专利名称：蹬梯组轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与旅行车、小型购物车配套使用的蹬梯组轮。
现有技术的爬楼车，一般地是采用棘轮、棘爪的结构形式，其结构复杂，价格高，且只能以独立产品的形式存在，不能与其它种类的车配套使用。
本实用新型的目的是提供一种可与旅行车或小型购物车配套使用的蹬梯组轮，使用时，只要将该蹬梯组轮用螺丝固定在旅行车或小型购物车前面的车轴上即可。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案蹬梯组轮包括装在车轴上的蹬梯轮，在轮轴上分别设有一个蹬梯轮或两个蹬梯轮，其具有一个蹬梯轮的轮轴与具有两个蹬梯轮的轮轴相间设置在两侧的固定支架上，且一个蹬梯轮设在两个蹬梯轮的中间。
本实用新型由于采用了蹬梯轮与蹬梯轮之间交错设置及外围所设减震套的技术方案，而减少了蹬梯过程中的震动，可以方便、快捷地装于旅行车或购物车的前部，不用时还可将其卸下。
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态示意图。
参照
图1、2，蹬梯组轮包括装在车轴2上的蹬梯轮1，在轮轴2上分别设有一个蹬梯轮1或两个蹬梯轮1，其具有一个蹬梯轮1的轮轴2与具有两个蹬梯轮1的轮轴2相间设置在两侧的固定支架3上，且一个蹬梯轮设在两个蹬梯轮的中间，在蹬梯轮的外围设有减震套5，为防止减震套5脱落或其松紧度不合适，在固定支架3上还设有调整螺丝4。所述的蹬梯组轮至少由五组构成。使用时，只要将蹬梯组轮用螺丝固定在与其配套的旅行车或小型购物车前面的车轴上即可。
权利要求1.一种蹬梯组轮，包括装在车轴(2)上的蹬梯轮(1)，其特征是在轮轴(2)上分别设有一个蹬梯轮(1)或两个蹬梯轮(1)，其具有一个蹬梯轮(1)的轮轴(2)与具有两个蹬梯轮(1)的轮轴(2)相间设置在两侧的固定支架(3)上，且一个蹬梯轮设在两个蹬梯轮的中间，在蹬梯轮的外围设有减震套(5)。
2.根据权利要求1所述的蹬梯组轮，其特征是所述的蹬梯组轮至少由五组构成。
3.根据权利要求1所述的蹬梯组轮，其特征是在固定支架(3)上还设有调整螺丝(4)。
专利摘要一种蹬梯组轮,包括装在车轴上的蹬梯轮,在轮轴上分别设有一个蹬梯轮或两个蹬梯轮,其具有一个蹬梯轮的轮轴与具有两个蹬梯轮的轮轴相间设置在两侧的固定支架上,且一个蹬梯轮设在两个蹬梯轮的中间,在蹬梯轮的外围设有减震套。该产品可以方便、快捷地装于旅行车或购物车的前部,不用时还可将其卸下。
文档编号B60B37/00GK2456931SQ0025256
公开日2001年10月31日 申请日期2000年10月19日 优先权日2000年10月19日
发明者葛守平 申请人:葛守平