑带第一个实施例的每块钢片的正面仰视示意图。
图2是防滑钢刀部分侧面示意图。
图中1.弹簧钢片2.防滑钢刀3.螺栓插孔4.螺栓5.弹簧卡子6.螺栓簧卡柱
图1中,弹簧钢片(1)长60厘米,也可根据不同的轮胎周长确定长度。弹簧带宽度16厘米,适用于中小轮胎使用。置于汽车轮胎底的成“八”字连续排列的、垂直于弹簧钢片的八字形钢刀(2),由冲压而成,因而与弹簧钢片连为一体,每片钢刀长50MM,中部高10MM,外部高20MM,每组八字中的两个刀相互成160度角。两组钢刀之间距离不少于40MM。这样,被轮胎压触地面的钢刀不少于两组,由于这两组钢刀成非平行状态,因而能防止前滑和侧滑。钢刀的高度为1至2厘米,因而能够刨抓地面,加大抓地的摩擦力,起到更大的防滑作用。螺栓插孔(3)用来螺栓(4)连接,可将三片或四片弹簧钢片环轮胎连接。钢片的其中一端插孔为长园形,以便螺栓能够移动,V型端弹簧卡子(5)的顶端固定在螺栓簧卡柱上(6)上,弹簧卡子的两个尾端分别勾住与另一片钢片相连接的两个螺栓,以缩紧两片钢片而将防滑带固定在轮胎上。这样,安装、拆卸比较方便。防滑带片的厚度可以根据载重量调整,防滑带的宽度可以根据轮胎宽度调整,防滑带的长度可以根据轮胎周长调整。
图2中,弹簧钢片厚3MM,防滑钢刀长50MM,靠近防滑带中间部分高10MM,靠近防滑带边缘部分高20MM,防滑钢刀由弹簧钢片冲压而成因而与弹簧钢片连为一体,防滑钢刀垂直于弹簧钢片。
权利要求1.一种汽车轮胎上使用的防滑带,由防滑装置和固定装置构成,其特征是防滑装置为与弹簧钢片连为一体的、两个为一组组成“八”字型的、垂直于弹簧钢片的防滑钢刀,固定装置为弹簧钢片和螺栓以及弹簧卡子组成。
专利摘要一种汽车轮胎上使用的防滑带,由三或四片弹簧钢片组成。弹簧钢片环绕轮胎,其两端以螺栓连接,并以弹簧卡子向内收紧将其卡在轮胎上。“八”字型的防滑钢刀与弹簧钢片连为一体,由于每组的两个防滑钢刀组成八字型,钢刀垂直于地面,车轮与地面之间至少有两组防滑钢刀,防滑钢刀以一定的高度刨抓地面,因而能防止前滑和侧滑,适用于在冰雪路面、泥沙路面以及车轮陷进泥坑时起到防滑作用,并且安装、拆卸方便。
文档编号B60C27/00GK2442860SQ0025064
公开日2001年8月15日 申请日期2000年8月23日 优先权日2000年8月23日
发明者金宗仁 申请人:金宗仁
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