一种实时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置的制作方法

文档序号:3835290阅读:285来源:国知局
专利名称:一种实时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种实时监测汽车轮胎压力和轴温,以保证汽车安全行驶的车载电子装置。
背景技术
据统计,我国高速公路上的交通事故有70%是因爆胎而起,而在美国,这一比例更高达80%。TPMS(Tire pressure montoring system)是目前国外用于汽车的一种先进装置,它能在汽车行驶中对轮胎进行自动监视,以保证轮胎维持在标准胎压防止爆胎;遗憾的是,TPMS只能监测轮胎压力,对于车轮轴承损坏、车胎螺帽松动及车轮偏移等引起发垫导致车轮爆胎或相关的安全隐患,它却无能为力,尤其对于因刹车发热可能引起的爆胎和刹车失效导致的安全事故,无丝毫防御能力。

发明内容
本实用新型的目的,就是要弥补上述TPMS的不足,设计出一种能同时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置,从而进一步确保汽车的安全行驶。
一种实时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置由多个安装在车轮钢圈上的传感器系统和安装在点烟器上的车载电脑装置构成,其特征所述的传感器系统包含轮胎压力传感器、轴温传感器及二者各自的放大平衡电路,还设有微处理器电路和射频电路;所述的车载电脑装置由射频接收电路,CPU和显示与声响电路构成。
在具体实施中,传感器系统中的轮胎压力传感器选用NPP301,轴温传感器选用GR2105,微处理器电路选用PIC12C672,射频发射电路中的谐振器选用NDR315,编码电路选用PT2260-R4S;车载电脑装置中,CPU选用AT90S1200,射频接收电路中的解码器电路选用PT2270-R4,比较器电路选用LM358。
本实用新型是这样工作的传感器系统中的轮胎压力传感器和轴温传感器分别检测行驶中各汽车轮胎的压力和轴温,经各自放大平衡电路处理后,由微处理器电路进行数据采集和A/D转换后,控制射频发射电路,将数据按规定的格式发出;车载电脑装置中的射频接收电路接受来自各车轮的胎压和轴温数据,并凭借CPU对其进行综合分析和处理,如任一轮子的胎压或轴温异常,CPU将控制显示与声响电路进行提示和告警。例如,轴温超过允许正常值后装置会产生过热报警;若是胎压迅速下降,装置又进行漏气报警;当胎压低于或高于标准值10%时,装置会产生欠压或过压报警。
本实用新型具有实时性、智能化、安装方便、实用性强等优点,适用于小汽车、客车、货车等所有类型车辆。


附图1是本实用新型的方框图;附图2和附图3是系统主要软件流程图;附图4是本实用新型传感器系统电路原理图;附图5是本实用新型车载电脑装置的电路原理图。
权利要求1.一种实时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置由多个安装在车轮钢圈上的传感器系统和一个安装在点烟器上的车载电脑装置构成,其特征在于A、所述的传感器系统包含轮胎压力传感器NPP301、轴温传感器GR2105及二者各自的放大平衡电路,还设有微处理器电路PIC12C672和射频发射电路,射频发射电路中的谐振器选用NDR315,编码电路选用PT2260-R4S;B、所述的车载电脑装置由射频接收电路、CPU和显示与声响电路构成,其中CPU选用AT90S1200,射频接收电路中的解码器电路选用PT2270-R4,比较器电路选用LM358。
专利摘要本实用新型涉及一种实时监测汽车轮胎压力和轴温的车载电子装置,它由多个安装在车轮钢圈上的传感器系统和一个安装在点烟器上的车载电脑装置组成。传感器系统包含轮胎压力传感器,轴温传感器及二者各自的放大平衡电路,还含微处理器电路和射频发射电路;车载电脑装置由射频接收电路、CPU和显示与声响电路构成。本实用新型能实时监测汽车所有轮胎压力和轴温、用户可根据显示的数据和电脑提示,及时采取对应有效措施,彻底预防爆胎、刹车失效等事故的发生,这有利于降低车辆维修成本,延长轮胎、钢圈等的使用寿命。
文档编号B60C23/00GK2576514SQ0227745
公开日2003年10月1日 申请日期2002年10月11日 优先权日2002年10月11日
发明者钟志华, 李昭灿 申请人:钟志华, 李昭灿
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