专利名称：微型汽胎语言检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警装置，具体地说是一种微型汽胎语言检测仪。
背景技术：
汽车特别是加长车型在行驶过程中常常会因为轮胎漏气出现气压过低甚至无压的情况，导致碾胎、爆胎等事故的发生；在炎热的夏季，尤其是经过长时间运输之后，有可能因为高温造成汽车轮胎气压过高而爆裂，造成交通事故，危及人们的生命财产安全。为了避免这种情况的发生，需要让驾驶员及时知道轮胎的气压状况，当轮胎气压过高或过低时发出报警通知驾驶员。
发明内容本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供一种结构简单、生产成本低、易于加工、可进行高压和低压两种报警且能显示故障准确位置的微型汽胎语言检测仪。
本实用新型的微型汽胎语言检测仪，包括检测发射器和接收报警器，检测发射器由发射器壳体、气门接口、压力传感器、无线编码发射器和电源构成，接收报警器由接收器壳体、接收分检译码器、扬声器和光电显示器构成，气门接口凹进发射器壳体内，轮胎气门通过气门接口与设置在发射器壳体内的压力传感器连接在一起，设置在发射器壳体内的无线编码发射器通过导线分别与压力传感器和电源相连；接收分检译码器设置在接收器壳体内，其通过导线分别与设置在接收器壳体内的扬声器和光电显示器相连。各轮胎的检测发射器的无线编码发射器采用不同的编码。
使用时，将检测发射器套接在汽车轮胎的气门上，接收报警器安装在驾驶室内。当汽车轮胎的压力过大或过小时，检测发射器的压力传感器检测到压力的异常，把信号传输给无线编码发射器，无线编码发射器将信号编码后发出；接收报警器的接收分检译码器接收到检测发射器的信号，将信号编码翻译后通过扬声器发出语音报警，由于各个轮胎的检测发射器的编码发射器的编码不同，所以可以通过光电显示器显示故障轮胎的准确位置及气压的高低。
本实用新型的微型汽胎语言检测仪和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、可进行高压和低压两种报警且能显示故障准确位置等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
附图1为微型汽胎语言检测仪的检测发射器的结构示意图。
附图2为微型汽胎语言检测仪的接收报警器的结构示意图。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的微型汽胎语言检测仪作以下详细地说明。
微型汽胎语言检测仪，包括检测发射器和接收报警器，检测发射器由发射器壳体1、气门接口3、压力传感器4、无线编码发射器6和电源2构成，接收报警器由接收器壳体9、接收分检译码器10、扬声器8和光电显示器11构成，气门接口3凹进发射器壳体1内，轮胎气门12通过气门接口3与设置在发射器壳体1内的压力传感器4连接在一起，设置在发射器壳体1内的无线编码发射器6通过导线5分别与压力传感器4和电源2相连；接收分检译码器10设置在接收器壳9体内，其通过导线分别与设置在接收器壳体9内的扬声器8和光电显示器11相连。
本实用新型的微型汽胎语言检测仪其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可，仪器中所使用的无线编码发射器和接收分检译码器为通用电子产品，可在市场上买到。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.微型汽胎语言检测仪，包括检测发射器和接收报警器，其特征在于检测发射器由发射器壳体、气门接口、压力传感器、无线编码发射器和电源构成，接收报警器由接收器壳体、接收分检译码器、扬声器和光电显示器构成，气门接口凹进发射器壳体内，轮胎气门通过气门接口与设置在发射器壳体内的压力传感器连接在一起，设置在发射器壳体内的无线编码发射器通过导线分别与压力传感器和电源相连；接收分检译码器设置在接收器壳体内，其通过导线分别与设置在接收器壳体内的扬声器和光电显示器相连。
2.根据权利要求1所述的微型汽胎语言检测仪，其特征在于各轮胎的检测发射器的无线编码发射器采用不同的编码。
专利摘要本实用新型提供一种微型汽胎语言检测仪，包括检测发射器和接收报警器，气门接口凹进发射器壳体内，轮胎气门通过气门接口与设置在发射器壳体内的压力传感器连接在一起，设置在发射器壳体内的无线编码发射器通过导线分别与压力传感器和电源相连；接收分检译码器设置在接收器壳体内，其通过导线分别与设置在接收器壳体内的扬声器和光电显示器相连。本实用新型的微型汽胎语言检测仪和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、可进行高压和低压两种报警且能显示故障准确位置等特点。因而，具有很好的推广使用价值。
文档编号B60C23/04GK2657958SQ0325370
公开日2004年11月24日 申请日期2003年9月24日 优先权日2003年9月24日
发明者钟存江 申请人:钟存江